这车买的早。
07年中，刚刚辞了第一份工作，在家闲了几个月，偶然的机会，看到了一些大行折叠车的照片，觉得这折叠车挺精致啊，就准备买了。也是同一年，辞职之后，把前同事发展成女朋友了。
那时候mobile01还能直接上，CB也很热闹，77还没有换服务器让大家重新注册。
然后，第一份工嘛，辞职了也没什么钱，还在和女朋友约会，在家坐着等于坐吃山空。最热门的SP8买不起啊，要2600啊，就买了只有SP8一半价格的KA061，1350，记得很清楚，收据我还留着呢，就送了个挂篮以及锁，回来就扔了。
其实中间也考虑过欧亚马，价格差不多，配置稍微好一丢丢，后来想想，算了，买保有量大的牌子吧。
买回家第一天，他长这样的，大字版，三道杠，无牙头管
折起来徒手拎上8楼。没电梯。
买了就换了FR3刹把和洗马路m420 V刹，浮雕版的FR比现在印字版的好看多了，货架也拆了。
第一次就骑了这么多，屁股疼
看了一下日落
07年底，找到第二份工作，有闲钱了，061迎来了第一次改装，主要是收了一套8速鸟的变速套件，以及K标后花鼓，还给换了一车份的线材、脚踏、VP防水中轴。好骑！
061就这么骑了几年，其实也没骑很多，主要骑着上下班，没事去跟本地车友夜骑一下，然后晚上如果下班早，就单程24公里，骑车去女朋友家看看她。
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大约是10年吧，我买了java，X7变速，fsa碳盘，定制了单盘片，威盟的自编轮组，骚包用了白色线管。
其实这时我刚刚从第二份工作辞职。在家也是闲的，就买了。
我怎么一辞职就买车？？？
明明就没钱还要折腾，简直是个谜，我也是醉了...
然后，从这货身上学到的最主要的经验是：1、码表还是西格玛的好用。2、以及装车不要用白色线管，脏了之后太难看了，还死活擦不干净，一年之后就变成黄线管了。
java的角度怪怪的，骑起来始终不太舒服，最后出给了现在的同事，他每天骑3站路来上班，他还挺高兴，不错。
以后我大概还会再买台不折叠的451吧，那都是后话了。
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07年到11年，两台车骑得还算很多。
2012年开始，逐渐就很少骑车了，我换了第三份工作，职业方向发生重大变化，开始带小团队，娶了媳妇，生了小孩，自己的时间越来越少。
到今年，java已经卖了，而061在我家已经是第七年，平日都折起来，放在阳台上，偶尔想起来，会给胎补个气。
儿子会走路之后，喜欢趁我们不注意去拉一下061的线管，怕他把车拉倒被砸到，很少允许他去玩。
直到有一天，打扫卫生的时候，看见061落满灰尘，摸一摸线管，已经发硬，外胎都放出裂纹了，唏嘘不已。难道061就要这样老去了吗？
那是不行的。开始订货。
我其实挺懒的，老婆一直这么说，不拖延就会死星人，不见deadline不落泪！
前前后后从构思到装完，弄了整整5个月。终于在061进家门整8年之际，装完了！
整车按照通勤车来准备，因为我司去年搬家到园区了，我每天要小巴→地铁→步行半小时才能到公司，太耗时间；而开车要40公里，太费油，所以，061将是我地铁两端的中转交通工具。
办公室照先上一张。
变速套件是混搭，飞轮（12-28）、后拨用的10速5700，牙盘定的5800 53-39，X10镂空链条，指拨买了一对10速t
iagra（但考虑良久之后，还是没有装前拨，市区哪有28大飞还爬不上的坡？），之所以这么搭配，主要是在小p家订的轮组没有搞清楚，是10速塔基......我勒个去......
5800盘，看久了4爪其实也挺好看的。起先其实是准备本着通勤车要节约的精神，想上4700套件，但是问了本地相熟的车行，新款一时订不全货。
后来X宝一看，傻了，4700牙盘500，5800牙盘650还包R60中轴，这迷一般的定价！然后我就从了105...
这真是玩车的好年代啊！2000块就能上5800大套了！放以前不敢想...
大字，三道杠，齐了！
刹车还是这套M420，久经考验，刹得住，容易调，手感好，便宜又大碗
换了套抽屉刹车皮，效果更好
刹把都掉色了，依旧顺滑
线管用了jagwire的Universal Sport Shift XL，盒装加长版，太好用了，长度充裕，特别是内线，走线一点不憋屈。
线材柔软，方便折叠，手感顺滑。
买盒装线的另一个好处是，这类小配件都给齐了，实用
车装着装着就装出问题了。
我6月发帖问了小p碗组的问题，如下，碗组和新换的双节头管间有巨大的缝！！百思不得其解
然后我自己给整好了，现在是这样的。
原因是这样的：当时装碗组，我没有静力压入工具，就拿去车店装了，上完碗组，人家很负责的帮我把头管和前叉也都装上了，但是！
...一般有’但是‘那情况就不对了！
碗组上盖这伙计用错了，他不知哪找了个塑料上档给我装上了，厚了2.5mm，导致了这个马里亚纳海沟一样大的缝。
原因找到了，小p原装的上档幸好他也给我带回来了，但是，你以为这样装回对的碗组上盖就没事了吗？
图样图森破！
当我自己再次安装头管的时候，我勒个去......这061的原配钢叉上管长了2.5mm，这样一来装无舌双节头管的时候，大螺丝即使加上垫片也完全不能压住头管和碗组！人家原来不是装错了，他是在想办法帮我解决问题！
这不扯淡吗......
怎么办？
X宝是万能的。
钢叉上管外径是28.6mm的，头管大螺丝槽内径是31.5mm，于是我买了两种垫片，一种是碗组微调垫片，刚好这个尺寸，厚度从0.3mm-2mm一套。另一种是方孔中轴垫圈，刚刚好也是这个尺寸！1.5、2、2.5、3mm全都有！
两种垫片配合起来，好了，终于能用了。光订垫片就白费了我一星期......
HT小脚踏，刮起肉来也挺狠的......
事实证明，码表得西格玛的才习惯，而且得是无线的。论坛上便宜货没买到，X宝上多花了100多。
拿了一根打气筒座管，拆了气筒，很适合我这类大体重人群。
车上小配件里面，座管夹是剩下的为数不多的原装货了。
5块钱的水壶架，不能要求更多。
新胎，带花纹的1.2窄胎，挺好，挡泥板也是必须的，比如今天下班就下雨了
外胎真的是减重利器，这次换胎，我称了一下，新外胎两条加起来，扣掉10g的纸标，只有528g，而之前用的建大1.5外胎，两条有872g！算上内胎，合计减重370g
然后是轮组，含胎垫，5700 12-28飞轮，牛重，我认了，够结实！
最后两张夕阳下，收尾。
最后整车的重量？
没称，
你觉得我这么任性洒脱的人会在乎重量吗？
（其实是懒，没有买钩秤......）
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后记：
061我是不打算卖掉了，能骑的时候多骑骑，不能骑了，留着，也是个念想。
而且我今年还办了件大事，我买房了，没办法，老婆提的刚性需求，为了儿子要改善下居住条件，那买吧。
买完仨月，涨了15万，所以没事要多听老婆的话。
新房离公司近多了，以后可以骑车上班，单程也就10来公里吧，半小时应该差不多了。
061陪了我8年，说实话，很有感情。它基本上见证了我和我老婆从恋爱，到结婚，到生小孩的全过程；陪我经历了两次改变职业方向的重大选择。
这8年我从一个大学刚毕业的小孩，逐渐成长，为人夫，为人父，心境完全不同，很宝贵的经历。
还有你们关心的，前同事，成了女朋友，然后现在她成了我老婆，我儿子的妈，刚才就是她喊我去吃饭来着。
不写了，她喊我去睡觉了。
[ 此帖被juniorchen在2015-11-04 10:31重新编辑 ]
