[AUTO]这个事故，责任怎么划分？ [复制链接]

前2天坐公交，看到这么一个事故：一个女的从公交车上下来，被非机动车撞伤了，这个怎么怎么划分？
各自的位置具体看图。。。

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图片:1.png

红点处为撞人的位置

机动车道和非机动车道中间的黑线，是用栏杆隔开的。目测公交车停靠到人行道边，比较困难

保险公司

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公交停车不用靠站台的吗

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公交车责任，没靠站落客

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liuboyu:公交停车不用靠站台的吗
 (2016-07-18 14:45) 

这个图 有点画的不明白，我也忘了说： 机动车道和非机动车道中间的黑线，是用栏杆隔开的。。。目测如果公交车靠到人行道上，比较困难

公交车如果没按规定停靠的话，公交车主责，非机动车次责，以前看过这样的新闻

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liuboyu:公交停车不用靠站台的吗
 (2016-07-18 14:45) 

机动车道和非机动车道中间的黑线，是用栏杆隔开的。目测公交车停靠到人行道边，比较困难


这不是给公交车找理由。。。。。只是说一种情况，现在很多地方 公家车停车也都不停到人行道边上

责任难分！我看见公交车就减速！无论自行车还是机动车，都应该以人为重！

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这个应该算是都有点责任，就看具体怎么划分。

公交如果靠到站   占了非机动车的道   很容易挤到非机动车的。也会有责任不清出来吐槽吧。。

其实是市政规划的责任。。。

不过既然公交车在停靠，后面来车有责任减速慢行。。。反正人肯定是无责的

公交车主要责任

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估计要算到飞机身上，好像在飞机道上装了行人就全责。以前有个案例，一汽油晚上骑在飞机道上，路边有几个喝多了的，冷不丁突然冲向汽油，被撞倒，交警判汽油全责，原因好像就是在飞机道撞行人就全责

在飞机道，汽油有义务避让行人，入站减速。

不知道，不过公交车一停，就很可能有下客的啊，骑车时我都会很注意这点。

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这种没有专门规划公交停靠区域的站台，
我是百度了一下，没有找到相关的法律规定

warpblade:其实是市政规划的责任。。。
不过既然公交车在停靠，后面来车有责任减速慢行。。。反正人肯定是无责的 (2016-07-18 15:50) 

其实这里面有个问题，就是行人是在非机动车道被撞的。。。。如果不是从公交车上下来，行人和非机动车在非机动车道发生交通事故，估计负主要责任的是行人。南京去年就出过一个行人把非机动车驾驶人撞死的案例，最后怎么判不知道，但行人至少是被拘留了

python:其实这里面有个问题，就是行人是在非机动车道被撞的。。。。如果不是从公交车上下来，行人和非机动车在非机动车道发生交通事故，估计负主要责任的是行人。南京去年就出过一个行人把非机动车驾驶人撞死的案例，最后怎么判不知道，但行人至少是被拘留了 (2016-07-18 16:33) 

肯定啊。。。就因为是从公交车上下来，所以才说行人无责

设计不合理，看法院怎么判断吧，也许很快就有相关法律了

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行人自己也要負責10-20，下車不看路

能不能不打错别字啊

估计交警会判公交车全责或者主责，非机动车免责或者次责。交警偏向弱者原则，公交车肯定有保险，而非机动车没买保险，这样判对事故三方都好，吃亏的是保险公司

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下车的肯定无责任。开门的和撞人的同等责任。

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等海版来回答

乘客下车不看路就看手机吗

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