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引用第82楼少爺于2014-03-11 13:18发表的 :其实大盘也有53齒的版本,可以直接用 [图片]倒是小盤有點傷腦筋。
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引用第93楼少爺于2014-03-11 22:44发表的 回 4楼(光光) 的帖子 :仔細看完了4樓。fsa普通三盤改雙盤失敗的原因,應該是其中軸比shimano三盤要短。光版能提供shimano三盤的中軸長度數據嗎?有圖最好。我近日入手了fsa的team issue,應該是專改鸟車的雙盤吧(明天有空我拆下來量一下中軸長度再补圖),想了解一下其中軸長度跟shimano三盤會否一樣? [图片]
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引用第94楼喝水的砖块于2014-03-12 00:04发表的 :归根结底,还不是太平洋 压根就没打算 让鸟用上双盘。部分 20寸版, RACE 双盘版估计都有修正后叉。PS:话说老鸟的原车轮组 MS 都是 32孔跳24孔圈,编的轮组。 工厂应该10年前就疯过一批编圈工[表情]
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引用第99楼coolsear于2014-03-12 06:03发表的 :光版,32跳16其实毫无问题的,只是驱动侧不能像这么跳。。。。。。在花鼓上得两个孔一组,跳两个孔,而不是一个孔跳一个孔。 [图片]
引用第97楼dahaoren于2014-03-12 02:17发表的 :目前shimano一体三盘安装在鸟车上是可以直接安装么?应该是至少右侧要加个2mm中轴垫圈吧 ?所以其实两侧也还是不对称的?只不过不对称的程度比fsa牙盘略小一点点 因为shimano锁紧结构对于中轴非标准的加垫圈的行为包容度高 其实fsa铝三盘牙盘改鸟的完美程度应该类似于shimano如果是这样 要追求严谨的完美 看来有必要继续研究山地双盘增大齿数的方法
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引用第101楼光光于2014-03-12 08:05发表的 :这样编,辐条交叉角度太大了还有一种是近点2个孔1x,但那样辐条角度又太小.......
引用第104楼coolsear于2014-03-12 08:53发表的 :我把法兰盘画得比较大,为60,实际会小一些,一般50左右吧。所以应该还好。
引用第103楼coolsear于2014-03-12 08:43发表的 :另外前边那个星芒我觉得编得不对,编成类似这样了,不对称。 [图片]应该编成下边类似的对称的才对: [图片].......
引用第102楼光光于2014-03-12 08:06发表的 :前面说过,shimano的2mm差距可以通过脚踏垫圈反向调节回来左右误差可以控制在1mm以内这个误差就很正常了.......
引用第108楼dahaoren于2014-03-12 12:36发表的 :你的意思是右边脚踏不加垫圈 左边脚踏加两个垫圈?这玩意很薄 调节能力有限吧
引用第112楼光光于2014-03-12 14:00发表的 :本身偏的就不多,2mm误差调回到1mm以内基本就忽略不计了但如果偏离5mm以上,那真的就是调节能力有限
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引用第113楼dahaoren于2014-03-12 14:12发表的 :其实用slk一体三盘实测下来 只需要右侧一个2mm中轴垫圈也就够了 相当于中心线右移2mm shimano规格的右侧也是2mm垫圈 优势在于左腿位置不变 相当于中心线右移1mm 跟fsa差距就这1mm 差距不算夸张
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引用第107楼光光于2014-03-12 10:15发表的 :星芒我那样编就是原厂的设定你的图画歪了,或者说实际编制中,花鼓是会逆时针旋转达到平衡,图片做不到这点
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引用第105楼coolsear于2014-03-12 09:17发表的 Re:回 4楼(光光) 的帖子 : 和中轴长度无关,完全是锁紧方式的问题。shimano可以不锁到底,从咬合面偷点长度出来,但fsa碳盘不锁到底不行,而且每次装卸以及使用都会有磨损和塑形变形,导致越用越需要锁得深。
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