去年疫情封控了几次，在家闲着没事就闲鱼淘件自己动手搞Yra612，喜欢简洁和笔直的链线所以用禧玛诺内三速，内三速也拆装保养得很润；前前后后改装清单见表格内，花费小2000，目前整车重量刚好9KG，除掉挡泥板8.8KG；
上周成都绿道打卡100公里花时4小时40分钟，如果头天晚上没有去打球应该会再快半小时，下次再测试；座垫WTB PURE V 钛弓版，没有骑行裤，100公里骑下来PP不痛；小燕把比直把舒服很多；
有很多人问170身高能不能骑PSL或611 612，主要是座舱距离，我用100公里感受来说，本人身高170，裆高77，头管风行40CM，使用小燕把很合适；看有些贴里有使用者说172驾驭不了PSL或长途不行，贴中没有说具体原因；我以这不停息的这100公里来说说感受；在骑行50公里后有时我会把手放到刹车把上，身体才能更舒展些，缓解身体疲劳，感觉特舒服，尝试更多的时间这样骑感受很好，但怕不小心误碰刹车而摔跤所以没有长时间保持这个姿势；612应该是比PSL座舱更长一丢丢吧，所以我想PSL（634)应该更没问题；我的腿、手长度都在标准比例范围，所以有这个疑问的朋友我给出一个参考；
