[折叠秀车]tyrell fcx 转载 [复制链接]

看网上这车挺贵的，在日本车架都要1.6W左右，整车2W左右。看着挺好看的，就是不是知道好不好骑。不知道能超过膜拜，追上公路不。我知道大佬肯定会说快不快看腿。ε=(´ο｀*)))唉

很难不好骑，不改装都好骑

后叉都能拆，改皮带没难度

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本来就是看腿不看车，同一条腿必然没公路快

就这很难不好看 不好骑

不知道贵在哪里？

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这不是帮忙带货的大哥吗，我手里有台 CX 正在装车，钢架的

可惜没有碟刹，要不真想买一台

想飙车还是上大公路

看不出来哪里好

前叉这么锁紧不怕过马路牙子颠开吗

网上有人说这车有个凶字？开玩笑了，据说这车相当好骑，车架结构摆在那，头管和整车刚性都好，听说有最快小轮车之称。

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veoliouy:前叉这么锁紧不怕过马路牙子颠开吗 (2024-12-12 15:54) 

这种结构安全没问题，除了c扣外还有很粗的钢插销固定，而且整个结构都是一体成型的，我觉得甚至比焊接前叉强度还有好，但是会不会磨损异响不确定，毕竟这个铝的，如果钢的会好很多。

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ybqxfn:网上有人说这车有个凶字？[图片]开玩笑了，据说这车相当好骑，车架结构摆在那，头管和整车刚性都好，听说有最快小轮车之称。
 (2024-12-12 19:51) 

那am不是更凶了

veoliouy:前叉这么锁紧不怕过马路牙子颠开吗 (2024-12-12 15:54) 

这种多了。。。vello也是类似的啊。

路过围观

这个车好骑，钢架，分大小号的，只可惜拆折的，一体架子就选PK1

好看是真的，速度肯定比不过公路，骑起来应该和同配置的其他品牌小轮非折叠没有太明显的区别

ybqxfn:这种结构安全没问题，除了c扣外还有很粗的钢插销固定，而且整个结构都是一体成型的，我觉得甚至比焊接前叉强度还有好，但是会不会磨损异响不确定，毕竟这个铝的，如果钢的会好很多。
 (2024-12-12 20:00) 

有机会去日本那边玩玩

后刹向折叠妥协，这线管角度，手感估计不会特别好

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wyuanchao:后刹向折叠妥协，这线管角度，手感估计不会特别好
 (2024-12-13 08:22) 

看错了看错了 折叠后弯管角度

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好看~

碳都不是光技术就落后几个时代了还追赶。现在国产低端品牌tfsa 都能把几千的公路车架子做到700g了。

ybqxfn:网上有人说这车有个凶字？[图片]开玩笑了，据说这车相当好骑，车架结构摆在那，头管和整车刚性都好，听说有最快小轮车之称。
 (2024-12-12 19:51) 

仔细一看还真是个凶！