原来的MUSL已经不合口味了,当初目标是PRP或者碟鸟,因为平时通勤少,都是周末郊游,兼顾每年一次的长途出行旅游。觉得还是鸟车更抗造一些,当然阳大师和小松都是建议Bike Friday,阳大师觉得PRP不错,我看他的作业也流口水,差点跟远行美说照着阳大师的车,便宜一半给我攒一个PRP。小松建议NWT,我看了看,没太感兴趣。
对鸟早先并不感冒,甚至说至今也无大爱(为卖出留下伏笔)。只是觉得结实抗操,日久弥新。所以也是这点,我始终对钢架排斥,当初选MUSL也是为了铝架,不用操心生锈,这次也是这个卖点,所以买了钛鸟。
上周末去黑山寨遛鸟,觉得也不是大家说的很难骑,很慢。首先平路也不慢,感觉还行,特别是我换了后面的绿色PU胶,比红色好太多了。上山不太适应,因为原来MUSL才7.*公斤,这个鸟不含脚踏式11.5公斤,我的两瓶水,附件加上快14公斤了,上山像是骑着石头。下坡有信心,是碟刹,非常好,但是本人心里因素,所以从来未超40码。
车座很硬,不用说了,正在萨摩捷酷的骑行裤,因为黑山寨之行把我的屁股咯出了一个鞍座的红肿快来,都不能坐家里凳子,只能沙发。