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[公路秀车]这辆毒吗?感觉贵了。。买不起 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2011-01-07
不被抢走 就出鬼了,  放家里 看吧
上街 直接让人抢了  不需要偷的
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只看该作者 61楼 发表于: 2011-01-14
這還算是車嗎,可以放博物館了
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只看该作者 62楼 发表于: 2011-01-14
    
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只看该作者 63楼 发表于: 2011-01-15
太美丽了
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只看该作者 64楼 发表于: 2011-01-18
拿来装饰不错,不适合骑。。。。。。。。。。。。。
单车,其实是一种态度!~
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只看该作者 65楼 发表于: 2011-01-18
对车没有什么感觉,感觉楼主的相机很毒

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只看该作者 66楼 发表于: 2011-01-18
艺术品~~~太漂亮了~~~

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只看该作者 67楼 发表于: 2011-01-18
淘宝没搜到这辆车。。。
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只看该作者 68楼 发表于: 2011-01-18
不光秀车,主要秀镜头
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只看该作者 69楼 发表于: 2011-01-18
很黄  很暴力  
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只看该作者 70楼 发表于: 2011-01-18
不喜欢金色的,总觉得恶俗
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只看该作者 71楼 发表于: 2011-01-18
这车是挂墙上供滴,不是拿来骑滴
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只看该作者 72楼 发表于: 2011-01-19
让我想到了XDS的纪念车=。=
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只看该作者 73楼 发表于: 2011-01-19
金色无爱 挂墙尚可
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只看该作者 74楼 发表于: 2011-02-10
这个车子不顶不行呀
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只看该作者 75楼 发表于: 2011-02-17
细节很唯美。

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只看该作者 76楼 发表于: 2011-02-19
有一种在看模型的感觉。。
你扎 或不扎 胎就在那裏 該破還是會破 你补 或不补 洞就在那裏 該补還是得补
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只看该作者 77楼 发表于: 2011-02-19
国内什么时候有这做工就好了
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只看该作者 78楼 发表于: 2011-02-24
太招摇了,人不配车啊

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只看该作者 79楼 发表于: 2012-11-25
这车太牛逼了 原谅我挖个坟吧

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只看该作者 80楼 发表于: 2012-11-25
这就是一件艺术品~

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只看该作者 81楼 发表于: 2012-11-26
拆自巳台车拿去电镀厂镀金也有这效果
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只看该作者 82楼 发表于: 2012-11-26
这颜色真有点那个
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只看该作者 83楼 发表于: 2012-11-26
1976 有super record?

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只看该作者 84楼 发表于: 2012-11-26
引用第83楼fduyuanzi于2012-11-26 12:43发表的  :
1976 有super record?

以下这段文字,或许可以回答你的问题。
1901 Tullio Campagnolo is born on 26 August in the eastern suburbs of Vicenza, Italy
1922 Tullio Campagnolo begins his racing career
1930 Campagnolo patents the quick-release hub
1933 After fabricating parts in the backroom of his father's hardware store, Tullio starts Campagnolo SPA with production of the quick-release hub
1940 Tullio hires his first full-time employee. The derailleur enters production, enabling gears to change without removing the wheel. The pieces are handmade
1949 Campagnolo introduces a parallelogram rear derailleur, the Gran Sport
1956 Campagnolo introduces a parallelogram front derailleur
1963 The Record rear derailleur (chromed bronze) is introduced
1966 The Nuovo Record rear derailleur is introduced. Eddy Merckx uses it for his first four Tour de France victories
1973 The Super Record Road and Track groups are introduced.
1983 Tullio Campagnolo dies on 3 February
1985 Campagnolo creates Delta brakes, with a parallelogram linkage to actuate the calipers.
Campagnolo Delta brake calipers from the 1980s.
1986 The re-designed Record road and track groupsets (also known as C-Record) are introduced, replacing Super Record as the top of range
1987 The last year of Super Record until 2008
1989 Campagnolo introduces a mountain bike groupset, which is heavier and less advanced than those by Shimano and SunTour.
1992 The ErgoPower levers are introduced, which combines brake lever and a shift lever to answer Shimano's STI levers
1993 Delta brakes are discontinued
1994 Campagnolo leaves the mountain bike components business
1995 Group names on components are introduced
1997 9-speed shifting components are introduced
Ultra-Torque crankset with Hirth joint
1998 Next generation Ergo Levers, last year of Daytona group
1999 Record Carbon Ergo levers, Daytona group, and for the Record, Chorus and Daytona groups new hubs (much lighter than the old ones, axles made of aluminum alloy) are introduced
2000 10-speed shifting is introduced
2001 Carbon-fiber shifting levers for Record group, former Daytona group is now called "Centaur"
2004 Carbon-fiber cranks for Record and Chorus groups
2005 10-speed Centaur and Chorus shift and brake levers are introduced for flat bar road bikes
2006 Hollow external bearing crankset is announced
2007 10-speed Mirage and Xenon component groups and new Ultra-Torque components are introduced. Record hubs are now black, 20 g lighter and don't have greaseports any more
2008 11-speed Record, Super-Record, and Chorus groups are introduced
2009 Re-introduction of 11-speed Athena component group below Chorus in product line
2011 First electric 11-speed Super-Record group to be used at the Tour De France by Team Movistar
見多識廣,多元化。以一个失败者的心态活着,赶脚挺好!

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只看该作者 85楼 发表于: 2012-11-26
洗洗睡吧

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只看该作者 86楼 发表于: 2012-11-26
唯一的用途就是挂起来看……
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只看该作者 87楼 发表于: 2012-11-26
經典~~價值~~是隨著歲月增長的
微博:http://t.qq.com/bannardcycles
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只看该作者 88楼 发表于: 2012-11-26
只能挂墙上了
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只看该作者 89楼 发表于: 2012-11-26
很骚,很黄。骑出去回头率太高。