看电影里欧洲火车自行车都随便上。应为他们每节车厢都有专门挂车的地方，很巧妙的不占地方。
这次人家卸了前轮上去，看评论喷的还是占多数。为什么地铁就只能上人呢，那婴-儿车怎么办。每个人出门只要带了大件行李就不许上公共交通工具？
广州是禁摩的，还有其他大部分城市也禁摩，理由也各不相同，甚至没理由。据我所知，目前世界上最有影响力的城市除了中国的以外，伦敦、纽约等地是不禁的。人家不是没问题，也有。但人家法律完善度、执行力强太多了。
我这5线城市，早几年开始禁摩，但不禁电动，感觉没区别。拉客、闯红灯、乱窜等情况没变化，越治理越乱 。灵道都是蠢货？不至于，于人家无关痛痒，治理着玩还能显示他一直在努力工作呢。今年开始未上牌电动不许上路，否则暂扣、罚款云云。一下情况就改观了，闯红灯的还是有，但少多了。大家都是有身份的人了，有问题可是能很容易追查到身份的。
啰嗦这么多只是想说其实每节车厢安装占地不到2平方的机构就能挂好几辆车或是放好多大件行李。地铁公司愿不愿去做百姓无法决定，就像直角无障碍斜坡和断头盲道形式大于实用，至于花了多少税金也没人在意。希望一刀切的想法和懒政有何区别。
