[新人报到]新人报到，想多了解自行车的知识，请各位前辈多关照！ [复制链接]

因为爱所以爱:[表情]  [表情]  [表情]  [表情]  [表情]  (2014-08-23 10:43) 

你牙真白

neuboy:自力更生。。不错不错。[表情] [表情]  (2014-08-23 10:43) 

多谢捧场！！

felix_zlj:哈哈你是哪里人
哈哈 其实我也有个车 java cl论坛对这个车架评价不高阿 可我就是喜欢  第一次见到那车子的感觉至今难忘  不过呢也遏制了很多改装冲动 哈哈哈  普通骑骑也很好 该怎么搞自己有数 (2014-08-23 10:49) 

我觉着我现在的小车还比较适合我的身材比例，骑行感觉很不错，所以不舍得放弃她（典型的喜新不厌旧）。另外，大家都说想好好学习一下相关的改装知识，但我认为如果给我一本天书让我天天看，我估计我睡觉的时间一定会超过看书，因此我决定带着问题学习知识，弄懂一个是一个。真说弄好了，帮助一下身边的人不也很不错嘛？
我是长春的，您是哪里人呀？

pb2400c:小弟的自行车知识，也是从编圈开始[表情]
 (2014-08-23 11:19) 

佩服，以后还得请您多多指教呀！

哈哈哈 你要是能搞出来 那就太好了！
你知道我这么想的吗...调圈台都不用了直接车架上面搞 哈哈哈 请无视我

内容来自[短消息]

超强动手型的啊，入手就编圈，期待又一大神出现

路伴佳音:我觉着我现在的小车还比较适合我的身材比例，骑行感觉很不错，所以不舍得放弃她（典型的喜新不厌旧）[表情]。另外，大家都说想好好学习一下相关的改装知识，但我认为如果给我一本天书让我天天看，我估计我睡觉的时间一定会超过看书，因此我决定带着问题学习知识，弄懂一个是一个 .. (2014-08-23 11:30) 

我杭州的  我身材不高170小轮很适合我  我也还好 不过编圈的书有本不错坛子里有贴出来过 等会我找下

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=136037 起步看看还是不错的

路伴佳音:
佩服，以后还得请您多多指教[表情]

大家共同学习好了，除了406和451轮组，小弟所有自编的公路轮组，都是用x3的，从没打算编什么花式

有的时候我也是这么认为的，毕竟实用第一，车架上能搞出来的东西，单独做个设备给他用真的有意义吗？
不过为了考验自己的动手能力，防止小脑萎缩，我决定还是干了，另外，出于升级考虑，后续两套轮组不能都在一台车架上装来装去的，想想还是做一个方便！

内容来自[短消息]

0087asia:超强动手型的啊，入手就编圈，期待又一大神出现 (2014-08-23 11:34) 

咿呀学语中，希望自己能够走下去，多谢支持！

pb2400c:大家共同学习好了，除了406和451轮组，小弟所有自编的公路轮组，都是用x3的，从没打算编什么花式
 (2014-08-23 11:40) 

估计较为使用的编法也就那么几种，太过个性的编法应该对花鼓及轮圈的要求也很高，我先从基础尝试，到时候少不了麻烦你！

felix_zlj:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=136037 起步看看还是不错的 (2014-08-23 11:38) 

wa...It's a english book!oh...perfect!
Aber ich denke, es auf Deutsch besser ist!

哈哈哈 an enlish book看来不是你自己写的

开个玩笑

felix_zlj:哈哈哈 an enlish book看来不是你自己写的
开个玩笑 (2014-08-23 12:06) 

英语我差一点，德语还行！

felix_zlj:哦对了 你这调圈台 满打满算花多少何以做好 哈哈我也是看了一套的工具 一个台 一个张力记起码的吧  这钱阿 就望而却步了  自己也用不着编这么多圈 所以就不搞了  还有么光版也有编圈服务 一对150 我想吧弄5、6对轮组 跟器材抵抵过 我哪能搞这么多车 .. (2014-08-23 10:16) 

铝型材和角码并不贵，X宝有参巧价格
张力计和正心弓，个人觉得都是可有可无的工具，即使想仿造和校正，费用不多也并不困难，网上有不少资料
如果不想DIY什么架，可以直接用闲置或废弃的前叉充当调圈台，衹是使用稍麻烦而已

pb2400c:铝型材和角码并不贵，X宝有参巧价格
张力计和正心弓，个人觉得都是可有可无的工具，即使想仿造和校正，费用不多也并不困难，网上有不少资料
如果不想DIY什么架，可以直接用闲置或废弃的前叉充当调圈台，衹是使用稍麻烦而已 (2014-08-23 22:59) 

感谢关注，我也在网上查过，材料确实并不贵，但不同质量的型材和角件价格差距也是有的，另外还有运费之类的附加成本，另外个人做下来明显感觉贵的是加工工具，场地，配件。
形材切割，边角修锉，不是自己开店谁能预备那么多工具呀！
场地铁定是没有了，型材一般都是六米，家里不好放，不借用别人的不行，刷脸凭交情也是不可计算的成本！
至于配件，价格差距更大，我朋友从德国给我带的测量表虽说我没有问价格，想想价格也低不了！（失败呀，自己在德国的时候怎么没去看看工具呢，也是，那时候还没想弄车子）至于万向连接部件我准备淘腾的也是工业级别的，价格不菲！
请不要误解，我不是只想用好的，关键是如果不利用身边的资源可能最终会有两个结果：
1、钱没少花，东西做的差劲；
2、钱少花了，自己累个半死，玩车的热情被分流了！
另外，关于正心弓、张力计等附属工具，由于我是初学者，具体需要与否也不太拿得准主意，还真就得多听听你们的意见，以后少不了麻烦大家，小弟这里先行谢过了

路伴佳音:[表情]感谢关注，我也在网上查过，材料确实并不贵，但不同质量的型材和角件价格差距也是有的，另外还有运费之类的附加成本，另外个人做下来明显感觉贵的是加工工具，场地，配件。
形材切割，边角修锉，不是自己开店谁能预备那么多工具呀！
场地铁定是没有了，型材一般都是六米， .. (2014-08-24 07:45) 

个人觉得，如果条件许可，为长远计，材料和工具都买要优质的。想提高加工产品质量和效率，最好使用机床，台式钻应是不可少的一件，不想太占地方，坊间有一种枱式铣／钻合一的机床，加一个十字枱／圆枱作铣床用，觉得还不够的，便加车床吧。如果师兄没在德国淘到什么二手，可算是座失良机。
早两天和车友闲聊，那车友想入手CNC机床，啊啊，我衹好说，你懂电子的，应明白那就是一台机床加上一台电脑，由电脑控制电机驱动机床三轴，如果想入手，便要注意了，除了要学编皇，前期工作量是相当可观的，一堆刀具，如果机床本身精度不高，那些螺杆又不耐磨，还不如手动，不要想得太美好。
师兄打算在调圈台装上百分表？如果装这些表头，可参看德国和公园牌的调圈台，那表头不是探针形的，是轴承来的，很多表头都可以更换这小零件。如果不是开店的，个人不建议安装那百分表，传统拿龙架那小片已足够了。
如果不是买零切型材，而是入了6米，余料可用来做一装车／修车架啊。

pb2400c:个人觉得，如果条件许可，为长远计，材料和工具都买要优质的。想提高加工产品质量和效率，最好使用机床，台式钻应是不可少的一件，不想太占地方，坊间有一种枱式铣／钻合一的机床，加一个十字枱／圆枱作铣床用，觉得还不够的，便加车床吧。如果师兄没在德国淘到什么二手，可算是 .. (2014-08-24 08:53) 

机床什么的我觉着离自己太远，毕竟不是专门干这个。不过在德国时没去多看看工具确实是一大损失，不过想想，往回带也是相当的费劲。箱子里都是帮别人带的东西，我自己比较喜欢电子产品，可是欧洲的价格不实惠，同事朋友需求更是大，最后自己只犒劳了自己部分衣物和4公斤KAFFEE豆。
扯远了，由于想学调圈，因此在调圈台上下了点功夫，希望基础上别差太远

4公斤KAFFEE豆，是生豆，还是熟豆？貌似国内的KAFFEE市场还在热啊
"KAFFEE"的中文名称，原来有一字是敏感的，怎么coffeesalon没有这信息

额，支持通过改菜车学习。菜车因为成本和结构问题，在该车过程中需要解决的问题远比中高端车要复杂和困难

pb2400c:4公斤KAFFEE豆，是生豆，还是熟豆？貌似国内的KAFFEE市场还在热啊
"KAFFEE"的中文名称，原来有一字是敏感的，怎么coffeesalon没有这信息 (2014-08-24 11:30) 

熟豆，深度烘培的，个人比较喜欢自己煮的ESpresso
怎么Kaffee的中文里还有有敏感词呀，不理解

coffee的中文名称第一个字，被这论坛列为敏感的字，实在有些难理解
小弟也有喝咖啡，也是意大利特浓咖啡。可是，师兄带那么多熟豆回家，要花多久才消化掉？如果把熟豆放室温保存，超过一星期，质量已大打折扣了有说放冰箱可以保存久些，小弟没试过，也就不知道结果。

内容来自[短消息]

先从熟悉自行车各零部件名称开始

奔放的饭仔:先从熟悉自行车各零部件名称开始 (2014-08-24 16:21) 

呵呵，确实，为了看编圈材料，估计英文也的恶补一下了，顺便增加些德语词汇量

f6789:额，支持通过改菜车学习。菜车因为成本和结构问题，在该车过程中需要解决的问题远比中高端车要复杂和困难 (2014-08-24 12:43) 

完全赞同，另外同事的P8看着确实也挺顺眼，估计是后续换车的选择，因此目前的想法是后续通过DIY的方式减少菜车部件升级的加工成本，使架构尺寸与P8尽量保持一致，以便在该架构上调试P16、18、或者是内三外九系统，并最终选定换车时的调速方案，届时所有调试部件垂直切换至新车，出掉拆车新件了事，原有菜车系统降级回原6速机构，毕竟原本也不值钱，留给亲戚家的小孩子骑也是不错的选择！
另，本人对车重不是特别中毒，原因为老婆对骑行不感冒，平日也就是上下班用，因此周末我还是得回归本行当司机！关键是想在过程中享受过程，好像跑远了，瞎说了半天，近期主要工作还是准备学习调圈，不能好高骛远不是......

路伴佳音:对呗，后续调圈台还需要测量表连接支架以及测量表，以便测量轮圈偏摆以及鸭蛋形。支架目前还在低三下四的索要中，看过样品了，做工扎实，各方向调节[表情]！测量表也已经到位，我一德国哥们给我专门带的纯进口货。
当初看淘宝上这样一个调圈台居然要400元以上，觉着很不值，自己 .. (2014-08-22 13:37) 

不知道我的理解对不对。
测跳动的话，两个百分表是否就足矣

eli-lu:不知道我的理解对不对。
测跳动的话，两个百分表是否就足矣 (2014-08-24 21:30) 

理论上如果测量表连接支架具备多方向调节、或者表座设计成多角度的话，一个表足以！并且我也是这么做的，支架为多轴连接，各轴调整角度360度，同时测量表可实现两种角度与支架的连接座进行连接，借鉴快拆的理念，目前准备测量表连接座下部与支架连接部位采用磁性连接，实现测量表的小范围位置调整不须调整支架就可以实现！

把万向磁性表座放在一可移动的铁块即可
不过，个人觉得子除了麻烦，轮组也不需要那精度

pb2400c:把万向磁性表座放在一可移动的铁块即可
不过，个人觉得子除了麻烦，轮组也不需要那精度 (2014-08-24 23:26) 

正解，实用第一的理念还是应该贯彻始终地