[公路秀车]2012流行暴重？（电镀菜公路）继续增重。。。。。 [复制链接]

最近大家都很谦虚，全是暴重啊。不知道我这11.5几的能不能排上号
喜欢钢架，喜欢电镀的闪，这个是强哥的2444克铬钼钢架子，到手还真这么重，强哥那真不偷工减料啊
上管长了点，只好淘个小弯把，听说3T出名，还不重，还不贵，买了个，可惜上半段不是水平，早知道还是FSA好了
大盘原来淘的，踩不动，收了个48T的先用吧，今年半导体行业不好，能省就省点，先不换了
估计一对轮子也有个2400吧，400多的外胎，减重潜力巨大啊，先骑几千公里，年底看换个千把块的二手轮组吧，R5还是厂编elite?

左手变应该是三档的，现在问题是半档正常，全档也好，退的时候咣一声退到底（挂不住小盘）
接后拨那段变速线管怎么会这个角度？要不是有快拆头挡着估计整个线管都在下叉下面了

基本符合网上那个fitting尺寸，除了车座比他的低了1cm多吧（64）。
上海天天下雨一个月了吧，以后一个月好像还是不怎么样，只试骑了一下，五通应该算硬吧，车架弹性倒真是好。

图片:nEO_IMG__1020335.jpg

图片:nEO_IMG__1020336.jpg

  

fitting的结果，不专业，不比赛，只想出游时跑快点而已

图片:未命名a.jpg

好闪
闪瞎我的钛合金*眼

3T不贵？？  楼主的是山寨的吧

这个``11。几估计排队看不到头啊`不用包更和谐`````````

这车等效上管太长了吧，怕是不合用

淫光那个闪闪

很漂亮的车啊

淫光闪闪，漂亮啊~

本坛大佬家的弯把，不是pro，所以便宜？
上管是长，我腿短上身长，现在把手中心到坐垫前端正好，弯把reach才75，所以尺寸应该还行，操控应该差点，把立太短嘛
车子和人接触就三点，相互尺寸差不多，等骑个千八百公里再看下

反正架子便宜，想升级到时候直接换架子，现在任务是多骑车，找到合适自己的尺寸

有人科普一下左手变的半档在哪个位置吗？

尾包太丑，拿掉吧

这个前拨只能用在山地车上，最大齿片不能超过48t

挺漂亮的，不过确实重了点啊……

牙盘应该也电镀哈哈.....   

的确太闪了

大齿倒是48T，不过从使用看，还有那个夹线臂角度感觉不太对劲。下次参加活动对比下公路的看下

弯把不是不平，是你装得不平。你把弯把上扬，手变往下，就平了。当然，这个版本的手变不容易装平的
2400？含叉吧，怎么这么重....

说一下具体配置吧！

LZ哪买的这个架子？ 我也想入手个 ，求购买途径

不错

我最近也弄了2个新架子

一起发上来，给楼主贺喜

这两个架子应该是很小尺寸啊，难得。我现在得多骑，先习惯公路，等发现哪里不足再更新，水平不够什么高级件都不需要，看你比较喜欢853，比4130好很多？估计没什么大要求，架子我到2000多块那款pel...什么的就OK了，轮组1000到2000之间，牙盘套件不坏不换

我这架子是顺德货，不发链接，自己搜吧： 外贸余单 4130 铬钼钢 700C公路架一套 还有镀硬铬
架子2444，叉996，自己考虑，哈

其他的5600牙盘，6501手变（也是他家的，很破旧，但是可以用），前拨应该不是公路，再说吧。轮组便宜货，超重，强度也应该超强吧。520夹器，库存的什么意大利车座，324两用脚踏，4400后拨

那2个架子+叉子都是4130铬钼钢的，尺寸是TT53 CT53，非常好的架子

价格不贵，没到1000

准备搭配5700一套，在弄套好点的轮组，装下来6000够了



TAOBAO上的PELOTON，现在尺寸非常不全了，很郁闷

LZ这个架子，我也收了一个毛坯的，等天气好了，就去做漆

这个架子，便宜，全铬钼钢。想用坏不太容易，想扔掉也不心疼啊。蛋疼的重量就是了
其实他的电镀细节不怎么样，自己能烤漆更好，不过电镀更有特色就是了

请教几个问题：
1.我也想入手这个架子，给LP装平把通勤用，身高170，不知合适吗？
2.我想喷漆，手绘图案，给些指导呗
3.通勤用那些配件合适？
烦请aabbc和thoron指教,谢谢

平把公路身高肯定没问题，买他那个小尺寸的就行。2楼有我身高，还不到170
你要是不怕重，基本上卖架子这家也能凑个差不多吧，轮组也可以另外随便找家三几百的自编
喷漆不懂，我一台412还在裸奔中呢

牙盘怎么不是银的

我身高也不到170，在车店试过49的架子，还可以
所以赶紧下手买一个，慢慢折腾

平把更没有问题了

上两张骑行姿态图，奇怪的是坐垫都要退到最后

图片:nEO_IMG_DSCF6110.jpg

图片:nEO_IMG_DSCF6116.jpg