[新手聊车]骑折叠爬山悲剧了！ [复制链接]

我觉得还是收着一点速度为好，尤其是小折这样的非山地胎。

一般都是轮胎打滑啦，折叠有几个不是光头的，折叠本来爬山就不是件容易的事，安全第一啊，人可以躺着回来，车一定要骑着回来啊

嘴巴先着地

不上图，楼主的意思是只能意会不可图存。

图片:4s服务1.jpg

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嘴巴先着地

急刹后轮很容易飘啊，上次平路都差点。好在控住了

多锻炼。。

暖心向阳O泡:好吧，和大家分享一下怎么摔的。下坡的时候速度快了那么一点是一个原因，当时前刹和后刹都带着，想减速的时候把后刹打死了，碰巧那地又滑，然后悲剧就发生了，技术控制也有原因。这两天晚上一闭上眼睛就是下坡被摔的画面，要一段时间才能恢复了，大家以后最好不要骑折叠去爬太高的 .. (2014-07-22 09:02) 

不是技术性的总结下次还有可能出事
你知道下大坡的车速控制在多少？？

下坡得控制速度，特别是光头胎

有过类似经历，左膝还留着茶碗口大的一块疤。折叠车的小轮子在下坡路上无论什么胎都会有抓地力不足，20寸的小轮子跟地面接触的面积小引起的，如果再用上个高压胎，抓地力更加杯具。所以小轮冲山常遇到刹后轮抱死。过去经常骑20的小轮冲山路，下盘山道的急弯处理方法就只有提前减速，全身后移，重心压低。或者学会漂移……

晕，男子汉要站起来！别这一点事就产生了心理阴影，你行的！

heal531:下坡得控制速度，特别是光头胎[表情]  (2014-07-22 22:07) 

下大坡的车速控制在多少？？

   摔痛了以后就知道了

车胎太细了吧！大苹果应该不会！

画面太美我不敢想

上山有多快骑多快，下山有多慢骑多慢！！

这个还是骑行经验不够，
我骑小折也下坡，西安分水岭，速度不说50，起码也有上40了，20寸，光头胎。急弯的时候当然要减速的，但是下坡直路，车又不多，还是可以上点速度的。刹车先捏后闸，再前闸，不要捏死。速度较快的时候，只能减速。过弯视情况减速，屁股向后，重心后移，人和车朝拐弯方向倾斜。拐弯方向的膝盖向外撇。计算好龙头角度。
速度和离心力正相关
拐弯半径和离心力负相关
还要注意地面的光滑程度，轮胎的抓地力大小


实际情形下，这个东西靠直觉和经验的。

难道没用人工ABS点刹装置么

车速快需要减速时，尽量先减速再入弯，车子是直行的情况下，就算后轮刹到抱死也不会摔，但如果是攻弯的过程中刹到后轮打滑了，那就悲剧了

HELVETICA:这个还是骑行经验不够，
我骑小折也下坡，西安分水岭，速度不说50，起码也有上40了，20寸，光头胎。急弯的时候当然要减速的，但是下坡直路，车又不多，还是可以上点速度的。刹车先捏后闸，再前闸，不要捏死。速度较快的时候，只能减速。过弯视情况减速，屁股向后，重心后移，人和 .. (2014-07-25 16:50) 

你说的都对，但是我要下坡具体速度

骑行归宿:你说的都对，但是我要下坡具体速度 (2014-07-26 10:09) 

这个具体速度对你来说没有任何参考作用。
每次过弯的具体情况不一样。

当然，我也没有具体的速度给你参考。

我的经验：1、下大长坡，直线视野好，路况好，行人车少，可以放到40
2、路况不好，转弯速度必须控制在20--25之内，为了掌握速度，码表是必备的

俗话说：
上坡累死你
下坡爽死你
拐弯摔死你

入弯前提前减速  

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暖心向阳O泡:
好吧，和大家分享一下怎么摔的。下坡的时候速度快了那么一点是一个原因，当时前刹和后刹都带着，想减速的时候把后刹打死了，碰巧那地又滑，然后悲剧就发生了，技术控制也有原因。这两天晚上一闭上眼睛就是下坡被摔的画面，要一段时间才能恢复了，大家以后最好不要骑折叠去爬太高的山了。轮胎不行。

买专业的山地型折叠车爬坡小菜
俗话说：
上坡累死你
下坡爽死你
拐弯摔死你

　　这个貌似与“骑折叠”并无直接关联。自行车运动象许多运动项目一样，原本就带有一定的风险性，对于参与者的技能有一定要求。小折、公路、山地都各有其性能特点和操控要求，如果忽视安全性，骑啥车都一样摔。

馒头m:入弯前提前减速  [表情]  (2014-07-26 12:04) 

说出具体减到多少？？

zhangt71:　　这个貌似与“骑折叠”并无直接关联。自行车运动象许多运动项目一样，原本就带有一定的风险性，对于参与者的技能有一定要求。小折、公路、山地都各有其性能特点和操控要求，如果忽视安全性，骑啥车都一样摔。 (2014-07-26 12:20) 

精辟！！！！