车架保值率 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

kbmentu

高一

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2023-05-06

单说车架保值率，按材质排序，差不多是钛钢铝碳吧

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scarborogh

硕士

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只看该作者沙发发表于: 2023-05-06

哪有保值增值一说，消耗品只要市场认可就是有价值当然对于“价格敏感型消费者”是越“保值”越好

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骑久了就发现身边的风景很美很好，江浙沪叠车友会 QQ群号：108077256

岳阳8602

硕士

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只看该作者板凳发表于: 2023-05-06

抛开其他因素不说，基本是车架材质决定的

Giant OCR→Merida Mirage→Merida X-Fit→Giant TCR C→Giant TCR ADV→HI-LIGHT Ti→Specialized A1→Giant XTC C→ZGL 275→Colnago Bititan→Dahon P8→Lynskey Helix PRO 26→SantaCruz Superlight→Birdy 3

coolbyloon

副教授

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只看该作者地板发表于: 2023-05-06

除非你拿来挂墙

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fiish

硕士

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只看该作者 4楼发表于: 2023-05-06

品牌也占一部分因素吧

zhouyf911

副教授

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车架品牌决定的

yang1986

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只看该作者 6楼发表于: 2023-05-06

品牌决定的保值率多点。。。。钢架自行车除了梅花。。。其它的10年20年的都不值钱。。

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wsq1980

高三

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只看该作者 7楼发表于: 2023-05-06

品牌价值，一样架子康园标就是比他大哥实惠多了。

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kbmentu

高一

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只看该作者 8楼发表于: 2023-05-06

其它因素都拉齐，比如都是一线大牌，个人把碳纤维排保值后面，感觉是碳纤维发展势头太猛，T800，T1000，就像终结者一样过几年出个新产品，还有厂商宣传的新款车架用了新制作工艺重量又降低了，刚性又提升了，旧款顶级是不是被比下去了？个人瞎想的的

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丑丑鱼

高三

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只看该作者 9楼发表于: 2023-05-06

最保值的应该是钢架吧，本身就便宜，然后也抗造，然后也好修。碳的主要二手也没啥检测设备，看外表有时候也看不出来

yuanzi2007

博士

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只看该作者 10楼发表于: 2023-05-06

碳纤维的，挂墙10年20年后，给你敢冲山吗？
钛的话，就算挂50年，也照样可以冲山吧
当然，前提是挂墙之前都是可以冲山的

雅痞大叔

副教授

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只看该作者 11楼发表于: 2023-05-06

喜欢才有保值率，不喜欢一文不值

共1条评分，金钱+3

duzouxindi

金钱 +3

忍不住给你手动点赞！

2023-05-06

duzouxindi

副教授

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只看该作者 12楼发表于: 2023-05-06

自行车谈啥保值率

kbmentu

高一

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只看该作者 13楼发表于: 2023-05-06

回 duzouxindi 的帖子

duzouxindi:自行车谈啥保值率 (2023-05-06 10:06)

哈哈架不住车多啊，各种类型车可以换着骑，还有投入在自行车爱好上金钱精力毕竟有限，土豪当然随意哈

鬼猫

博士

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只看该作者 14楼发表于: 2023-05-06

和材质无关和牌子有关

有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

不喜欢摆渡

硕士

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只看该作者 15楼发表于: 2023-05-06

对于自己的大玩具，我一直都是“玩烂拉倒”的态度；
直到玩起自行车，由于其配件的二手流通性比较强，我才比较频繁地进出海鲜市场。但我买东西还是主要出于个人喜欢，很少考虑保值率，我觉得体验过程是值得付费的，认知和经验上的缺失，就应该用金钱去补齐。

tat_ng

高一

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只看该作者 16楼发表于: 2023-05-06

保值率關鍵不應該是品牌嗎？

56v223

高一

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只看该作者 17楼发表于: 2023-05-06

具体情况具体分析，没有任何笼统说法，不要妄想推出简单规律

kbmentu

高一

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只看该作者 18楼发表于: 2023-05-06

56v223:[表情] 具体情况具体分析，没有任何笼统说法，不要妄想推出简单规律 (2023-05-06 11:27)

有道理，每个人认知、喜好都不一样

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没毛的狼

硕士

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只看该作者 19楼发表于: 2023-05-06

根据个人喜好

kksmile

大学生

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只看该作者 20楼发表于: 2023-05-06

这里面可能还得拆不同的细分情况，例如销量大的车型保值，和一些小众车型的保值，逻辑应该不同

回到自行车这个品类，上面大家分享了很棒的观点，我再补充一个，前几天发过一篇小作文，聊了小布保值的原因

除了车架材质，还可能有两个点

1，车型几乎不改款
2，社交货币（和前面车友提到的“品牌”“喜欢“有交集）

其中第2点，等咱们人均GDP、可支配收入再往上走走到了发达国家水平，可能买个小布就跟买菜一样没啥值得炫耀了