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[不懂就问]装旅行车真没劲! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-04-03
想好好整个旅行车
长途嘛 要 装好货架
好的不锈钢货架只支持旅行车架(卧碟)
权衡了下  把普通山地钢架卖了  买旅行钢架
都玩纯粹旅行车了 好歹上弯把
买完弯把  当然要用公路刹把  后悔以前公路刹把送人了
买完公路刹把才 脑残的想起来  指拨没地方装
。。。
。。。
TT指拨装弯把尾端?丑到不能接受
梁变这么高级的功能咱不具备啊
双把立也不解决啊
总不能让我上公路套件吧?
又后悔把我左3右9的手边卖了
再想想尼玛长途车,必须山地套件
。。。
。。。
可山地套件我还怎么愉快的装弯把?小口径的弯把应该可以装指拨?
又后悔把小口径弯把卖了,找好角度的小口径弯把不指望了
。。。
。。。
老实用直把

直把的旅行车
。。。
。。。
还不如我原来的钢架山地呢! 重了那么多!

绕了一圈,真没劲!



1条评分金钱+1
citysa 金钱 +1 优秀吐槽文章! 2015-04-03
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-04-03

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-04-03
我看到现在的旅行车架都没兴趣,明显强度过剩,3KG的车架1.5KG的前叉 是给那些出门几个月长期不回家,驮大量行李的人用的。骑318都不需要这么结实。
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-04-03
手变我再卖还给你哈

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-04-03
不对,4400不是三速啊

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-04-03
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:我看到现在的旅行车架都没兴趣,明显强度过剩,3KG的车架1.5KG的前叉[表情] 是给那些出门几个月长期不回家,驮大量行李的人用的。骑318都不需要这么结实。 (2015-04-03 13:25) 

多么痛的领悟~~~  都是想买不锈钢货架闹的
我把车架卖了才幡然醒悟

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-04-03
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:不对,4400不是三速啊
(2015-04-03 13:29)

左手碎档的都可以

我还是用山地套件吧

刚才淘宝上看到一根35块的小口径弯把,把型不错,刹车位口径为22.2MM。估计能套的进指拨。。想买回来玩玩。  就是尼玛350g, 哈哈

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-04-03
不是有个玩意叫蝴蝶把么。。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-04-03
为毛必须山地套件····
我脚着公路套件 三盘爬坡飞不就行了么


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只看该作者 9楼 发表于: 2015-04-03
楼主可以装个休息把,TT指拨装休息把上

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-04-03
优秀吐槽文章!
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-04-03
旅行车的意义在于皮实的架子,和架子上各种框各种包的扩展接口,还要上蝴蝶把,因为蝴蝶吧也能缠包,你还需要个拖车,因为拖车也能拖包,总之就是载重+各种包

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-04-03
不要了啊?我原价再出给你,我换4600

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-04-03
至少有一半整旅行车的人是为了装  逼

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-04-03
看了富士新出的旅行车还挺有感觉的

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-04-03
旅行车几何非常舒适啊 就是太重太重太重太重

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-04-03
手变配山地后拨妥妥的
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-04-03
手变配三盘前拨山地后拨就可以啊!海啸和不死骑支持公路弯把!开朗不行

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-04-03
旅行车果断蝴蝶把 弯把实在不适合旅行车 直把装牛角也可

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-04-03
回 a402969196 的帖子
a402969196:不是有个玩意叫蝴蝶把么。。。 (2015-04-03 13:40) 

我要小弯把配公路刹把的感觉

尼玛蝴蝶把在我眼里比TT指拨装弯把上还丑啊
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-04-03
[其它]弯把版本的海啸旅行车 http://bbs.77bike.com/m/index.php?a=read&tid=154241

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-04-03
可以看看翔哥的弯把海鲜旅行车!我感觉装的很好!

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-04-03
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:为毛必须山地套件····
我脚着公路套件 三盘爬坡飞不就行了么
[图片]
 (2015-04-03 13:42) 

你不懂我的苦,后悔没一开始就搞700C旅行架

才编的319圈DT条XT花鼓的轮组,26寸的。。。

所以旅行车也是挑的黑雪家的26寸买的。。。

尼玛26寸的车上毛公路套件呀。。。 而且我牙盘不想用公路盘,三盘的也不行,用山地盘。手变拉山地前拨后拨心里没底啊!


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只看该作者 23楼 发表于: 2015-04-03
回 leemaizi 的帖子
leemaizi:楼主可以装个休息把,TT指拨装休息把上 (2015-04-03 13:46) 

我有休息吧啊,可尼玛是 26.0口径的。 小口径的弯把能装

但31.8口径的弯把,或者是带破风设计打扁的弯把用不了啊。。。

还有,真TT指拨装休息把上,每次变速都要那种姿势来。。。

想想就心累啊

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-04-03
弯把问题就是变速刹车的搭配。

碟刹还好有公路版线碟,完美。但是配件选型受限。

变速还真是个问题。最起码不交学费的可能就是10速公路后拨配12-28,12-29这类的飞轮。
前边两片盘的系统,或许能直接手变带山地两片前拨,这种只有一个动作的前拨宽容度最高。
搞个24-36之类的牙盘骑长途还算够用,要是压盘能38,40,42会更好。

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-04-03
回 欢欢 的帖子
欢欢:可以看看翔哥的弯把海鲜旅行车!我感觉装的很好!
 (2015-04-03 15:05) 

海啸 的旅行车 只有700C

我不用吊刹 或 V刹, 只用碟刹

那还得 去 编碟刹花鼓的700C轮组。。。

算了吧。。。又要复杂了

而且手变配线碟。。。还是没玩过,没底,应该问题不大




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只看该作者 26楼 发表于: 2015-04-03
回 karn 的帖子
karn:弯把问题就是变速刹车的搭配。
碟刹还好有公路版线碟,完美。但是配件选型受限。
变速还真是个问题。最起码不交学费的可能就是10速公路后拨配12-28,12-29这类的飞轮。
....... (2015-04-03 15:14) 

谢谢指点

目前 是24 36的山地盘片组合,现有的前拨限位之后能用,换了手变之后真没底了

飞轮也是9速的山地飞,,,手变拉山地后拨问题不大,能完美配合山地飞轮就又没底了

变速稳定很重要,连续坡的时候变速罢工我就尿了
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-04-03
knightyxl:海啸 的旅行车 只有700C
我不用吊刹 或 V刹, 只用碟刹
....... (2015-04-03 15:16) 

翔哥哪里有公路版bb5

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-04-03
9速shimano手变配老款9速后拨,影子的话,有两种,标9的可以,标d的9速影子后拨改了拉线比的,不兼容。
我就在用标9的deore后拨配530双控,我还挺喜欢双控的。
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-04-03
旅行车就得骑出去旅行啊……
我当年骑的时候是平把公路,同行的好友是atx770,路上遇到的大哥更牛B,一个杂牌钢梁公路车就上路了。


怀念当年的青葱岁月啊!