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[经验分享]花鼓是越润越好吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-02-03
如题是空转时间越长越好吗

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-02-03
也要看耐用度精度

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-02-03
空转可以作为一个指标,但不是完全的指标。承重状态下的润度更加重要。

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只看该作者 地板  发表于: 2021-02-03
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:空转可以作为一个指标,但不是完全的指标。承重状态下的润度更加重要。 (2021-02-03 22:54) 

哦  了解了

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-02-03
其实花鼓的几何编制更重要。润只是其中之一

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2条评分金钱+3威望+2
鱼鱼不洗澡 威望 +2 忍不住给你手动点赞! 2021-02-04
鱼鱼不洗澡 金钱 +3 忍不住给你手动点赞! 2021-02-04

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-02-04
学习了
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只看该作者 6楼 发表于: 2021-02-04
如果是同一型号的花鼓同一型号的车,那是越润越好,即空转越久越好。

但是不同型号的花鼓不同的车,并不是空转越久越好。举个例,假如千斤只有三爪、而且千斤非常薄,弹簧或弹片的弹力又小,且棘轮又浅,那么阻尼就小,自然就有很润的假像,但是千斤的吃力浅小,容易发生千斤跳滑甚至损坏。大行K3就是如此,至少有一批就是,当然现在可能改进了。

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lxy314 金钱 +1 忍不住给你手动点赞! 2021-03-03

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-02-04
回 shj117 的帖子
shj117:如果是同一型号的花鼓同一型号的车,那是越润越好,即空转越久越好。
但是不同型号的花鼓不同的车,并不是空转越久越好。举个例,假如千斤只有三爪、而且千斤非常薄,弹簧或弹片的弹力又小,且棘轮又浅,那么阻尼就小,自然就有很润的假像,但是千斤的吃力浅小,容易发生千斤跳滑 .. (2021-02-04 01:12) 

嗯 我有一个 XTR 975花鼓 空转就不是很润 反而手里有一个不是很好的花鼓 整个轮组才500多块钱空转转到怀疑人生  润到哭 给我弄的比较茫然

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-02-04
轴承内部有框量,油少,油稀,空转也可以很久所以看这个其实意义不大

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-02-04
直接比溜车,最好保证重量相同

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-02-04
找个桥 往下滑 看哪个滑得远,同一辆车就换轮组

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-02-04
king花鼓都不是很润
曾经:ka061-psl-2代v鸟-小布-tikit-tsr-birdy2-airnimal变色龙-birdy3银-钛birdy2-birdy3灰-钛布-verge n9-jxp
现役:tikit,airnimal变色龙,钛birdy2,钛布,verge,jxp

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-02-04
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-03-03
忍不住给你手动点赞!
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-03-03
1) 是越润越好
2) 不是,空转跟润度相关性不大。

工业轴承的花鼓普遍空转nb,因为珠子并不压紧珠碗,而实际润度不行,因为滚珠又小又少,压力之下就不灵了。

油润滑又比润滑脂润滑阻力小很多。江湖传言职业队把中轴里的黄油洗掉加机油润滑。传说中的cult花鼓就用的油。。。

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-03-03
是要看承重的润度!一上车就很明显!

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-03-04
空转没有任何意义

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-03-04
一些防水做的好的轮组,空转是很不润的,例如king,还有一些轮组的结构,天生就是空转不润,例如dt的行星齿轮,dt被称为自带刹车的轮组

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