事情的起因是这样的：
也许很少有人知道，我装车用的所有SHIMANO轮组都是行货。所以都是带保修的。
帮论坛某车友找我装了一台海啸的公路车，68套件+68轮组。
车主骑行500KM左右的时候，后轮突然卡死，只能推车回来。
还拍了个视频，发现的确转动有问题，没事，咱是行货，我直接帮忙找了商家保修。
轮组邮寄给了商家。商家以为是我邮寄的，直接就邮寄给了SHIMANO的售后，对方保修卡和发票都没要。
对方收到轮组，傻眼了。
68的花鼓2侧是内6螺母的，已经模糊一片，工具都卡不住，无法拆，因为人为痕迹太重，拒绝保修
轮组返给销售的商家，商家算负责，废了九牛二虎之力，终于打开了
直接哭了，
--------------------SHIMANO售后的技师和商家那边的沟通是这样的------------------------------------------------：
厂里坚决不肯换了，他的痕迹太明显，甚至轴心的内六角都是花的，完全无法打开轴心，售后的人怕担责任，不愿意去动他，并且这种因为自己拆装可能导致的损坏他们是无法申请厂里维修的。 你有邮箱不 我转发邮件给你。。 我是没弄懂那个地方怎么能弄成这么严重的。。就算自己拆过也不会变成那样，除非是工具太差 我现在说能不能说是我拆坏的 叫他发去工厂换他也不肯，他说他们的程序是不允许的，痕迹太明显了。 日本人做事情很死板的，1就是1 2就是2~ 他说他要发回给我自己看看，我只能让他先发回来我自己试试了。 技术部的这些家伙是不肯给我拆开弄了
-----------------------然后商家收到了轮组，自己一看，哭了------------------------------- 2边痕迹非常明显，安装完全不到位， 螺丝拧的过紧导致卡死。 塔基里面他还喷了不少油 估计是化油剂之类的 轮组声音变得很响 润滑油很多都变黑了。 我给他全部做个清洁 换油保养后 应该就可以了。 这个情况我就不给他承担运费了，直接给顺风到付发回给他好了。
---------------------只好问问车友，到底怎么回事，毕竟这个商家是我10年+的朋友，人很直，但是不说假货-----------
不对啊，车友告诉我，没动过啊，没怎么弄过啊。
再问车友，回答，曾经尝试拆开过，拆开了一点，但是取不下来，所以又装回去了，用的是很便宜的工具。
再问车友，保养过吗，回答是，保养过，用湿抹布和WD40
再问车友，保养过吗，怎样保养的，回答是：用湿抹布擦轮组，用WD40 擦链条和飞轮
再问车友，你喷飞轮的时候，有从轮组上拆下来吗？
回答：没有啊。
没有啊。。。。。。。。。。。。
没有啊。。。。。。。。。。。。。。。
于是，一对500KM的6800后轮，在500KM的时候，就光荣的因为缺乏润滑和缺乏密封而卡死。
最后只能说：
SHIMANO的行货保修是没问题的，你拆也是可以的，但是你用的工具是否可以好一点，否则你都拧的花牙了，让人家厂家都不敢下手维修。直接拒绝保修。
你保养可以，但是500KM，飞轮和链条用WD40洗，基本上能有的油脂都被洗没了。
如果不保养，这个轮组也许不会出问题，就算出了问题，没有工具，不拆的话，也很容易被厂家保修。
没有冒犯任何新人小白的意思，但是还是请务必知道：乱保养不如不保养，烂工具不如没工具。
一声叹息。感谢收看！ [ 此帖被wudirose在2014-05-09 17:31重新编辑 ]
