鱼布年后发布 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

花轮和彦

博士

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只看该作者 30楼发表于: 2022-01-28

就看能不能利用国内价格优势做出精品了～如果是永久那种低仿，我觉得爱好者是不会买账的

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robert3b

小学二年级

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只看该作者 31楼发表于: 2022-01-28

出个20寸的鱼布出来就更受欢迎了

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丑奴儿

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只看该作者 32楼发表于: 2022-01-28

年后发布，关键是年后什么时候啊(8月份也叫年后

)？特别期待鱼总的布！

没毛的狼

硕士

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只看该作者 33楼发表于: 2022-01-28

回 robert3b 的帖子

robert3b:出个20寸的鱼布出来就更受欢迎了
(2022-01-28 13:13)

对，451鱼布

GLaDOS

大学生

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只看该作者 34楼发表于: 2022-01-28

老红七:大厂一般喜欢搞产品线，一边全覆盖，一边按自己的情况引着市场走。
永久就是，别看质量不一定如何，产品总是能找到点，比如说20内变折。绝对是找准了空子。
大行一直是20的主打。思路上还是惯性。玩家能上P8的，认真想想，还不如上公路。89速以上平地城市真用的上？真的要上高架 .. (2022-01-28 12:18)

11速飞轮，11-32平时通勤全用的上，保持固定踏频骑着舒服，建议您也试试…

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闲吃萝卜淡操心

GLaDOS

大学生

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只看该作者 35楼发表于: 2022-01-28

lolonran:品质过硬更重要啊
(2022-01-28 10:53)

1:1的布，能有啥品质，缺点肯定全继承下来了，最多就是焊工好点

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闲吃萝卜淡操心

hupo

高三

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只看该作者 36楼发表于: 2022-01-28

十几年前在德国，发现德国的车友基本都是高端运动车+小布。当年77高端折叠全是鸟，一辆车可以包打天下，当年说几句不同的意见会引起民愤。经过十几年，商家和车友也越来越理性了，运动车拼性能，平时用小布，哪怕是没有比格的国布。

一骑绝尘

大学生

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只看该作者 37楼发表于: 2022-01-28

BlickWinkel:不知道能不能做铝布
(2022-01-28 11:55)

三姓佳驽驴布吗

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hacker-x

小学一年级

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只看该作者 38楼发表于: 2022-01-28

性价比和骑行便携性

lolonran

高二

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只看该作者 39楼发表于: 2022-01-28

GLaDOS:1:1的布，能有啥品质，缺点肯定全继承下来了，最多就是焊工好点
(2022-01-28 16:54)

您这说的国布比英布只强不弱，好厉害的样子。

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438749915

高一

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只看该作者 40楼发表于: 2022-01-28

不要做铝的，信我，但可以尝试用鸽子钢做。

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412（吃灰）▶P8（被盗）▶Brompton（送人）▶TSR（已出）▶Airnimal（挂墙）▶Brompton（雨天用）▶12inchBirdy Frog（晴天用）

BlickWinkel

高二

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只看该作者 41楼发表于: 2022-01-29

一骑绝尘:三姓佳驽驴布吗[图片]
(2022-01-28 17:03)

是啊，已经有钢、钛了，再来个铝，完美。

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daceaki

初二

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只看该作者 42楼发表于: 2022-01-29

住市区的话小布国布还是方便的，现在非机动车停车位都特别紧张了，越来越多人买小电驴，楼下的非机动车都挤成一团，以前P8放楼下一点问题没有，除了灰尘大点，最近被别人挪车的时候摔了好几次，但是拿上楼上电梯又麻烦，折叠慢体积大而且推行不方便，就等鱼布看给力不

siemenssky

硕士

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只看该作者 43楼发表于: 2022-01-29

感觉大家对于雨布给予了很大的希望，鱼总要努力啊哈哈！

coolbyloon

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只看该作者 44楼发表于: 2022-01-29

一帮没玩过国布也没玩过英布在这yy

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viwer

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只看该作者 45楼发表于: 2022-01-29

普通钢架车最贵也不过几百元，挂英伦风就几大千了

老红七

幼儿园大班

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只看该作者 46楼发表于: 2022-01-30

原本我也很看好布能折后推行，但是后来有个哥们提出，推行的范围十分有限，我认为是正确的说法，唯需要折后推行的地方就是地铁站。但是前提是你所在城市可以让折叠车不装包上车。
小布这个车不轻，最大的优点，并不是可推行的后架，而是内变，保养方便。折后空间小是个优点，但按重量来说，谁提谁知道。
看市场的长期反映吧。

dunkleosteus

小学五年级

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只看该作者 47楼发表于: 2022-02-02

有木有406铝布

dunkleosteus

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只看该作者 48楼发表于: 2022-02-02

回老红七的帖子

老红七:大厂一般喜欢搞产品线，一边全覆盖，一边按自己的情况引着市场走。
永久就是，别看质量不一定如何，产品总是能找到点，比如说20内变折。绝对是找准了空子。
大行一直是20的主打。思路上还是惯性。玩家能上P8的，认真想想，还不如上公路。89速以上平地城市真用的上？真的要上高架 .. (2022-01-28 12:18)

我在小城市，没有高架桥，从南到北从东到西起伏超不过一百米估计，通勤遛弯一直用平把单盘8速gios，城市骑行小轮无敌，轻便、灵活、快速特别适应平原和低山丘陵地区城市骑行。

老红七

幼儿园大班

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只看该作者 49楼发表于: 2022-02-07

大城市骑行上桥的机会也不多，我这里最多上过河的桥，坡不大。451小折肯定能比山地快。一般买折除了喜欢外观就是为了存放时节省空间。一部P8不折比700C长度小不了太多。
个人买车选择的顺序是公路，平把公路，451平把，20折，16折，14折。只要条件可以，买大不买小。

zard77

幼儿园大班

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只看该作者 50楼发表于: 2022-02-26

等鱼总发布

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heyang7703

高二

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只看该作者 51楼发表于: 2022-02-26

其实我很期待国内有大佬能出一款 “等比缩放14寸轮组的小布” 能有钛板就更完美了。
因为我理想中最完美的小布就是14寸钛布。
这次T ling 官方字面数据7.8左右，基本上大件已经没啥减重空间了，极限点估计也就到6.几了。
再想轻就只能从根本上改变了。
如果等比缩放在14寸轮组就很好了，首先肯定能进一步减重了，进5点几应该问题不大。
其次折叠体积更小了，小布最大优势就是折叠工整性，如果工整性不变，还能再小岂不美哉。
另外我很久之前就在CAD里面初步模拟过等比缩放，结果发现得益于小布超大的轴距，即便等比缩放后还能保持不输于412的轴距，所以骑行感受上应该也不会比412低。