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[14寸]...412...53T [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-08-13
改成60T的话,估计比轮子还大
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-08-13
53/11还没我的45:9齿比大,楼主不要觉得不够蹬就直接后面改小齿,现在大约48:10,现在觉得不够蹬很正常,不说明你有后换9T+56+16的能力,53/10可以考虑,你说的那个齿比大约是71/10,比起你这个53/11还说还高不知道多少
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-08-13
回 31楼(qiangzai005) 的帖子
说得太对了
to be continued…
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-08-13
这上齿比还不如50:10好用,折叠扣要打磨一下,不然咬齿严重,56:9上坡不累?坡指的是天桥吧,上南昆山不累才是真的不累。
412的定位在那里了,改的再牛B,速度不如公路,适应不如山地。市区代步而已,再快也是浮云,一个红绿灯就挡住了。


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只看该作者 34楼 发表于: 2011-08-18
我47T都觉得重脚。。。。53T肯定要了我的命
博客:http://yunying.me/
享受生活,享受人生
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-08-18
引用第34楼云の影于2011-08-18 15:32发表的  :
我47T都觉得重脚。。。。53T肯定要了我的命

每个人的车都是按自己的条件改出来的,412就算上到56T,平路跑起来还会有踏空的感觉,单速车找个平路和上坡的平衡就好了,非要让412像公路一样快,为难自己,也为难车,是误区!
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-01-03
请问LZ你的曲柄BCD是多少的?我也打算上53T~~现在用50T的感觉不够力
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只看该作者 37楼 发表于: 2012-01-03
要磨5通么?还是磨折叠扣????
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-01-03
前53后11的齿比是4.8181818181818,而前47后09的齿比是5.2222222222222,后者齿比度比前者大很多,现在很多人应该都是前47后09这样配的,这一坨人都没说累,楼主肯定就不会累啦
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-01-04
牛人  我的是46T 觉得够了
喜欢折腾
喜欢小折叠
同道中人请加QQ:74五7五07八八