大轮车爬山多大齿比合适？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

铁壶哥

初一

发帖: 263

金钱: 329

威望: 18

贡献值: 0

爱心值: 0

只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2019-06-01

最近看上10速迪卡侬城市休闲车，牙盘36，飞轮11-40，因为没骑过大轮车，所以不知道这个齿比爬山行吗？以前骑p18爬过几次妙峰山，感觉原配的齿比不够，最后又改大了飞轮，改小了牙盘，自认为腿力一般般。

内容来自Android手机客户端

cjv123

大学生

发帖: 2843

金钱: 4203

威望: 160

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者沙发发表于: 2019-06-01

小轮双盘都不够，这个车肯定也不够了

内容来自Android手机客户端

_Black

大学生

发帖: 2313

金钱: 2143

威望: 14

贡献值: 0

爱心值: -1

只看该作者板凳发表于: 2019-06-01

27.5 50 1125

内容来自iPhone手机客户端

yinmokuso

初二

发帖: 566

金钱: 683

威望: 11

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者地板发表于: 2019-06-01

那得看看山都多大的坡度跟自己的体能了

内容来自Android手机客户端

150448215

副教授

发帖: 25418

金钱: 32273

威望: 493

贡献值: 4

爱心值: 0

只看该作者 4楼发表于: 2019-06-01

回 cjv123 的帖子

cjv123:小轮双盘都不够，这个车肯定也不够了
(2019-06-01 15:35)

P18是46小盘25T大飞，妙峰山不够用正常

【北京】兼职改装、组装折叠车公路车，专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

namrisgan

小学六年级

发帖: 197

金钱: 206

威望: 22

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 5楼发表于: 2019-06-01

爬坡的情况是很容易进行量化预估的，除了知道齿比、体重车重这些固定条件以外，只要知道你的功率输出情况，就可以做出比较准确的计算。因为爬坡时候你输出的功除了克服滚动阻力以及风阻之外，剩下的都转化成了人和车的重力势能，而低速下的滚动阻力+风阻消耗的功率相当小，很容易根据已知数据推算。图上是我自己预测的爬长坡极限，跟我实际爬坡后的数据基本吻合，在极限之内基本是230瓦的平均功率换来800米的VAM，也就是爬升率。