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[闲聊]碳的头管裂了,有啥好办法 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 08-28
sunjun5:60公里公路车碳纤维扛不住?这什么理论啊 (2024-08-28 09:50) 

一天和每天是两码事,碳的锻炼玩玩还行,通勤和长期长距离就是考验保养检查的能力,看漏了裂了或炸了就是给路上埋雷,轻则货拉拉重则摔车,一般人是没有专业车队随时换备用车的。

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只看该作者 31楼 发表于: 08-28
鬼猫:我是真服了现在的二极管发言,一波人脑子里觉得碳纤宇宙最强,无坚不摧,一波人觉得碳纤除了轻一无是处,稍有磕碰,强度大一点就挂了[表情] ,一天60km虽说强度不小但离超高强度还远着呢,楼主这个就是自己没事儿把吊芯拆了,碳纤舵管没内支撑,加上把立暴力锁死把管子夹爆了。小 .. (2024-08-28 11:04) 

但凡有点物理基本概念的都知道一般情况下材料硬度越高韧性越差的道理。。。尤其是追求轻量化的材料上更明显。。。。。

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只看该作者 32楼 发表于: 08-28
粘铝的套,不如加个膨胀在里面
410,412,K3,BBBB没有A
Life is Short, Play More
微信/QQ:2325693,苏州车友欢迎交流

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只看该作者 33楼 发表于: 08-28
安全起见截掉

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只看该作者 34楼 发表于: 08-28
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:一天和每天是两码事,碳的锻炼玩玩还行,通勤和长期长距离就是考验保养检查的能力,看漏了裂了或炸了就是给路上埋雷,轻则货拉拉重则摔车,一般人是没有专业车队随时换备用车的。
 (2024-08-28 14:41) 

真是坐井观天,要不是我骑的碳架也骑过铝架也骑过钢架,还真就信了。紫瑶不是那种超轻碳架,随便你怎么骑。如果是超轻架,铝架那种易拉罐的强度,也是不行的。
还有,可以这么说专业车队随时换备用车没有一次是因为碳架出问题的。


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只看该作者 35楼 发表于: 08-28
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:但凡有点物理基本概念的都知道一般情况下材料硬度越高韧性越差的道理。。。尤其是追求轻量化的材料上更明显。。。。。
 (2024-08-28 14:44) 

但凡懂点车,就知道这里的硬度指的是刚性而不是HRC那样的硬度;而且但凡懂点材料,就知道材料硬度(刚性)越高韧性越差通常指的是同一种材料(甚至是同一种合金配比),不同材料不能这样比。

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只看该作者 36楼 发表于: 08-28
旧的不去新的不来,还有旧的这根截掉点如果下面完好,试试闲鱼有没有人要。回回血
查QQ号加我微信注明77ID

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只看该作者 37楼 发表于: 08-28
回 sunjun5 的帖子
sunjun5:但凡懂点车,就知道这里的硬度指的是刚性而不是HRC那样的硬度;而且但凡懂点材料,就知道材料硬度(刚性)越高韧性越差通常指的是同一种材料(甚至是同一种合金配比),不同材料不能这样比。 (2024-08-28 19:42) 

有没有可能是思想家的资深马甲,我现在是比较尊重思想家的,锲而不舍的精神,能把行为艺术做到这个地步,也是领人生畏的
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 38楼 发表于: 08-29
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:有没有可能是思想家的资深马甲[表情],我现在是比较尊重思想家的,锲而不舍的精神,能把行为艺术做到这个地步,也是领人生畏的 (2024-08-28 20:55) 

从某种角度来说,思想家确实令人敬佩

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只看该作者 39楼 发表于: 08-29
换了吧,不然你也不敢用

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只看该作者 40楼 发表于: 09-03
理论上来说,内有膨胀吊芯撑着,外有把立锁着,是不会出什么问题的,但是裂成这样,膨胀吊芯会不会直接把舵管撑炸这事儿就两说着了