[新手聊车]关于钛配件 [复制链接]

想问下大家关于此类钛配件的意见。自己偶尔会飞机退托运长途，所以碳的太脆不考虑，铝的话没什么趣味性，所以这种钛的话怎么样呢？虚心请教。

图片:Screenshot_2024-07-16-16-50-15-351_com.taobao.taobao-edit.jpg

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钛途那个叉我也买过，做工挺好的，不过还没用。现在一辆车上是用的找宝鸡小厂子定制的叉，有人说钛合金不好焊接，小厂子做的会断裂，我这个用的还行，好看又好用，不过我是四辆车换着骑，钛叉的总公里数不多。

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摩的黄师傅:钛途那个叉我也买过，做工挺好的，不过还没用。现在一辆车上是用的找宝鸡小厂子定制的叉，有人说钛合金不好焊接，小厂子做的会断裂，我这个用的还行，好看又好用，不过我是四辆车换着骑，钛叉的总公里数不多。
 (2024-07-16 17:14) 

钛途的这款451前叉我也买过，一开始是想配黑岩钢架，后来换了航轮的451车架，自带钛前叉，这个钛途还没用就又出掉了。
不过现在航轮车架用的是碳前叉，毕竟轻了300克。

没必要，小轮本来就颠换碳钢钛都差不多，后面的把横坐杆重量又不占优势。。前叉小轮上碳，把横上碳，坐杆还是铝合金防止经常下滑，而且便宜好用经常折叠又不心疼

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前叉宝鸡钛一家一个样，有的孔大有的孔小，尽量买大厂的。钛坐管得解决下滑的问题，钛把横没啥问题，就是重量没优势。

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kinayuhu:没必要，小轮本来就颠换碳钢钛都差不多，后面的把横坐杆重量又不占优势。。前叉小轮上碳，把横上碳，坐杆还是铝合金防止经常下滑，而且便宜好用经常折叠又不心疼
 (2024-07-16 18:37) 

很赞同这个意见，绝了碳座杆的想法，优势也不大，何况还只有五六年的理论寿命

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不喜欢摆渡:钛途的这款451前叉我也买过，一开始是想配黑岩钢架，后来换了航轮的451车架，自带钛前叉，这个钛途还没用就又出掉了。
不过现在航轮车架用的是碳前叉，毕竟轻了300克。 (2024-07-16 18:37) 

我也是，之前买来没装车就是因为手上有两个传刚的碳叉，用了碳叉。它这个钛的造型和颜色跟我的车不太搭。

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碳没你想的那么脆弱

鬼猫:碳没你想的那么脆弱 (2024-07-16 20:13) 

飞机托运牙盘都能给我搞弯，万一哪次出去落地发现被磕碎了，那整个计划就全乱了

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faceless:飞机托运牙盘都能给我搞弯，万一哪次出去落地发现被磕碎了，那整个计划就全乱了
 (2024-07-16 21:26) 

没装箱吧，飞机托运一般都装行李箱

避震才是刚需

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鬼猫:没装箱吧，飞机托运一般都装行李箱 (2024-07-16 23:20) 

p8没那么大的箱子装，直接装车包一包，走超规行李。一分钱不要。

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faceless:p8没那么大的箱子装，直接装车包一包，走超规行李。一分钱不要。[图片]
 (2024-07-17 14:05) 

那只能为自己凑合装车买单了，别说牙盘压弯了，车架压凹陷也不足为奇

钛途家的配件我用了好几件了
公路山地折叠上都有
现在选宝鸡那边头部的几家质量都还可以
和你的需求类似
也是经常托运啥的
所以除了鲁贝外其他几辆都是钛架

飞雕侠007:钛途家的配件我用了好几件了
公路山地折叠上都有
现在选宝鸡那边头部的几家质量都还可以
和你的需求类似
也是经常托运啥的
....... (2024-07-18 10:01) 

请问宝鸡头部都是哪几家呢？

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鬼猫:那只能为自己凑合装车买单了，别说牙盘压弯了，车架压凹陷也不足为奇 (2024-07-17 21:26) 

最大28的箱子也装不下，每次都买个包装箱不现实，箱子落地了也需要找地方放，回程还要重新打包，就只能搞糙一点，随便托运怎么摔

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faceless:请问宝鸡头部都是哪几家呢？
 (2024-07-18 11:21) 

也是TB，百度搜的
买车架和零部件比较多的几家：
宝鸡的钛途、冠恒、嘉驰卓，
北京/河北航轮、
内蒙钛库（代理航轮、宝钛）

还有几个小店铺，不过都闭店了。