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[不懂就问]请教各位大神,铝圈沾水刹不刹得住? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-30
公路通勤萌新一枚,无奈最近天气雨水实在太多。看到一个说法,就是圈刹沾水刹不住,具体的帖子内容大多是碳圈遇到下雨会很难刹住,就比较危险。想请教一下,铝圈下雨沾水能不能刹住?刹车力也会丧失很多吗?

目前用线拉油,手感实在稀烂,想新组一个,但是油碟确实太贵了,圈刹便宜手感好,但又担心圈刹下雨刹不住,请教各位大佬。

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只看该作者 沙发  发表于: 07-30
下雨天为啥要骑车呢,你说刹不住环法那些雨天比赛下长坡的咋办

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只看该作者 板凳  发表于: 07-30
正常来说问题不大,下雨路滑影响最大的还是车胎抓地,主要是高速行驶,尤其是下坡,下雨就骑慢点,别去上下坡。

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只看该作者 地板  发表于: 07-30
用koolstop或者swiss stop的刹车皮会好很多

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只看该作者 4楼 发表于: 07-31
雨天更加考验轮胎抓地力 刹车是刹得住的 但距离会变长很多!
我雨天通勤时间也很多 实验过了

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只看该作者 5楼 发表于: 07-31
雨天骑慢点圈刹没啥问题。

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只看该作者 6楼 发表于: 07-31
碳刀都刹得住,何况铝圈呢

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只看该作者 7楼 发表于: 07-31
d怕。了取消浪费97。

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只看该作者 8楼 发表于: 07-31
永杰全天候刹车皮没问题

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orz~

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只看该作者 9楼 发表于: 07-31
这问题,以前没碟刹,环法都不骑了?

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只看该作者 10楼 发表于: 07-31
下雨天公路车太滑了。看奥运会比赛摔了好多车 那还是专业选手

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只看该作者 11楼 发表于: 07-31
圈沾水后刹车力会下降。但如果用比较好的刹车皮比如永杰之类,下降并不多。反倒是有水路面造成外胎抓地下降更厉害

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只看该作者 12楼 发表于: 07-31
油碟一步到位,蓝图一千一套

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只看该作者 13楼 发表于: 07-31
刹得住 更应该担心的是轮胎和地面的摩擦力 雨天通勤一定得换有花纹的胎

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只看该作者 14楼 发表于: 07-31
二八大杠挂俩气罐都刹得住
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只看该作者 15楼 发表于: 07-31
从科学的角度分析,水确实有一定的润滑效果,会延长刹车距离,但效果有限,而且刹车时会产生高温,使摩擦区域的水蒸发,水蒸发会带走热量,给刹车皮和刹车边降温,这点在下坡需要长距离刹车的时候反而是有利的
不知道编的对不对,欢迎来踩

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只看该作者 16楼 发表于: 07-31
看材料,早先喜玛诺v刹422的原装皮,雨天下降明显,换了永杰,有提升。另外就是雨天圈容易脏,沙子什么的粘圈上,就容易打滑,需要经常捏捏刹车,把沙粒赶走。

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只看该作者 17楼 发表于: 07-31
经常雨骑的表示,
水对刹车影响不大,主要是路面溅起的水中带有泥沙,
刹车皮进泥沙后就像是在刨车圈,制动力至少下降50%以上。
因此好的刹车皮至关重要,用我推荐的刹车皮也只能有7~8成平时的制动力

至于外胎,我用世文和闪电的外胎雨骑没有感到任何的抓地力不足的问题。如果是碟刹车的话,下雨天制动力能保存在通常情况的9成以上
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只看该作者 18楼 发表于: 07-31
iori0214:这问题,以前没碟刹,环法都不骑了?[图片]
 (2024-07-31 07:50) 

咱也没环法那个实力不是。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 07-31
刹是刹得住的,主要是下雨有泥沙,粘刹车皮上磨铝圈,不巧的话有时铝圈上粘到粗沙一下铝圈上一道道深痕,铝圈坏得快而已;有时刹车皮也磨得快

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只看该作者 20楼 发表于: 07-31
杀得住?现在人为了抬高某款v刹车脸都不要了;不过重点是线拉油碟也好圈刹也好,都是用的线管加钢丝,手感其实差不多,毕竟玩意对手感最大的影响是线管是否注油润滑,线芯是否研磨光滑,线管是否有弯折.....所谓圈刹体验好,有没有一种可能是你雨骑导致线管生锈,而别人的骑得少呢?

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只看该作者 21楼 发表于: 07-31
线拉油碟手感稀烂?莫非用的是全内走的车架?可以考虑小黄鱼蹲守一下纯油碟。
雨天对圈刹影响比碟刹更大些吧。
中国这么大,我只想转转!
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只看该作者 22楼 发表于: 07-31
以前山地车都用V刹的,泥水都不怕,下雨还怕?

MT200等油碟100多还贵吗,必须弯把?路上用几次下把位?

线碟都觉得手感不好,圈刹还能觉得手感好?

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只看该作者 23楼 发表于: 07-31
刹得更好了,哈哈,刹车边冲干净了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 24楼 发表于: 07-31
圈刹铝圈没问题,通勤够用了

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只看该作者 25楼 发表于: 07-31
绝赞菜狗:咱也没环法那个实力不是。。。
 (2024-07-31 09:31) 

所以担心啥?

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只看该作者 26楼 发表于: 07-31
说的好像过往100年环法下雨天要暂停比赛一样

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只看该作者 27楼 发表于: 07-31
沾水刹车力都会下降,包括碟刹

所以下雨就骑慢点,或者下雨不骑

油碟天生制动力会更大,所以下雨刹车力下降,依然比圈刹省心省力
底子或者基数在那里


线拉碟刹良莠不齐,差异太大没法说



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只看该作者 28楼 发表于: 07-31
环法是另一回事了,比赛嘛都想赢,要快就要冒险

碟刹更大制动力可以缩短刹车距离,也就可以在更接近入弯的地方再减速
这样每个弯道可以抠个0.5秒。

另外碟刹刹车力可以自我调节,比如莫霍里奇经典的下坡进攻,提前换了180的碟片
增大刹车力,获得更短的刹车距离

当然,得益于碟刹的优秀制动力,导致环法下坡越来越快
摔车事故也越来越多。

刹车只能解决刹车能解决的,有些意外超出了刹车的范围,最终还是自己的安全意识

圈刹刹车力是弱一些,那就把速度放慢一点。



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只看该作者 29楼 发表于: 07-31
回 摩的黄师傅 的帖子
摩的黄师傅:正常来说问题不大,下雨路滑影响最大的还是车胎抓地,主要是高速行驶,尤其是下坡,下雨就骑慢点,别去上下坡。
 (2024-07-30 23:44) 

黄师傅正解,下雨就慢点