第一次上stages，眼泪也要下来了，是功率计有问题吗？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

rayver

初一

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-10-24

本人骑游党，没参加过什么比赛，一直听比赛的朋友说功率计训练科学，所以就先收了根stages试试，看看腿算不算菜，也不算贵。台风刚过第一天，就去tt一下，前50km没什么人，心率140不到，32巡航，130w都不到，看数据伤心，就百无聊赖地骑了50k，期间丢数据也厉害，关键是巡航的时候也就150w不到。后来有了点人，加速了，基本上40巡航也就200w。但总体下来也就如下图【抛开丢数据，瓦数基本在120（32均速）到180（38均速）而且非常不稳定】。是没电（大约还有一半）还是什么原因啊？还是被坑了，是个问题货。

菜鸟求大神们赐教。如果真是有问题的，该到哪里送修？

yamaha6663

高三

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只看该作者沙发发表于: 2016-10-24

你应该买兔子的试试

rayver

初一

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只看该作者板凳发表于: 2016-10-24

另外求问是不是srm的功率计比较靠谱，万分感激。

光光

论坛版主

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只看该作者地板发表于: 2016-10-24

显示的功率偏低，30巡航至少150w才行

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philipeleven

高一

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只看该作者 4楼发表于: 2016-10-24

校准一下呗……
stages确实信号差的，无解

gaogao

小学四年级

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只看该作者 5楼发表于: 2016-10-24

瓦数本来就跳吧，看10s平均。

细辘

教授

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只看该作者 6楼发表于: 2016-10-24

路过帮顶

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争取2022年收台鸟3

mandonggua

硕士

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只看该作者 7楼发表于: 2016-10-24

感觉不错哦！

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aabx

博士

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只看该作者 8楼发表于: 2016-10-24

130w用TT勉强30巡航，32一定不可能。stages的接收是比较差，我515上管+110把立+码表延长座都会丢包，所以早早的出掉了。要是你车架大……那基本无解。

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黑暗信仰

大学生

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只看该作者 9楼发表于: 2016-10-24

用之前先校准，然后如果丢信号严重的话去质保。我的stages用着挺好。

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洛克-D

大学生

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只看该作者 10楼发表于: 2016-10-24

stages确实有丢数据的毛病！

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Nomos

高二

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只看该作者 11楼发表于: 2016-10-24

我觉得可以试试升级固件

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karogao

高三

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只看该作者 12楼发表于: 2016-10-24

50公里ITT 巡航32 心率不到140 功率130w不到的话，这段路估计LZ的踏频不低？体重不大？所以节省了不少功率，LZ水平可以看出不低

。别一味追求平均高功率，PRO们还千方百计的砸钱去节省耗功呢

，看看strava里面很多PRO的赛段头一百多公里有的平均功率才90多，都在偷闲呀

。

阿奔

大学生

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只看该作者 13楼发表于: 2016-10-24

呃没试过这些设备。反正现在出门我都是要死的节奏。。

rayver

初一

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只看该作者 14楼发表于: 2016-10-24

回光光的帖子

光光:显示的功率偏低，30巡航至少150w才行
(2016-10-24 02:03)

我一圈avs37，有180w，一圈38，也就150w，都是没有跟车、绕相同的5km一圈，这偏差也太大了。

rayver

初一

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只看该作者 15楼发表于: 2016-10-24

回 aabx 的帖子

aabx:130w用TT勉强30巡航，32一定不可能。stages的接收是比较差，我515上管+110把立+码表延长座都会丢包，所以早早的出掉了。要是你车架大……那基本无解。
(2016-10-24 07:54)

请教我100km，avs33.9，其中跟了大概15km不到，其他都是tt，平均139w的功率，是不是不正常？

rayver

初一

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只看该作者 16楼发表于: 2016-10-24

回 karogao 的帖子

karogao:50公里ITT 巡航32 心率不到140 功率130w不到的话，这段路估计LZ的踏频不低？体重不大？所以节省了不少功率，LZ水平可以看出不低[表情] 。别一味追求平均高功率，PRO们还千方百计的砸钱去节省耗功呢[表情] ，看看strava里面很多PRO的赛段头一百多公里有的平均功率才90多，都在偷闲 .. (2016-10-24 09:04)

踏频一般接近90,avs32，刚好90出头一点，大概92~93样子，体重64kg，169身高也不算轻。功率的确是个参考，但我用了一次，几乎没太多实时参考价值也是有问题的吧。