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[不懂就问]FCR3700换前叉 望高手们不吝赐教 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-08-07
想换掉FCR3700那个2斤多重的避震叉子,有这两个方案:
1、继续V刹,硬叉,市面上700C的V刹前叉貌似选择不多啊~~mosso之类的因为V刹座和叉子高度位置的关系不知道能不能用;
2、硬叉,装个碟刹玩玩,貌似叉子选择多了点,不知哪种合适?java之类的山地叉子说是兼容29ER的不知高度合适不合适;
3、换个避震叉求推荐。

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-08-07
对叉子没研究,帮顶先~

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-08-07
700C的奇葩叉貌似顺德强家很多种,无论是带V刹的,带避震的

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只看该作者 地板  发表于: 2014-08-07
直接一步到位EC90X cx碳叉

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-08-07
tb关键字700C V刹 前叉,总会有的,要是能搞到fcr adv 原厂的前叉那就是极好的了
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-08-08
回 zcg77 的帖子
zcg77:tb关键字700C V刹 前叉,总会有的,要是能搞到fcr adv 原厂的前叉那就是极好的了[表情] (2014-08-07 13:58)嬀/color]

FCR ADV前叉是C夹的,非V刹~
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-08-09
fcr3700曾经拥有,20来公里单程通勤很好,那个小避震作用大,比一般山地避震叉轻很多吧,毕竟是铝架子,用硬叉难受,即使是碳叉也估计那么回事。不少朋友有铝架碳叉公路,最好会换成全碳车或钢架车了。
fcr3700改成轻旅行车可以,公路风格就不要折腾了
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-08-09
回 llp1 的帖子
llp1:fcr3700曾经拥有,20来公里单程通勤很好,那个小避震作用大,比一般山地避震叉轻很多吧,毕竟是铝架子,用硬叉难受,即使是碳叉也估计那么回事。不少朋友有铝架碳叉公路,最好会换成全碳车或钢架车了。
fcr3700改成轻旅行车可以,公路风格就不要折腾了(2014-08-09 00:51)嬀/color]

FCR3500没有合适碳碟刹前叉,所以今年直接选择新款FASTROAD了~

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-08-09
回 CAMILLEVIDA 的帖子
CAMILLEVIDA:FCR ADV前叉是C夹的,非V刹~(2014-08-08 21:42)嬀/color]

老兄你自己上官网确认一下吧
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-08-09
回 zcg77 的帖子
zcg77:老兄你自己上官网确认一下吧[表情](2014-08-09 18:23)嬀/color]

14款的是OVERDRIVE2头管,管壁口径是31.8的,FCR3700是传统1 1/8头管口径根本用不了,而老款是C夹,是1 1/4转1 1/8锥形头管下椎管的碗组得换,麻烦LS先了解清楚情况再给建议~

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-08-10
淘宝上搜到的松拓swing shok不知有人用过没...
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-08-10
回 ahjdcgg 的帖子
ahjdcgg:淘宝上搜到的松拓swing shok不知有人用过没...(2014-08-10 10:55)嬀/color]

原理和FCR3700原装前叉一样,区别就是一个铝的,一个钢的,推荐用TRIGON的700C碳纤碟刹前叉非椎管11/8头管可用,这样就可以把车架后面的碟刹座利用上了~

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-08-11
回 CAMILLEVIDA 的帖子
CAMILLEVIDA:原理和FCR3700原装前叉一样,区别就是一个铝的,一个钢的,推荐用TRIGON的700C碳纤碟刹前叉非椎管11/8头管可用,这样就可以把车架后面的碟刹座利用上了~ (2014-08-10 12:50) 

玩不起高端货 java可否...