大行当年甚至是至今做工最好的架子，谦虚点的话可以加上之一。。。
当年作为4级架子，车店的零售价是36XX，曾经有车店清货卖过23XX左右。。只比412贵一点
作为一款车上的所有零件都不需要升级的4级车，例如曾经05款的一体头管，超轻SDG坐杆坐包，金属圈中最好的KPRO圈，彗星胎，大行车上最漂亮的挡泥板，最经典好用的海绵把套等等。。。以及浓缩了大行精华的Y架。。成为经典不是说想吹就能吹出来的
至于传说中的“轴距”其实只有100CM，并不长。。大多数人不适应的只是车身距。。。即是那些前倾前头管放得低低的，然后座管拨得冲天高的战斗逼格。。影响车身距的关健因素在于头管和座管的角度，其实这车并不是越高的人越适合。。自己想像一下就能明白。。。
给你参考一下，本人的车子用37一体头管，非前倾，甚至有一点后倾，座杆与把横基本齐平。。车身距65CM，小燕把稍微向后可能缩了2CM，身高165，舒适驾驭。。。如果是前倾头管的话，估计车身距会在68以上
大多数人认为的坑爹主要还是后轮的开档问题吧。。详细的就不再提了。玩车嘛玩的就是取长补短，把车子变成自己想要的，过程自己慢慢体会吧
贴上近照一张，样子比起去年参赛时有一点不同，稍微换了几样实用的东西，不装B了
