本人是个纯门外汉，曾经羡慕的看着长安街那一队队骑行的折叠车（不折叠的多了去了，没工夫聊），感觉这样的小车才是我喜欢的。
对于爱好我还是比较专一的，就喜欢玩望远镜，但是，总觉得，费劲巴拉的到了观测点，却没有多少时间欣赏风景，往往都是路上的时间占据绝大部分，加上很多地方，只有自行车才上的去，开车根本没戏。也曾经尝试过电动滑板车（瑞玛，52v 21a 600w单驱），可惜，并不成功。对于防火道来说是那点儿电量，和动力，真心没戏（当初过于轻信商家吹嘘）。由于最近频繁扎胎，忒闹心，索性，回到原点，继续寻找替代产品。感觉，还是更喜欢折叠车，目标20寸（在实体店骑过14寸的，太贼了，感觉不好控制），重量也可以接受，看上的车，有一款风行KA2018顶配版，看介绍才8.58kg，其实我觉得高配版超轻那个，就可以，也才9.03kg。但是，一分钱一分货的道理还是懂的，所以，一开始就没打算凑合。
我用一个门外汉的角度，简单说一下我的购车想法，预算＝万元内吧，用途＝耐操程度高，走防火道不费劲，不会半途搁车（北京车友都知道有个香八拉，我主要就是瞄准这条路），要求＝轻便（惹急了上背架就能上肩爬山的最好），不搁屁股和某部（我看到那又细又长的车座总觉得某部分压迫大），又不用后期继续改，也不用太在意的车。
再说说我看过的，一些东西吧（都不敢说逛过论坛或者是看过贴吧，纯粹的菜鸟而已，并且，不想进取），大行的车，我这边还有实体店在卖，看到的1万5左右（号称碳的，感觉也那么回事儿），别的牌子比较少，就逛过一次店，里面记忆深刻的是功学社的那个F16折叠后很方便，前置物架也很喜欢。之后，有上网看到有说功学社的钢架可以更耐操些，又看到有说T3如何如何，又说大行回去要自己再改如何如何（边上倒是有个店，可以买到大行的车，型号未知，就是在折叠处有个Archer pro，某宝倒是有搜到，可是，人家改完了这个那个，也才比我在店里看到的原装车贵了200）所以比较闹心。
各位大佬切莫嫌我啰嗦就好，下面是随便找到的图
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