[AUTO]科普，汽车新胎要装在后轮而不是前轮！ [复制链接]

很多人有个想当然的常识，认为前轮即是动力又是转向还要负责绝大多数的刹车力，所以前轮的抓地力更重要，所以前轮应该用新胎。

实际却恰恰相反，后轮的抓地力远远比前轮重要，因为后轮比前轮容易抱死，后轮抱死的危险性要远远大于前轮抱死。

世界上任何一个轮胎厂都会建议新胎装后轮，和很多人的“常识”相反。

看看香肠人怎么说：

图片:snap016.png

源地址：http://continentaltire.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/15/

看看鬼子怎么说 ：

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源地址：http://www.bridgestonetire.com/content/dam/bst/pdf/tire-warranties/Replacement_Warranty_EN.pdf

看看棒子怎么说：

图片:snap017.png

源地址：http://www.kumhousa.com/owners/tire/replacement-and-original-equipment-warranty-policies

最后看看我们的大胖子不还专门出了一个宣传页：

图片:snap015.png

源地址： http://www.michelinman.com/mediabin/Approved/Michelin/Visuals/Digital/Two_Tire_Poster_Michelin_042009.pdf

在要换胎时,我1000%认为驱动轮是要用较新的胎.

家用车没这么多讲究吧

看到最后一幅图才发现是说四轮车

转了

要换前后一起换

粗略一看以为是说自行车，差点成无脑喷

引用第6楼xmxcbf97于2014-02-21 20:02发表的  :
粗略一看以为是说自行车，差点成无脑喷[表情]

话说自行车后轮磨损快，而且换胎麻烦，新胎装后轮不是应该吗。。。。。。为啥要喷？

第一现在的车都有abs，没有暴死的问题
第二假如暴死，后轮会出现甩尾，如果是前轮却是是推头，相比后轮推头失控更危险，
第三换在前轮，主要是防止爆胎，相比后胎，前轮高速爆胎更危险

所以我还是选择前轮

引用第8楼叶建羽燎于2014-02-21 20:12发表的  :
第一现在的车都有abs，没有暴死的问题
第二假如暴死，后轮会出现甩尾，如果是前轮却是是推头，相比后轮推头失控更危险，
第三换在前轮，主要是防止爆胎，相比后胎，前轮高速爆胎更危险
所以我还是选择前轮[表情]

第一，再高版本的ABS都不能完全防止抱死的出现。
第二，甩尾远远比推头危险！甩尾远远比推头发生的概率高！你这个言论我是这辈子第一次见。
第三，低速爆胎危险性都较小，只是后轮爆胎比前轮爆胎的处理会稍稍简单一些。高速爆胎，后轮的危险性比前轮更大！！

第四，相信自己没错的！！米其林们造了一百年轮胎都是屎！

见过甩尾过弯，没见过推头过弯的，高速也一样，控制车头才能减速和控制，随便扯吧

米其林们造了一百年轮胎都是屎！

是针对于文中“后轮抱死的危险性要远远大于前轮抱死”“后轮的抓地力远远比前轮重要”

引用第10楼叶建羽燎于2014-02-21 20:31发表的  :
见过甩尾过弯，没见过推头过弯的，高速也一样，控制车头才能减速和控制，随便扯吧[表情]

主动人为的可控的甩尾和意外事故的甩尾有可比性吗？
按你这么说，是个弯都会出现不同程度的转向不足，推头时时都在发生呢。
全世界都在扯，就你不扯。

引用第12楼xmxcbf97于2014-02-21 20:41发表的 回 7楼(coolsear) 的帖子 :
是针对于文中“后轮抱死的危险性要远远大于前轮抱死”“后轮的抓地力远远比前轮重要”[表情]  

抓地力确实呀，自行车前轮根本不愁没抓地力，抱死也基本不会是打滑，反而是抓地力太好。
危险性嘛，反正我是从来没前翻过，倒是甩尾摔过，不过不是因为刹车捏得太狠，而是捏刹车的时候压到了树枝。

请使用SSR 缺气保用。。。

引用第15楼fduyuanzi于2014-02-21 20:46发表的  :
请使用SSR 缺气保用。。。

其实这个话题和爆胎就没啥太大关系，如果不是严重老化或者严重磨损，平时注意好胎压，旧胎不会比新胎更容易爆。

关于新胎装后轮还是装前轮的问题，轮胎厂有建议装前轮的，也有建议装后轮的，建议装后轮的稍多
所以说装前装后应该是各有好处

引用第17楼inigloo于2014-02-21 20:52发表的  :
关于新胎装后轮还是装前轮的问题，轮胎厂有建议装前轮的，也有建议装后轮的，建议装后轮的稍多
所以说装前装后应该是各有好处

敢问哪个轮胎厂建议了装前轮？

楼主你是对的，这个问题是说制动时暴死的危险，，，而我是说行驶中侧滑的事，，是我在扯，是我的错

还以为是自行车，纳闷裸板咋不怕翻车了

引用第20楼150448215于2014-02-21 20:57发表的  :
还以为是自行车，纳闷裸板咋不怕翻车了[表情]

郁闷，自行车这结论也问没啥问题呀，而且还和大家的常识是负符合的。。。。。为啥那么多人表示奇怪？

正准备换掉前轮 那还是把后轮换前面 后轮换新的吧  只在60吗撞路牙石爆过胎 也没什么控制不住的现象嘛

引用第18楼coolsear于2014-02-21 20:53发表的  :
敢问哪个轮胎厂建议了装前轮？

哎，确实看到过，确实没法回答你，因为我没记。。。

貌似我们开的轿车大多是前驱吧

“自行车前轮根本不愁没抓地力”？？
算了，这贴本来也不是讨论自行车，无意继续争辩，话有时候还是别说太绝对了好

没有认真研究过，印象中新胎安装在驱动轮，就看车是前驱还是后驱了，同一车轴安装同品牌和花纹一样的轮胎。

我只信我自己！国内汽车媒体的都就当笑话
米其林轮胎除了安静点还有一点点优势吗

裸版的这个标题的确很惊悚。。。对于大部分天朝小排量屁民来说这绝对是要吃药的！

裸版你是对的 非运动车原厂调校普遍选择保守的under倾向 运动车才会调校成带有over倾向 这足以证明推头比甩尾更容易控制