[综合讨论]关于大行新款折叠扣 [复制链接]

大行去年推出的“暴龙接头技术”，据说今年要大面积普及。可到目前除了个别几款车改了，其他大部分在售车型，甚至是号称2018新款的，都还是老的折叠扣。

对于楼主这样的大体重人士，这个“暴龙”目测更合适啊。

有没有哪位77大佬已经骑上新款接头的车了？
感觉有不同吗？

图片:Screenshot_2018-08-04-12-55-59-960_com.miui.gallery.png

图片:mmexport1533357759463.jpg

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楼主体重多大呢？

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大胡子的胖子:楼主体重多大呢？
 (2018-08-04 13:08) 

你是问饭前还是饭后？
饭前可能90kg吧

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艾玛，同重。

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还没见过。。。

感觉会异响更多

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我对这个暴龙接头其实还有点怀疑。因为接触面太多，而且应该是多个工序加工出来的，所以不容易保证精度。就怕实际使用时形成只有一两个面甚至几个点接触的情况。

反观以前大行的慢折，比如有些n架，采用的锯齿接头挺不错，一次成形，结合紧密。

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看上去不错

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1带1路:我对这个暴龙接头其实还有点怀疑。因为接触面太多，而且应该是多个工序加工出来的，所以不容易保证精度。就怕实际使用时形成只有一两个面甚至几个点接触的情况。
反观以前大行的慢折，比如有些n架，采用的锯齿接头挺不错，一次成形，结合紧密。
[图片] (2018-08-04 13:29) 

n架这个异响更多

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muc10:n架这个异响更多
 (2018-08-04 13:37) 

我用过dash，感觉还好啊，几年没明显异响

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滴油都可以解决异响问题。

转轴变上下滑配

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应该不错吧，期待

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1带1路:我用过dash，感觉还好啊，几年没明显异响
 (2018-08-04 13:39) 

一切看脸。我那个p18很多年。折叠扣内部都没咋掉油漆。。。

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木饰空间:一切看脸。我那个p18很多年。折叠扣内部都没咋掉油漆。。。
 (2018-08-04 14:03) 

掉漆严重，但不异响！

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图片:IMG_20180804_140437.jpg

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丶笨小孩丶:掉漆严重，但不异响！
[图片] (2018-08-04 14:06) 

最神涂装。。。我那个也不响

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木饰空间:最神涂装。。。我那个也不响
 (2018-08-04 14:08) 

在搭公交车，太热了！

图片:IMG_20180804_141242.jpg

图片:Screenshot_2018-08-04-14-13-16.png

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1带1路:我对这个暴龙接头其实还有点怀疑。因为接触面太多，而且应该是多个工序加工出来的，所以不容易保证精度。就怕实际使用时形成只有一两个面甚至几个点接触的情况。
反观以前大行的慢折，比如有些n架，采用的锯齿接头挺不错，一次成形，结合紧密。
[图片] (2018-08-04 13:29) 

绝壁一次成型啊，多次加工多费钱。不能及时推出，多半是成本问题，切换要换很多工装刀。具的

感觉太复杂了，容易出毛病

N架那个折叠接口用的就是暴龙接口的概念，本来是用于双梁慢折的车，源自仿生学的概念，只是以前大行没给这种接口申请专利，去年还是前年才申请的，大行也没打算把这技术普及到自家其他系列的折叠车吧，各国大行官网上也没见过，再说了目前的折叠器也完全能用。至于这种接口的强度和耐用性肯定是没问题的，因为最后都化成了重量。

这种折叠口如果硬度不够 出现虚位，估计收紧螺丝都不能解决的。。~

1带1路:我对这个暴龙接头其实还有点怀疑。因为接触面太多，而且应该是多个工序加工出来的，所以不容易保证精度。就怕实际使用时形成只有一两个面甚至几个点接触的情况。
反观以前大行的慢折，比如有些n架，采用的锯齿接头挺不错，一次成形，结合紧密。
[图片] (2018-08-04 13:29) 

大行新款这个，加工方面应该不是问题，受力咬合磨损，的确会存在你说的点接触问题，毕竟公差难以保证，但是，有一点，先接触的地方，随着时间，磨损，会逐渐趋向于后接触的地方，这就和头管咬合面一样，咬着咬着就磨合平整了，当然，长期使用下来肯定会齿牙损耗，且不可复原，而且转轴同老款应该都一样存在磨损，但新款这个齿牙算是分摊了转轴的磨损。应该是整体增加使用寿命的设计，但是，老款如果重新修复折叠盒转轴以及孔位，理论上可以复原，新款这个齿牙磨损不可逆。
从大众用户的角度来考虑，新款设计肯定是有优势的。而且刚性肯定更好，

咸鱼上看了好久，用碟刹。不过莫名的喜欢上这个马甲线

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接口越复杂，车架越贵吧

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n架异响基本无法解决，不看好

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扣上是这样

图片:Screenshot_2018-08-04-16-00-03-447_com.taobao.idlefish.png

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我骑过啊，骑不出什么差别来，

不喜，就爱Y架

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都不实装还打算旧款买几年?

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n架有异响吗？感觉n架应该最牢固啊

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