[折叠秀车]暴龙折叠扣赏析 [复制链接]

全新的“暴龙接头”以及JAWS铰链设计将折叠机构最大化隐藏。全新的咬合方式也极大提高了折叠稳定性。
这个接头真有上面说的这么好吗？

图片:mmexport1582417110104.jpg

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宣传么，你懂的

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或多或少应该有点用吧

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简单又明了:宣传么，你懂的
 (2020-02-23 08:30) 

不管宣传的夸张与否，就之前的传统折叠扣对比，是否真的进步了

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这个感觉丑 加工不易 还没用过

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lingzhi1101:不管宣传的夸张与否，就之前的传统折叠扣对比，是否真的进步了
 (2020-02-23 08:35) 

折叠机构的确更小更隐藏，但是强度我看未必刚好，不然干嘛要加一条马甲线

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简单又明了:折叠机构的确更小更隐藏，但是强度我看未必刚好，不然干嘛要加一条马甲线
 (2020-02-23 09:00) 

老款折叠扣，这几年也加马甲线了，两件事情

新的比旧的强

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理论上更强，只要他齿牙不磨损，

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我认为别看这些没用的，三角支撑永远最牢固，什么折叠扣都差不太多，错牙上的漆磨掉了，你会觉得相当难看

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新技术看看

新技术看看

我是很认同的，大行现在很走心

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夏雪宜:老款折叠扣，这几年也加马甲线了，两件事情 (2020-02-23 09:12) 

那马甲线是为了好看，还是纯粹为了“创新”

简单又明了:那马甲线是为了好看，还是纯粹为了“创新” (2020-02-23 12:23) 

从测试结果看，确实能有效增加强度

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这个车架打腻子不好看。

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再好的设计也得精良的制造来实现，糟糕的加工精度会毁掉一切。建议这种最好自己现场选一下

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就我来说是不会选采用这个折叠扣的车，还有四连杆结构的也一样。至于马甲线看看五通下面的连接结构就知道设计的人都没把它当成一回事。

谢谢各位博士硕士大学生中小学生以及
幼稚园小朋友们的认真答复

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围观学习

不明觉厉

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你都赏析了，还要问：这个接头真有上面说的这么好吗？

wolfttls:你都赏析了，还要问：这个接头真有上面说的这么好吗？ (2020-02-23 16:50) 

你是来显摆你汉语言文学水平的吧，上面大家那么多的回复，说明大家都理解我的意思了，就你不理解了？你的阅读理解能力跟你的汉语言文学水平对等吗？你就是传说中的国家一级抬杠运动员国杠1573吧？请你Get out远点，思想有多远，你就Out多远，谢谢！

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lingzhi1101:
你是来显摆你汉语言文学水平的吧，上面大家那么多的回复，说明大家都理解我的意思了，就你不理解了？你的阅读理解能力跟你的汉语言文学水平对等吗？你就是传说中的国家一级抬杠运动员国杠1573吧？请你Get out远点，思想有多远，你就Out多远，谢谢！

这位生意人怎么说话像个官老爷么（dahangZF）？论坛不让说话了？我也没说什么吧，你就不爽了，还来说句dahang鸟语？，好吧，我OUT了，我赏膝了。

这个锁死结构，大体重颠几下，那小牙儿就得磨损吧

lingzhi1101:你是来显摆你汉语言文学水平的吧，上面大家那么多的回复，说明大家都理解我的意思了，就你不理解了？你的阅读理解能力跟你的汉语言文学水平对等吗？你就是传说中的国家一级抬杠运动员国杠1573吧？请你Get out远点，思想有多远，你就Out多远，谢谢！
 (2020-02-23 19:09) 

不过的确用词不太合适，一起探讨，分析，瞎聊都比这赏析要恰当些

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应该不错的

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　　这种折叠机构，咬合原理与大行的慢折车类似，然而大行的慢折车大概率发生咬合机构异响问题。据此，持谨慎的不乐观态度。

咸鱼有断裂折叠位置的图了 该来的总会来

等待车友实践