[折叠秀车]Brompton,英布Tline，贫穷的改造，果然改了像没改。。。 [复制链接]

如题

零件配不上豪车 把那重达四百好几十的曲柄换了吧

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感觉没原装曲柄好看

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前排围观

asuka77:零件配不上豪车 把那重达四百好几十的曲柄换了吧[图片]
 (2024-04-20 07:25) 

惭愧哈哈，不过这个至少比原厂的轻一丢丢。

牙盘没原装的和谐

爆裂西瓜:牙盘没原装的和谐 (2024-04-20 08:30) 

萝卜白菜吧，原厂的太素了

看来后面还有很多大动作啊

看了另一台终极改造的T，确实再看此T还没开始改的感觉了。

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只看的话，还是第一张最好看

zhangt71:看了另一台终极改造的T，确实再看此T还没开始改的感觉了。[图片]
 (2024-04-20 12:35) 

没有比较就没有伤害

很长的一个暂停:只看的话，还是第一张最好看[表情]  (2024-04-20 14:32) 

53798221:[表情] 看来后面还有很多大动作啊 (2024-04-20 12:23) 

看了隔壁的大动作，我这个再大也是小菜。。。

不错哦

原厂车座更有利于折叠和舒适性。

siemenssky:看了隔壁的大动作，我这个再大也是小菜。。。[表情] (2024-04-20 14:39) 

循序渐进，期待后续

这个tline的中轴是规格 改哪种牙盘合适？

ciciniho321:这个tline的中轴是规格 改哪种牙盘合适？ (2024-04-20 20:13) 

没看明白。。。

都是豪车

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siemenssky:没看明白。。。 (2024-04-21 00:49) 

五通是啥规格 用的什么中轴 改什么牙盘比较完美

ciciniho321:五通是啥规格 用的什么中轴 改什么牙盘比较完美 (2024-04-21 17:09) 

5通就是普通68，中轴用BSA30,曲柄386规格，牙盘其实很随意，主要看自己喜欢，而且需要配合曲柄，曲柄是设么规格牙盘配套就好，对于我来说，我主要看颜值。

siemenssky:5通就是普通68，中轴用BSA30,曲柄386规格，牙盘其实很随意，主要看自己喜欢，而且需要配合曲柄，曲柄是设么规格牙盘配套就好，对于我来说，我主要看颜值。 (2024-04-21 18:33) 

我看原车牙盘装的时候还有个垫圈？你用这个sram牙盘改装这个垫圈了吗 链线直不直

ciciniho321:我看原车牙盘装的时候还有个垫圈？你用这个sram牙盘改装这个垫圈了吗 链线直不直 (2024-04-21 19:43) 

我也加了一个很薄的垫圈，基本在3速的时候是直的没问题

蛮和谐的

请问坐管是谁家的？  小鱼的前飘碳管吗？ 会不会下滑

siemenssky:我也加了一个很薄的垫圈，基本在3速的时候是直的没问题 (2024-04-21 22:19) 

我看了下tline的五通还是不对称的 fsa订制的牙盘通过垫圈和盘片偏移解决了链线和对称的问题 你用这个牙盘能保证链线是直的 而且脚踏是对称的吗？

tomoku:请问坐管是谁家的？  小鱼的前飘碳管吗？ 会不会下滑 (2024-04-22 10:51) 

鱼总的西湖牌坐管，很轻也不会下滑。

ciciniho123:我看了下tline的五通还是不对称的 fsa订制的牙盘通过垫圈和盘片偏移解决了链线和对称的问题 你用这个牙盘能保证链线是直的 而且脚踏是对称的吗？ (2024-04-22 15:30) 

我现在5速很顺，而且用的就是普通10速卡飞拆了5片用，10速的链条，如果用11速的卡飞和链条应该更顺一点其。实不用纠结连线是不是完全直的，一共才5速，稍微偏一点也没关系，而且可以通过加减垫圈来微调。你要担心的应该是链条会不会蹭车架。我用原厂轮组4速改5速，最后一档11齿的时候有点蹭车架。只能给后轮加一个小垫片，还有就是牙盘用正负齿的就更不用担心掉链问题了，我的几辆车如果是原厂牙盘的都掉过链子，甚至 pline tiline 都给加装了防掉链器，我用了正负齿以后的车都再也没掉过链子。

链线我觉得还好 我纠结两边是不是对称。。。