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[16寸]513、683零距离独家比对高清写真。多图 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-10
前几天买513并在论坛亮相之后,就有网友说期待我的683、513的对比照片。无奈刚买下513之后,683就被一位美女顺势借走,二车一直无缘相会,今天,683终于回到我的手中,对比写真终于可以问世,各位慢赏!





 





当两个都折起状态,侧面照时,高度,宽度几乎一样,惟有683的长屌霸道伸出,当然这样立的更稳一点。


























但是,当镜头转到屁股后面时,差距马上就出来了。折叠紧凑性,513胜683好几条街。










[ 此帖被covenz在2013-03-10 21:45重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-10
另道几张“办公桌面版 ”写真美图。
























































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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-10
真心有爱啊
...
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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-10
sf我觉得都差不多

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-10
再送两张513与p8的友情写真








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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-10
虽说很多图片,但对比的不明显啊

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-10
LZ好喜欢吧车摆上桌面

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-10
上完图,说说其他对比。

两车折叠前后的大小,轴距等都相关无几。513在折叠的紧凑性上胜出很多。

重量方面,一手提一个,明显感觉513比683轻不少。只是没有秤,说不出具体数字。

在性能方面,这个513大概全面失败。683的变速,以及结构的刚性,还有稳定性,都走出513不少。

综合来看,二都各有所长,都是16寸里难得的好车,都值得拥有。


原来准备买下513之后,出了683,但听说683成绝版车了,有收藏价值;
再加上前几天拿683在爬山比赛中得了第一名,http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=89374,有特殊纪念意义,也让我对683的性能有了一个全新的认识;
再加上我的683绕过血与火、http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=84357
冰与雪、泥与沙http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=82026的极致考验,百炼成钢,真舍不得出了;
再加上今天的对比写真,让我感觉两个车真是相配,简直天造地设的一对儿!
与其出,还不如送给未来的女神,以后可以陪女神一起骑车逛街,郊游,旅行! 生活是多么美好啊!
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-10
513要是出14寸的立马下手本人不喜欢16的
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-10
另外,两个车一起拥有的话,可以更好的适应各种状态。

当我想在市内短途通勤,上火车,坐地铁、坐公交时513是不二的选择;

当我想在市内稍长距离通勤,爬爬山,远足郊游时,683则当仁不让。

当我想把妹儿时,两个车一起出动,与妹子一个一辆,畅游任何地方……
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-10
如果包座后挂着两个打蛋器,就比较有喜感了。
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-10
16寸的513通勤想必是不错的,但是683用来小短途真的有点憋
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-10
拍了好多  长宽高的对比一直没拍出来。。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-10
回 12楼(霸气侧漏) 的帖子
两个就是宽里有对比,其他相差无几
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-10

就这张有对比。
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-10
目前为骑友们做了一个自行车导航网站,希望大家喜欢!
如果觉得不错 就分享下!

http://www.ibike123.com/
如果有数据提交 ,请直接上:http://www.ibike123.com/about/addrecord.aspx
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-10
513折叠效果好系一大特点嘛

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-10
513胜在精致紧凑、折叠方便,非常适合于通勤。683胜在功能完整,有更宽的环境适应性。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-10
不错,都留着吧
鸟车真的很练腿力

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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-10
引用第17楼zhangt71于2013-03-10 21:30发表的  :
513胜在精致紧凑、折叠方便,非常适合于通勤。683胜在功能完整,有更宽的环境适应性。


经张老师提醒才想起我漏了很重要的一点,折叠速度,方便程度。

这方面513也是完胜。3秒速折,1秒速展,绝对不是夸张,是事实;
而683,当少得10秒以上。而且那是得弯腰缩背,闪转腾挪,比较麻烦。
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-10
  楼主可以尝试一下,分别拎着这两辆车逛商场、进KFC、登地铁、入银行。。。会感觉到巨大的差别。513的设计理念,追求更多的是易用性,让小折更加易于融入生活。从这个意义上说,它的定位是明确的,结果也是比较令人满意的。所缺者,只是人的欲望永无止境,总希望它可以做得更多、更好,呵呵。

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-10
引用第20楼zhangt71于2013-03-10 21:41发表的  :
  楼主可以尝试一下,分别拎着这两辆车逛商场、进KFC、登地铁、入银行。。。会感觉到巨大的差别。513的设计理念,追求更多的是易用性,让小折更加易于融入生活。从这个意义上说,它的定位是明确的,结果也是比较令人满意的。所缺者,只是人的欲望永无止境,总希望它可以做得更多、更好,呵呵。


是的!欲望无止境!现在就等20寸的纵向折叠车了,带变速!

上上周骑20寸的P8与俱乐部一群山马党骑车去25公里外的一个景点一逛。
回程时,一路领先,明险感到20寸的车就是比16寸的稳,也快,那帮山马党都追不上我,不是假追不上,是真追不上!
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-10
从图上我也看不出有多大差距……
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-10
原谅我学艺不精。还真的看不出差别来。只是很爱小车。干嘛都方便
思念的同时。请相信对方也在思念
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-10
683好车,短暂拥有过一台,现在想起来有点后悔出了

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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-10
前后鸳鸯胎才是最大的制胜法宝!
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-10
好大的办公室啊~
记住那一刻的荣耀 忘却永恒
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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-10
Re:513、683远距离独家比对高清写真。多图
紧凑性真不错   要是改造性强一些就好了
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-10
LZ不知你的513磨车架问题解决没有?怎么处理的?

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只看该作者 29楼 发表于: 2013-03-10
回 28楼(am518) 的帖子
没有解决,大行给换了一台,但还是磨,只是比原来那台磨的程序小一点,正联系再换一台
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