150448215:你总是在我这发表错误观点
这种情况持续了几年
我也是很佩服你的坚持
第一点，好用或者不好用因人而异，比如单面MKS，有人喜欢有人不喜欢，至于单面锁，shimano公路就是单面锁，好用不好用？所以你这个定义成2倍不好用，完全站不住脚，这还是以公路锁为基础
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(2018-01-13 15:06) 
哈哈。本来还挺欣赏你在77那些鲜明的观点。
今天这贴你太牵强了，我受不了了。你说的这些，证明你还不太会用自锁，而且说法略愤青。
不但是我真的不敢强求你像我说的那样用自锁。确实危险。要不劝你别用？你这只能找你自己的路子来，比较靠谱些。
不要跟我这个03年开始用自锁，通过说明书学习技术，原地练完了上路就误入集市也应对自如，05年到帝都开始爬香山马道，后来只用自锁通勤，五道口无压力的，争论自锁。
下面说实际问题。
公路自锁为啥可以单面，是因为它后头沉，自然一直头朝上迎接你入锁。你把山地锁拆掉一半，则锁定面永远朝下，还不容易翻过来，几乎没法用了。要不你也用wellgo那个两用锁吧，我用了两年左右，还不错，就是入锁仍有不便。
力竭确实可能会无法解锁，在我身上只在05年发生过一次，那时候体力也没入门，确实力竭在香山公园山头的围墙外失速倒了。后来再也没有过，只要体力入门了就不会了。这个你自己注意安全。
一直用自锁，是说全路况使用，而不是存在什么需要解锁蹬踏的情况，完全不需要。方便性，说的是入锁解锁的方便，而不是一直不解锁。一直用自锁，当然解锁和入锁操作更多更频繁，更要求方便，但是要么锁着蹬，要么解开停，完全跟平踏脚放脚踏和不放脚踏这两种状态一样快捷，灵便和自然。就是绝对不会有解锁还蹬的需要。
如何做到这一点？原地多练。动作标准的话非常容易。踢进去一踩锁上，脚掌平转解开，简单利落跟把脚放上去拿下来没区别。解锁不要挣扎，直接平转到位自然解开，越挣扎，转动阻力越大，转动角度也不足，解不下来。
熟练以后，摔倒瞬间完成解锁，支地动作，好像脚没解锁就拿下来了。这是最重要的，熟练的瞬间解锁，要形成习惯，进而形成本能。
然后要多练慢骑技术，如何靠转动车把维持平衡，往哪边倒，就往哪边转车把，就不倒，要往哪边倾斜，就反向转，就倾斜。
还要有低速维持驱动力的技术，脚在最上，踩不出来驱动力的时候，往前带脚踏就行了，这种发力方式，爬山中每一圈都会用到。
还要有减速就换大飞的意识，帮你维持低速驱动力。
如此一来，不会定车的我，急刹都不带解锁的。要倒的话车把顺过去脚下发力有了速度就不会倒了。这招加上体力，越野也可以用得很自如。
