辐条又断了一根，是不是力的问题 [复制链接]

我好奇一个月的长途  准备去哪里？

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石海520:我好奇一个月的长途  准备去哪里？
 (2017-12-12 11:35) 

东南亚

tbmodio:你可以看下光光的小轮的编法 辐条是不搭的 (2017-12-12 10:38) 

好的，我研究一下
多谢

Joemar:拆了重编+1, 自己手贱乱调, 辐条拉力不均最容易断. (2017-12-12 11:03) 

好的，我研究一下

玛利亚班:我是老断非驱动侧，直到半边全换了就好了，新旧受力不均匀。 (2017-12-12 11:14) 

应该是受力的原因，准备拆了重新遍
多谢

80公斤以上，24辐条以上，平均编法，这样比较耐用。我现在再也不怕断辐条 看图28孔406圈。论坛内最重轮组（均速反而提高）

图片:105.jpg

在这儿科普过很多遍了
不是受力原因，不均匀也不是完全对。真正的原因就是因为编得太松了。

松的话每转一圈就松紧变化一次，类似于铁丝弯折一次，久了就断了，一般都是头部断，疲劳断裂。
要解决必须编的足够紧，虽然没必要特别紧。

紧而均匀就好了。

现有辐条全伤了，全都得换新的。

重新拆开重新编

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张力不均匀。穿起来不难，调教费时间。接了很多自编了。

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8楼好主意

我也是355的，断了一根，自己补上了，还好没再断

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max001:80公斤以上，24辐条以上，平均编法，这样比较耐用。我现在再也不怕断辐条[表情] 看图28孔406圈。论坛内最重轮组（均速反而提高）
[图片]
 (2017-12-12 13:18) 

看懂了，多谢老兄图文并茂
这是自己编的吗？

karn:在这儿科普过很多遍了
不是受力原因，不均匀也不是完全对。真正的原因就是因为编得太松了。
松的话每转一圈就松紧变化一次，类似于铁丝弯折一次，久了就断了，一般都是头部断，疲劳断裂。
要解决必须编的足够紧，虽然没必要特别紧。
....... (2017-12-12 13:58) 

多谢老兄，我准备自己试试

kingupdate:重新拆开重新编
 (2017-12-12 14:12) 

好的，准备重新编

不明真相:8楼好主意 (2017-12-12 15:06) 

好的，换DT

tigerhuabike:我也是355的，断了一根，自己补上了，还好没再断
 (2017-12-12 15:13) 

可能和我走烂路的原因

karn:在这儿科普过很多遍了
不是受力原因，不均匀也不是完全对。真正的原因就是因为编得太松了。
松的话每转一圈就松紧变化一次，类似于铁丝弯折一次，久了就断了，一般都是头部断，疲劳断裂。
要解决必须编的足够紧，虽然没必要特别紧。
....... (2017-12-12 13:58) 

想了一下，应该是都受伤了
因为已经断掉两根了，而且断的位置一样

古小巴:想了一下，应该是都受伤了
因为已经断掉两根了，而且断的位置一样 (2017-12-12 15:29) 

全伤了。

紧的目的是，辐条指地时最松，指天最紧。所有条拉紧后，指地的虽然受力小了但是不会完全变松，仍是拉力状态，就有寿命了。所有条一起拉紧，则圈也不会变形，更好滴维持圆形，指地辐条不易变松。

karn:全伤了。
紧的目的是，辐条指地时最松，指天最紧。所有条拉紧后，指地的虽然受力小了但是不会完全变松，仍是拉力状态，就有寿命了。所有条一起拉紧，则圈也不会变形，更好滴维持圆形，指地辐条不易变松。 (2017-12-12 15:34) 

好的，明白了
多谢老兄

古小巴:看懂了，多谢老兄图文并茂
这是自己编的吗？ (2017-12-12 15:28) 

这个不是自编，但之前自己补过8次辐条，经验是全部辐条松一下，补辐条，调紧飞轮辐条再调另外一边，不偏摆不跳，第一次不要太紧，骑两天不断辐条再调紧一点，再骑再调紧一点，4分一圈的调。补辐条不能指望一次搞掂，除非老师傅工具全。

max001:这个不是自编，但之前自己补过8次辐条，经验是全部辐条松一下，补辐条，调紧飞轮辐条再调另外一边，不偏摆不跳，第一次不要太紧，骑两天不断辐条再调紧一点，再骑再调紧一点，4分一圈的调。补辐条不能指望一次搞掂，除非老师傅工具全。 (2017-12-12 16:27) 

好的，但是在全部调松之后，没有调圈台等工具的情况下
如果在想调的完美就很难了吧？

古小巴:好的，但是在全部调松之后，没有调圈台等工具的情况下
如果在想调的完美就很难了吧？ (2017-12-12 18:26) 

可以的。
我的412就解决了。

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HELVETICA:可以的。
我的412就解决了。
 (2017-12-12 18:49) 

好的，我也试试

litepro，还是2：1的，最好换成双侧2x的轮组，平衡…

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应该是编的不好，需要重编

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古小巴:好的，但是在全部调松之后，没有调圈台等工具的情况下
如果在想调的完美就很难了吧？ (2017-12-12 18:26) 

我倒转车，卸内外胎，用调好的v刹调限位，练练技术，掌握后再入手调圈台吧，都是需要耐心的操作，第二三次调整，胎要放气再调，打气后辐条会松一点，靠经验感觉，不怕失败有耐心可以试试

应力释放！！！！！！！