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[不懂就问]我的旅行车配置表,请大家点评并推荐配件 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-03-17
回 29楼(coolsear) 的帖子
长途车用大口径把组有一个致命的问题,就是没法装卡扣式车首包,目前车首包的固定件基本都是按照25.4的口径设计的。

另外,个人觉得在长途车上装25.4的把组完全够用了,又不是参加比赛,剧烈操车的机会微乎其微。

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只看该作者 31楼 发表于: 2012-03-17
Re:回 29楼(coolsear) 的帖子
引用第30楼玩物立志于2012-03-17 00:20发表的 回 29楼(coolsear) 的帖子 :
长途车用大口径把组有一个致命的问题,就是没法装卡扣式车首包,目前车首包的固定件基本都是按照25.4的口径设计的。
另外,个人觉得在长途车上装25.4的把组完全够用了,又不是参加比赛,剧烈操车的机会微乎其微。

我见过的各种快拆,从Klickfix到topeak到IBERA到淘宝各种山寨,还真就不知道谁敢不兼容31.8的。。。。。。31.8是绝对主流,只是我们玩折叠车的用得少而已。

你要是买过26的弯把,就明白了~~~
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-03-17
回 31楼(coolsear) 的帖子
看来我已经OUT,08/09年的时候,当时去买车首包,支持31.8口径的还真不多。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-03-17
31.8大口径肯定是主流的。淘到了一副大口径deda的牛顿弯把,但是可能不舍得用在这个旅行车上。旅行车可能只能用我公路车上替换下来的26.0的richtey小口径弯把了。

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只看该作者 34楼 发表于: 2012-03-17
车架
已有,是Surly Cross-Check, 材质为 4130 钢架 50cm
    
    
驱动系统
牙盘    待定,打算上3片盘的,但是不知道可以用山地牙盘吗?还是只能用公路牙盘?

你还是上山地的吧,公路的就算了,踩不动的齿比要他干嘛?

中轴    待定
链条    已定,用Sram pc951
飞轮    已定,用Sram pg950,9-Speed, 12-26T
前拨    打算用Shimano Tiagra 4503 Triple(公路前拨,150元之内支持3片盘的好像只有这个了)
后拨  打算用Shimano XT 9-Speed(SHIMANO 经典老款 XT M760 后拨 反拉后变速 九速)(用山地后拨配公路的UT花鼓,能兼容吗?)

这个没任何问题,只是不明白,为啥前面9速还好,到这就XT呢,难道你正好有XT的闲置

组件
前叉    已有,Surly Cross-Check原配钢叉. 1-1/8" 无牙
腕组  原厂规格是Cane Creek 40 , 1-1/8" 无牙黑色,但是损坏了,请推荐一个相同规格的腕组

这个应该是普通的,换个34MM外置的的轴承碗组就OK了

弯把    Ritchey BIOMAX 弯把 26.0口径
把立    Look 90cm 26.0

又超标了,难道又有闲置?
    
把带    打算定国浩的,但是什么型号好呢?
前刹    打算用Avid SD7 V刹
后刹  打算用Avid SD7 V刹
刹把    打算选择Avid FR5(但是不知道这个刹把可以装到26.0的弯把上面就像公路车的手变头一样吗?)

完全不可以,角度完全不对,除非是你类似公路副刹那样安装[color]

外胎    打算收对二手建大700c x 28mm


变速  弃用手变,打算装Shimano Dura-Ace Bar-End Shifters, 9-速(Bar-End Shifters中文名叫什么,淘宝有卖吗?)

你知道这东西的价格吗,贵的惊人,而且,你车把要打孔的[color]

坐杆  请推荐27.2正品坐杆
座垫    Flite

轮组(已有)
花鼓  Shimano UT, 32孔, 银色
快拆    Shimano UT
轮圈    Mavic Open Pro, 32孔(厂家宣称最大支持到700x28c)

主要问题有:
1、腕组和坐杆的选择,大家给个型号吧。
2、如果后拨用山地XT后拨,能够和轮组UT花鼓兼容吗?不行的话,就只好用回公路后拨了。
3、如果选用3片公路前拨的话,可以用山地牙盘吗?
4、因为选用了V刹,不知道Avid FR5这个刹把可以竖立装到26.0的弯把上面,就像公路车的手变头一样吗?(不是山地直把那种横向装法)

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只看该作者 35楼 发表于: 2012-03-17
引用第23楼ghostmcn于2012-03-16 12:50发表的  :
本人坐坏过三根27.2全碳座杆……既然车架已经是钢的,何必加这么一点点碳来吸震?
48T绝对优于44T。不是说你一定要用得到什么飞来保持巡航,而是44T牙盘中的22T小盘,如果不去爬折多山、白马雪山或者走新藏线根本用不上!48T配套最小盘是26T或24T的,虽也不是常用,但爬爬普通的山足够用。

负重爬坡的情况下,还有 走了很久的长途情况下,突然来个大坡你会发现很悲催的。去过农家院,那路到什么程度了呢?22-32 摇车上的坡,后面两个兄弟 一看那坡直接就是推。

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只看该作者 36楼 发表于: 2012-03-17
所以,我一直喜欢mindflayer的建议,更符合实际,而没有把骑山地的经验就直接照搬到旅行车上,我的意见也是如此

旅行,不是竞速,骑得动比骑得快更重要

如果我是我自己的旅行车,牙盘最小要有32,后飞最好36

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-03-17
引用第36楼wudirose于2012-03-17 14:54发表的  :
所以,我一直喜欢mindflayer的建议,更符合实际,而没有把骑山地的经验就直接照搬到旅行车上,我的意见也是如此
旅行,不是竞速,骑得动比骑得快更重要
如果我是我自己的旅行车,牙盘最小要有32,后飞最好36

感谢赞赏。
旅行车我觉得32最小盘不够,后飞我还真就没见过36T
如果我搭配的话,前面700C碟刹避震叉(在前叉上管那部分避震那种),后面吊刹;牙盘44-32-22,飞轮11-32(9速),外胎用32C中间光头或者半光,侧面有小齿的胎,前后都有固定式的货架。
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-03-17
上几张图片

右上角破损的碗组




写着直径(应该是内径)28.8
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-03-17
打算移到旅行车的弯把和把立
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-03-17
这碗组坏掉不用的话,出给我吧。
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只看该作者 41楼 发表于: 2012-03-17
感谢wudirose和mindflayer的意见。

“你知道这东西的价格吗,贵的惊人,而且,你车把要打孔的[color]”
bar end shifters的安装原来是这么麻烦呀?!

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只看该作者 42楼 发表于: 2012-03-18
引用第41楼joylx于2012-03-17 21:22发表的  :
感谢wudirose和mindflayer的意见。
“你知道这东西的价格吗,贵的惊人,而且,你车把要打孔的[color]”
bar end shifters的安装原来是这么麻烦呀?!

shimano的不用打孔的,除非想走内线。其它牌子的没用过,不知道。
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-03-18
猥琐中凸现智慧 下流中彰显真诚
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-03-18
才看到楼主在我的二手贴里提到关于轮胎适用宽度的问题,可以参考我们车队的秀才前两天翻译自sheldonbrown.com的一篇文章——
http://philfeng.com/?p=919
关于宽度考量的那一段,标准是建议标准,他们也提到表格的标注可能过于谨慎,很多车手使用超过宽度很多的车胎但并没有出现什么问题。
那尺子量一下轮框尺寸,本人现在使用的就是IRW内宽 15mm的轮框,配合35C的外胎没任何问题。
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-03-18
轮胎适用宽度这个表格以前在扶轮看过的,后来却找不到了,谢谢提供.
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-03-18
后拨  打算用Shimano XT 9-Speed(SHIMANO 经典老款 XT M760 后拨 反拉后变速 九速)(用山地后拨配公路的UT花鼓,能兼容吗?)

这个没任何问题,只是不明白,为啥前面9速还好,到这就XT呢,难道你正好有XT的闲置?


主要是看到淘宝上面现在有199元的xt后拨,说是M760 反拉 山地车后拨,不知道这个使用效果如何?
[ 此帖被joylx在2012-03-18 12:59重新编辑 ]
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-03-18
shimano的9段变速系统的容错能力是最差的,个人非常不喜欢。
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-03-18
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只看该作者 49楼 发表于: 2012-03-19
应网友的要求,上些车架的图片(目前还是半遮半掩状态)












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只看该作者 50楼 发表于: 2012-03-19
引用第47楼玩物立志于2012-03-18 17:15发表的  :
shimano的9段变速系统的容错能力是最差的,个人非常不喜欢。

能详细说说吗?是用的什么组合,如何不顺?

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只看该作者 51楼 发表于: 2012-03-21
没搞过  学习下
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-03-24
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只看该作者 53楼 发表于: 2012-03-28
等待观赏成品车图片
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只看该作者 54楼 发表于: 2012-04-11
我的公路旅行车很快就可以面世了。
我前星期无意中收到这个彦豪刹把啦!就是rl520.
本想听从裸男的劝导,弄个普通的公路车弯把的刹把上吊刹的,但是我想要的rl340、rl341或者shimano r400之类的刹把找来找去整个淘宝都找不到。。。。只有那些非常便宜的30多块钱的不知名牌子的货。
后来,从淘宝上面拍了一个彦豪弯把刹把,说是从大行悍马车上拆下来的,开始不知道型号,到货后才看到是rl520!真是无心插柳柳成荫呀。。。(后来再看到淘宝台湾卖家卖140元,本地商家竟然也有,标价120元)
配置和trek 520差不多: rl520+sd7 v刹+8速UT bar end shifter+xt后拨+5503前拨。
牙盘有2个选择,一个是7700双盘,另一个是方孔lx山地三盘,但是想找的122.5mm的中轴un50断货了。。。
上3盘的话,只能找un26或者清豪之类将就一下?
看到淘宝上面还有一个fsa ck715,应该比不上我的lx盘吧?
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-07-04
挖个坟!
LZ的成车照上个以飨读者啊!
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