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gg5291
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只看该作者 30楼 发表于: 2012-03-08
不管怎么说吧，吊刹在一些高档的旅行车上用的很多，倒是V刹是一个都没见到
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gg5291
初二
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-03-08
这东西看着就不像刹不住的低档货啊
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gg5291
初二
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-03-08
山地车是碟刹的地盘 觉得吊刹不牢靠那V刹也帮不上忙，还是碟刹吧。
引用第17楼zhangt71于2012-03-07 06:32发表的  :
　　吊刹的制动性能总体来说确实不如V刹（这一点从力学角度很容易得到验证），在山地车领域已经全面被V刹等取代。现代的吊刹多用于泥地公路车，原因是吊刹的制动行程与公路车手变、刹把正好匹配，同时又可以解决公路夹器在车胎规格上的制约问题，并解决排泥性问题。

[ 此帖被gg5291在2012-03-08 11:40重新编辑 ]
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白色谎言
小学四年级
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-03-08
没用过掉啥·~
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joylx
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只看该作者 34楼 发表于: 2012-03-23
学习了，听裸版的，就入吊刹，而且要现代版的。
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zsunny
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-03-24
曾经用shimano的吊刹改412！
可能是太旧款了，真的刹不死！
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扶他林
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-03-24
关键是闸皮。我的公路越野就用老古董XTR吊刹。
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没钞疯
大学生

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-03-25
引用第36楼扶他林于2012-03-24 17:29发表的  :
关键是闸皮。我的公路越野就用老古董XTR吊刹。

真帅
XTR平推已经解毒
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pb2400c
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-03-25
吊刹的刹车能力确实没V刹的强，如果调校得当，刹车能力也不错，刹车能力和刹车皮也有关系，我使用中的LX吊刹，用原刹皮是没有koolstop的好
如果刹不到车，是没调校好，一个没调校好的吊刹，也确实是刹不了车的
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pb2400c
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-03-25
引用第1楼☆荣耀回归于2012-03-06 16:28发表的  :
吊刹
不过...貌似不是什么架子都能装吧？

可以用V刹的车架，都可以使用吊刹
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wkjxmww
禁止发言
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-03-25
吊刹调的到位，还是挺靠谱的。主要就是玩个味道。
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q363862527
大学生

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只看该作者 41楼 发表于: 2012-11-06
在哪能买到。。我被毒到了
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hengyuntayue
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只看该作者 42楼 发表于: 2012-11-06
有点意思。
西格玛16.12无线码表230元，带踏频320元。全新正品,数量不多.
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HELVETICA
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-11-06
我认为这种结构的吊刹制动性能是靠谱的
，根据杠杆原理，吊刹也叫悬臂刹吧？以前的力学结构不好
不能发广告！
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skywalker888
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-11-06
吊刹在小轮径上服役，性能还算及格。没有V刹的暴力，多了份爽脆利落。
日日望住D车，但又无办法参加活动……
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自由高飞
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只看该作者 45楼 发表于: 2013-01-02
吊刹必须要有过线座，除了复古车，现代车能装吊刹的就是专门的公路越野，现代吊刹的制动力毋庸置疑。目前大多数车是没有吊刹过线座的，而能找的到的过线座大多数是真对小口径钢架的，基本上现在的大多数车子想吊刹，还想性能不打折扣，只能自己焊过线座了。
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zeoooo
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-07-20
回 35楼(zsunny) 的帖子
求转接座出处~
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咔伊zu库
小学一年级
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-07-20
经典PUAL灰常喜欢
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2320456020
幼儿园大班
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-07-20
没用 特别想试试
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xhdl115
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-07-20
貌似现在用的车不多见，
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aabbc
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只看该作者 50楼 发表于: 2013-07-20
用过不喜欢，我那对回弹力太大，
不过很漂亮，其实就这些架子装上啥都漂亮，
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车轮滚滚
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-07-20
重载的旅行车上几乎是清一色的吊刹，防抱死，清泥，刹车力道渐渐加大
俺喜欢700c ~ ~ ~
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