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leenadiz:kore的,不算重吧 (2017-09-20 01:03)
rlen:没一个轻的,唯一一个碳的controltech的重达440g,有个办法是弄个碳管,上面装一个从其他坐管上切下来的后飘夹头[图片] (2017-09-20 03:25)
thinkthink1:不懂帮顶…我的身体从来就不适合后飘这种诡异的东西… (2017-09-20 07:40)
dajinsaw:我脚长,落差又不能太厉害。用直头的两腿伸展不开坐垫已经拉到最后面了。 (2017-09-20 12:28)
thinkthink1:我脚也不短…270mm…不过我身子短腿长…所以不适合后飘天平要看车架…小布只能用前飘…而且坐垫已经前飘到头…才刚舒服… (2017-09-20 12:52)
aabx:用铝也亏不了多少 (2017-09-20 11:16)
ken564300317:KORE老款双轨,大概后飘2cm左右重量410克左右 (2017-09-20 11:49)
dajinsaw:某宝上刚搜索到340G+-的无标后飘碳坐管,不敢试水…… (2017-09-20 13:00)
dajinsaw:老款和新款区别在哪里?我是感觉新款的后飘角度和管夹设计更安全和合理了。 (2017-09-20 13:01)
aabx:折叠坐杆不要寨,长了,危险指数太高。像公路那样拔出10cm 附近的倒是不大怕 (2017-09-20 13:13)
ken564300317:旧款更好看,后飘大一丢丢,而轻个10克左右,新旧款都得试过称过 (2017-09-20 15:24)
dajinsaw:[表情]我觉得你该换16寸349比较舒服啊。我身体应该算黄金比例吧,14寸和16寸不用后飘会觉得座舱空间非常小,踩踏伸展不开(公路正常尺寸我都要用后飘)。 (2017-09-20 12:59)
thinkthink1:小布就是349啊… (2017-09-20 16:43)
dajinsaw:头管倾角和坐管角度跟大行风行不一样吧,所以你才会这么的…… (2017-09-20 17:13)
thinkthink1:那就不知道了… (2017-09-20 17:44)
dajinsaw:把腰拉长点,多被阿鲁巴[图片] (2017-09-20 18:47)