[知识介绍]关于维格脚踏的润度问题！~如何看待！~ [复制链接]

没什么好说的，爱咋就咋。一一理睬自己先累死了、我还是安安静静骑车，论坛也少说话比较好。

yikki:S社锁踏踩到轻微框动的路过，教授了不起啊，我77也博士了呢…… (2015-07-11 18:24) 

哈哈哈哈这个回复diao

我的维格骑了5k公里 能转好多圈了

yikki:脚踏不转是因为脚踏比较小，你要拿个花鼓不编圈它也不转啊。 (2015-07-11 23:09) 

我说下我的实际情况，我的脚踏空转时间很长，拨一下得有个十秒左右吧，脚踏本身沉重，估计是惯性作用，新入手的一个威哥的低端脚踏，手一拨也就是一圈吧，我估计是新脚踏的原因，如果用WD40冲洗以下新脚踏的轴承，把里面的润滑脂冲稀释了，估计就润的多，但是没意义啊。我也码了这么多字，不知不觉我水平快赶上教授了，我能去教育部领补贴吗？
另外说一句，楼上的头像很可爱，像我家的小闺女，我看了半个小时。

最近买了伟哥的快拆脚踏，一开始也觉得奇怪，现在终于懂了，谢谢楼主。

给我加个精呀！～～

鱼鱼不洗澡:给我加个精呀！～～[表情] [表情] [表情]  (2017-01-04 23:45) 

这一记洛阳铲挖到了自己的坟贴啊这是

asure:这一记洛阳铲挖到了自己的坟贴啊这是 (2017-01-04 23:57) 

这是别人回复的

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在空载情况下能转很多圈的轴承要么旷量大～要么没油～不过确实是阻力最小～因为阻力大就不会转这么多圈～这个很好理解～好了但实际使用工况是在复杂情况下进行的～例如水分～摩擦损耗～带负载～需求转动平稳～那么就需要在润的基础上增加一个寿命基础～和满足其他条件的手段～例如增加防水圈～加稠的锂基脂～而增加这些条件的手段和“润”成相反的条件～脚踏设计在于寻找一个怎么样的平衡点～如果极端的追求所谓的润～必定要牺牲某些条件～其实单车的各种参数设定就是寻找一个怎么样的平衡点～如果只追求某一个极端的片面～那只能够自己的个性化改造～特别对于面向大众的零件更加追求～耐用～那必然会牺牲润度～

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评价相当于投票。基于这点，我觉得买家无错。他只是表达自己的见解，哪怕是错误的，他有说话的权利。你被评上单位先进了，都是100%赞成嘛？非也。

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这差评就接了吧，回头顾客一看差评是这个原因应该就直接下单了，回头送他2对空转5分钟脚踏