[公路]10年干货，2010年至今最具创新的15款公路自行车 [复制链接]

2020年在即，ROAD.CC 评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款公路车，年代、入选原因如下：


1：Scott Foil 2011年 超轻重量和尖端空气动力学

图片:Scott Foil - full bike.jpg

2 Cervelo S5 2011年 Cervelo所有的航空动力学在此车上

图片:cervelo-s5.jpg

3 Condor Super Acciacio 2011年 证明了钢架车不仅仅是为了某些老同志而存在

图片:Condor Acciaio 2012 6.jpg

4 Cannondale SuperSix Evo 2011年 那个时代的最高刚度重量比

图片:c_12_2rse2c_wht.jpg

5 Trek Domane 2012年 通过分离座椅管以提高柔顺性，挑战传统的设计

图片:TK12_Domane_RSNT_Profile_Black.jpg

6 Factor Vis Vires 2013年 提供气动效率和刚度载荷的新特性

图片:Factor Vis Vires.jpg

7 Bianchi Infinito CV  2013年 专为阻尼振动而设计的车架材料

图片:infinito-cv.jpg

8 Pinarello Dogma F8 2014年 一系列至今仍在使用的空气动力特性

图片:Pinarello Dogma F8.jpg

9 Look 795 Aerolight 2014年 在追求破风效率方面无限制

图片:Look 2015 013_0 (1).jpg

10 Specialized Allez Smartweld 2014年 证明了铝合金车架的技术进步仍是可能的

图片:Specialized S-Works Allez 1.jpg

11 Trek Madone 9 Series 2015年 航空技术与 IsoSpeed系统相结合，使驾驶更加平稳

图片:trek-madone-9-series-full-bike.jpg

12 Specialized Venge ViAS 2015年 专门从事一个单一的追求：减少风阻

图片:new specalized venge 14.png

13 Focus Izalco Max 2015年 证明了碟刹车和超轻重量并不是相互排斥的

图片:Focus Izalco Disc 2016 1.jpg

14 Specialized Roubaix with Future Shock 2016年 介绍了自行车冲击式前悬架系统

图片:specialized-roubaix-expert.jpg

15 Giant Propel Advanced SL Disc 2017年 碟刹公路车，但它的风阻比前一代轮圈刹车要小

图片:propel-advanced-sl-0-disc.jpg

是我的错觉吗？过去的才是经典

内容来自iPhone手机客户端

基本没见过！

内容来自iPhone手机客户端

为何没有BMC上榜？！

还是大爱超6~~~

还是喜欢经典钢架车，梅花之类

我就看看

内容来自Android手机客户端

deran:为何没有BMC上榜？！
还是大爱超6~~~ (2020-01-02 14:46) 

评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款

zeeler:
还是喜欢经典钢架车，梅花之类

这款适合你 现在官网还有在售  Condor

图片:Condor Acciaio 2012 2.jpg

基本上都是气动车

闪电3款，吹客2款，其它厂家各有一个名额，没上榜的呢，没给钱吗

oleole:闪电3款，吹客2款，其它厂家各有一个名额，没上榜的呢，没给钱吗 (2020-01-02 15:36) 

2010年至今最具创新的15款公路自行车

有些厂家注重科研 有些厂家注重传统 有些厂家注重宣传

世界很大 应该去看看 只是用某些国家固定思考模式 有碍于发展

楼主认真! 喜欢骑车，不过连碳架都没感受，极不专业，也就是开开玩笑
公路车估计也没有做钛架的

oleole:楼主认真! 喜欢骑车，不过连碳架都没感受，极不专业，也就是开开玩笑
公路车估计也没有做钛架的 (2020-01-02 15:50)

小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的 钪的 碳纤维的 钛的 也都骑过。我的人生理论就是：不试试怎么能知道？
可能和年龄结构层有关系，最后还是留下了 钢架旅行车 碳合金公路车 喜欢金属的质感 和朴实的外观。前几天又买了台折叠的老车折腾。

这是自己的一面骑行纪念墙，这几年每年去国内著名骑行地骑游一趟。也算是纪念。有些车款在上。有些因为没有带去外地没有挂上。

图片:15_167583_ccfaa1dcee77641.jpg

60码车架:评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款 (2020-01-02 15:15) 

TMR01难道不值得上榜？醉了

deran:TMR01难道不值得上榜？醉了 (2020-01-02 16:55) 

这种评测看看就行。不必当真。
特色有时候是剑走偏锋，过于极端，并不好用。

这里差不多有1/3的车已经被自己推倒从来
比如相机电脑和focus

另外现在公路车越来越相似，说明经过了10年试错期，什么是最佳设计开始变得清晰起来。

内容来自iPhone手机客户端

喜欢第八款

鲁贝实至名归

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车，当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架，那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车，永久凤凰飞鸽，自己骑一个童车，旁边女同学28加重，什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多，我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了，父亲把20寸送人了，反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点，买个大件可以保值，其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山，最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课，后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车，家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家，二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人)，还办了自行车证，可是不久放在楼梯拐角被偷了，报了警，没精力去二手市场蹲守也没等来警 察蜀黍，好像家里的金狮还在，就又拿来骑了，比较小心，还拆除了挡泥板轻量化，数年后停在楼下忘了收，第二天一早发现又不见了，这次没有报警，和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6，从那时起我就不上锁了，车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家，印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W，我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9，那时网络购物逐渐普及，后来又组装了一辆XTC team版，先后出掉了T9和T6，骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年，用一个二手Tank车架骑行了川藏南线，第二年骑了叶城到狮泉河，之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线，入了650C拼命撸台子，可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛，所以在2014关注到小折，2015初装备了两辆406，没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情，可宝岛还是要去的，所以2017初又入了慢折N架451整车改装，可时间不会永远等你，病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛，其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里，山地Tank、451N架轮换，偶尔也换EEZZ，2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸，给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装，近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想：不试试怎么能知道？可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌，也不是每个人都有年休假，每个人都可以挂一面纪念墙，但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

图片:0422c76880ac59d8e5a9da226b58b987_origin.jpg

图片:7ffb74166134c5ce5983c5fc64b18efa_origin.jpg

图片:85856da840a53899ea8633280a84457f_origin.jpg

内容来自iPhone手机客户端

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车，当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架，那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车，永久凤凰飞鸽，自己骑一个童车，旁边女同学28加重，什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多，我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了，父亲把20寸送人了，反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点，买个大件可以保值，其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山，最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课，后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车，家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家，二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人)，还办了自行车证，可是不久放在楼梯拐角被偷了，报了警，没精力去二手市场蹲守也没等来警-察蜀黍，好像家里的金狮还在，就又拿来骑了，比较小心，还拆除了挡泥板轻量化，数年后停在楼下忘了收，第二天一早发现又不见了，这次没有报警，和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6，从那时起我就不上锁了，车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家，印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W，我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9，那时网络购物逐渐普及，后来又组装了一辆XTC team版，先后出掉了T9和T6，骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年，用一个二手Tank车架骑行了川藏南线，第二年骑了叶城到狮泉河，之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线，入了650C拼命撸台子，可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛，所以在2014关注到小折，2015初装备了两辆406，没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情，可宝岛还是要去的，所以2017初又入了慢折N架451整车改装，可时间不会永远等你，病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛，其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里，山地Tank、451N架轮换，偶尔也换EEZZ，2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸，给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装，近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想：不试试怎么能知道？可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌，也不是每个人都有年休假，每个人都可以挂一面纪念墙，但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

图片:0422c76880ac59d8e5a9da226b58b987_origin.jpg

图片:7ffb74166134c5ce5983c5fc64b18efa_origin.jpg

图片:85856da840a53899ea8633280a84457f_origin.jpg

内容来自iPhone手机客户端

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车，当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架，那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车，永久凤凰飞鸽，自己骑一个童车，旁边女同学28加重，什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多，我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了，父亲把20寸送人了，反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点，买个大件可以保值，其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山，最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课，后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车，家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家，二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人)，还办了自行车证，可是不久放在楼梯拐角被偷了，报了警，没精力去二手市场蹲守也没等来警-察蜀黍，好像家里的金狮还在，就又拿来骑了，比较小心，还拆除了挡泥板轻量化，数年后停在楼下忘了收，第二天一早发现又不见了，这次没有报-警，和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6，从那时起我就不上锁了，车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家，印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W，我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9，那时网络购物逐渐普及，后来又组装了一辆XTC team版，先后出掉了T9和T6，骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年，用一个二手Tank车架骑行了川藏南线，第二年骑了叶城到狮泉河，之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线，入了650C拼命撸台子，可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛，所以在2014关注到小折，2015初装备了两辆406，没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情，可宝岛还是要去的，所以2017初又入了慢折N架451整车改装，可时间不会永远等你，病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛，其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里，山地Tank、451N架轮换，偶尔也换EEZZ，2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸，给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装，近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想：不试试怎么能知道？可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌，也不是每个人都有年休假，每个人都可以挂一面纪念墙，但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

图片:0422c76880ac59d8e5a9da226b58b987_origin.jpg

图片:7ffb74166134c5ce5983c5fc64b18efa_origin.jpg

图片:85856da840a53899ea8633280a84457f_origin.jpg

内容来自iPhone手机客户端

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10)

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10)

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车，当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架，那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车，永久凤凰飞鸽，自己骑一个童车，旁边女同学28加重，什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多，我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了，父亲把20寸送人了，反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点，买个大件可以保值，其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山，最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课，后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车，家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家，二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人)，还办了自行车证，可是不久放在楼梯拐角被偷了，报了井，没精力去二手市场蹲守也没等来金叉蜀黍，好像家里的金狮还在，就又拿来骑了，比较小心，还拆除了挡泥板轻量化，数年后停在楼下忘了收，第二天一早发现又不见了，这次没有报井，和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6，从那时起我就不上锁了，车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家，印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W，我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9，那时网络购物逐渐普及，后来又组装了一辆XTC team版，先后出掉了T9和T6，骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年，用一个二手Tank车架骑行了川藏南线，第二年骑了叶城到狮泉河，之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线，入了650C拼命lu台子，可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛，所以在2014关注到小折，2015初装备了两辆406，没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情，可宝岛还是要去的，所以2017初又入了慢折N架451整车改装，可时间不会永远等你，病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛，其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里，山地Tank、451N架轮换，偶尔也换EEZZ，2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸，给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装，近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想：不试试怎么能知道？可不是每个人都那么壕都那么专业对名车了如指掌，也不是每个人都有年休假，每个人都可以挂一面纪念墙，但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

图片:0422c76880ac59d8e5a9da226b58b987_origin.jpg

图片:fc4deb5603b060592892ebf6a9aa5397_origin.jpg

图片:85856da840a53899ea8633280a84457f_origin.jpg

内容来自iPhone手机客户端

60码车架:
小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的 钪的 碳纤维的 钛的 也都骑过。我的人生理论就是：不试试怎么能知道？
可能和年龄结构层有关系，最后还是留下了 钢架旅行车 碳合金公路车 喜欢金属的质感 和朴实的外观。前几天又买了台折叠的老车折腾。
这是自己的一面骑行纪念墙，这几年每年去国内著名骑行地骑游一趟。也算是纪念。有些车款在上。有些因为没有带去外地没有挂上。
.......

oleole:入坑后我又买了Hasa T9，那时网络购物逐渐普及，后来又组装了一辆XTC team版，先后出掉了T9和T6，骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。
(2020-01-03 02:07)

oleole:40那年，用一个二手Tank车架骑行了川藏南线，第二年骑了叶城到狮泉河，
(2020-01-03 02:10)

60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃，又注重养生开始锻炼骑车，骑的不算多，但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过，材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10)

内容来自iPhone手机客户端

deran:TMR01难道不值得上榜？醉了 (2020-01-02 16:55) 

这个。。。。“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 莎士比亚。

TMR01 不可否认的优秀，但作为对公路车发展最具创新意义来说，是破风车架？整合的水壶架和工具盒？碟刹整流罩？一体车把？还是直装尾钩？这些都是对前者的借鉴而不是发明创新。

标题和评价很清楚。过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款公路车。也许是不完美、也许现在看是错误设计、也许已经被遗弃，但这些无疑推动了当时以及未来公路车的发展。所以还是那样，优秀的产品很多，但真的能创新不易，敢用自己的产品和市场反应做回应更不易。

60码车架:这个。。。。“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 莎士比亚。
TMR01 不可否认的优秀，但作为对公路车发展最具创新意义来说，是破风车架？整合的水壶架和工具盒？碟刹整流罩？一体车把？还是直装尾钩？这些都是对前者的借鉴而不是发明创新。
....... (2020-01-03 11:46) 

完了 这样说那其他公路车哪款不是借鉴前者了 全都是原创了 除了BMC！

果然还是像光版说的那样 看完呵呵了就拉倒吧

deran:完了 这样说那其他公路车哪款不是借鉴前者了 全都是原创了 除了BMC！
果然还是像光版说的那样 看完呵呵了就拉倒吧 (2020-01-03 17:41) 

好吧。https://road.cc/content/feature/269413-bikes-decade-15-most-innovative-road-bikes-2010-now 这里是原网址 可以参阅 你如果有任何疑问和不满可以向其投诉。

我这里只是转发海外的一些信息，既然现有的公路车大多是舶来品牌，欧美应该是主流。我原来以为在某些理解上可以同步。但毕竟“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 。自己也只能叹息一声了。

世界很大 应该去看看

都是好车