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[公路]10年干货,2010年至今最具创新的15款公路自行车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-01-02
2020年在即,ROAD.CC 评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款公路车,年代、入选原因如下:


1:Scott Foil 2011年 超轻重量和尖端空气动力学


2 Cervelo S5 2011年 Cervelo所有的航空动力学在此车上


3 Condor Super Acciacio 2011年 证明了钢架车不仅仅是为了某些老同志而存在


4 Cannondale SuperSix Evo 2011年 那个时代的最高刚度重量比


5 Trek Domane 2012年 通过分离座椅管以提高柔顺性,挑战传统的设计


6 Factor Vis Vires 2013年 提供气动效率和刚度载荷的新特性


7 Bianchi Infinito CV  2013年 专为阻尼振动而设计的车架材料


8 Pinarello Dogma F8 2014年 一系列至今仍在使用的空气动力特性


9 Look 795 Aerolight 2014年 在追求破风效率方面无限制


10 Specialized Allez Smartweld 2014年 证明了铝合金车架的技术进步仍是可能的


11 Trek Madone 9 Series 2015年 航空技术与 IsoSpeed系统相结合,使驾驶更加平稳


12 Specialized Venge ViAS 2015年 专门从事一个单一的追求:减少风阻


13 Focus Izalco Max 2015年 证明了碟刹车和超轻重量并不是相互排斥的


14 Specialized Roubaix with Future Shock 2016年 介绍了自行车冲击式前悬架系统


15 Giant Propel Advanced SL Disc 2017年 碟刹公路车,但它的风阻比前一代轮圈刹车要小











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只看该作者 沙发  发表于: 2020-01-02
是我的错觉吗?过去的才是经典

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-01-02

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只看该作者 地板  发表于: 2020-01-02
为何没有BMC上榜?!

还是大爱超6~~~
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-01-02
还是喜欢经典钢架车,梅花之类

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-01-02

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-01-02
回 deran 的帖子
deran:为何没有BMC上榜?!
还是大爱超6~~~ (2020-01-02 14:46) 

评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-01-02
回 zeeler 的帖子
zeeler:
还是喜欢经典钢架车,梅花之类

这款适合你 现在官网还有在售  Condor


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只看该作者 8楼 发表于: 2020-01-02
基本上都是气动车
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只看该作者 9楼 发表于: 2020-01-02
闪电3款,吹客2款,其它厂家各有一个名额,没上榜的呢,没给钱吗

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-01-02
回 oleole 的帖子
oleole:闪电3款,吹客2款,其它厂家各有一个名额,没上榜的呢,没给钱吗 (2020-01-02 15:36) 

2010年至今最具创新的15款公路自行车

有些厂家注重科研 有些厂家注重传统 有些厂家注重宣传

世界很大 应该去看看 只是用某些国家固定思考模式 有碍于发展
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-01-02
楼主认真! 喜欢骑车,不过连碳架都没感受,极不专业,也就是开开玩笑
公路车估计也没有做钛架的

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-01-02
回 oleole 的帖子
oleole:楼主认真! 喜欢骑车,不过连碳架都没感受,极不专业,也就是开开玩笑
公路车估计也没有做钛架的 (2020-01-02 15:50)

小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的 钪的 碳纤维的 钛的 也都骑过。我的人生理论就是:不试试怎么能知道?
可能和年龄结构层有关系,最后还是留下了 钢架旅行车 碳合金公路车 喜欢金属的质感 和朴实的外观。前几天又买了台折叠的老车折腾。

这是自己的一面骑行纪念墙,这几年每年去国内著名骑行地骑游一趟。也算是纪念。有些车款在上。有些因为没有带去外地没有挂上。




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只看该作者 13楼 发表于: 2020-01-02
回 60码车架 的帖子
60码车架:评选出过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款 (2020-01-02 15:15) 

TMR01难道不值得上榜?醉了

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-01-02
deran:TMR01难道不值得上榜?醉了 (2020-01-02 16:55) 

这种评测看看就行。不必当真。
特色有时候是剑走偏锋,过于极端,并不好用。

这里差不多有1/3的车已经被自己推倒从来
比如相机电脑和focus

另外现在公路车越来越相似,说明经过了10年试错期,什么是最佳设计开始变得清晰起来。

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猎鹿队长 金钱 +1 忍不住给你手动点赞! 2020-01-02

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-01-02
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只看该作者 16楼 发表于: 2020-01-02
鲁贝实至名归
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-01-03
60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车,当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架,那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车,永久凤凰飞鸽,自己骑一个童车,旁边女同学28加重,什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多,我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了,父亲把20寸送人了,反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点,买个大件可以保值,其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山,最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课,后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车,家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家,二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人),还办了自行车证,可是不久放在楼梯拐角被偷了,报了警,没精力去二手市场蹲守也没等来警 察蜀黍,好像家里的金狮还在,就又拿来骑了,比较小心,还拆除了挡泥板轻量化,数年后停在楼下忘了收,第二天一早发现又不见了,这次没有报警,和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6,从那时起我就不上锁了,车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家,印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W,我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9,那时网络购物逐渐普及,后来又组装了一辆XTC team版,先后出掉了T9和T6,骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年,用一个二手Tank车架骑行了川藏南线,第二年骑了叶城到狮泉河,之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线,入了650C拼命撸台子,可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛,所以在2014关注到小折,2015初装备了两辆406,没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情,可宝岛还是要去的,所以2017初又入了慢折N架451整车改装,可时间不会永远等你,病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛,其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里,山地Tank、451N架轮换,偶尔也换EEZZ,2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸,给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装,近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想:不试试怎么能知道?可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌,也不是每个人都有年休假,每个人都可以挂一面纪念墙,但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

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60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车,当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架,那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车,永久凤凰飞鸽,自己骑一个童车,旁边女同学28加重,什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多,我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了,父亲把20寸送人了,反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点,买个大件可以保值,其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山,最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课,后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车,家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家,二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人),还办了自行车证,可是不久放在楼梯拐角被偷了,报了警,没精力去二手市场蹲守也没等来警-察蜀黍,好像家里的金狮还在,就又拿来骑了,比较小心,还拆除了挡泥板轻量化,数年后停在楼下忘了收,第二天一早发现又不见了,这次没有报警,和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6,从那时起我就不上锁了,车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家,印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W,我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9,那时网络购物逐渐普及,后来又组装了一辆XTC team版,先后出掉了T9和T6,骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年,用一个二手Tank车架骑行了川藏南线,第二年骑了叶城到狮泉河,之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线,入了650C拼命撸台子,可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛,所以在2014关注到小折,2015初装备了两辆406,没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情,可宝岛还是要去的,所以2017初又入了慢折N架451整车改装,可时间不会永远等你,病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛,其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里,山地Tank、451N架轮换,偶尔也换EEZZ,2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸,给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装,近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想:不试试怎么能知道?可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌,也不是每个人都有年休假,每个人都可以挂一面纪念墙,但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

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60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10) 

老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车,当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架,那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车,永久凤凰飞鸽,自己骑一个童车,旁边女同学28加重,什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多,我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了,父亲把20寸送人了,反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点,买个大件可以保值,其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山,最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课,后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车,家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家,二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人),还办了自行车证,可是不久放在楼梯拐角被偷了,报了警,没精力去二手市场蹲守也没等来警-察蜀黍,好像家里的金狮还在,就又拿来骑了,比较小心,还拆除了挡泥板轻量化,数年后停在楼下忘了收,第二天一早发现又不见了,这次没有报-警,和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6,从那时起我就不上锁了,车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家,印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W,我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9,那时网络购物逐渐普及,后来又组装了一辆XTC team版,先后出掉了T9和T6,骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年,用一个二手Tank车架骑行了川藏南线,第二年骑了叶城到狮泉河,之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线,入了650C拼命撸台子,可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛,所以在2014关注到小折,2015初装备了两辆406,没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情,可宝岛还是要去的,所以2017初又入了慢折N架451整车改装,可时间不会永远等你,病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛,其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里,山地Tank、451N架轮换,偶尔也换EEZZ,2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸,给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装,近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想:不试试怎么能知道?可不是每个人都那么壕都对世界名车了如指掌,也不是每个人都有年休假,每个人都可以挂一面纪念墙,但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

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60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10)
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老哥50 在川西北一个四线城市 如果论骑自行车可以从13岁开始算到高中毕业都是通勤自行车,当时骑一个本地军转民企业生产的20寸钢架,那时不宽的街道上如过江之鲫全是自行车,永久凤凰飞鸽,自己骑一个童车,旁边女同学28加重,什么感觉……好在和我同样骑20寸上学的同学还有很多,我们比赛骑车穿菜场、双手离把、逼车、踢球……留下很多美好记忆……后来上大学不用通勤了,父亲把20寸送人了,反而相继买了两辆26寸轻便自行车金狮和五羊(大概是家里经济压力小了点,买个大件可以保值,其实父母都不会骑车)。大三时五天时间一个人骑五羊经省城往返青城山,最后一天蹬了200公里连夜赶回来第二天上课,后来还是被处分了……再后来工作、各种奔波忽略了自行车,家里也把五羊转卖了。后来有了自己的家,二手市场买了一辆带变速的粗胎山地车(考虑好带人),还办了自行车证,可是不久放在楼梯拐角被偷了,报了井,没精力去二手市场蹲守也没等来金叉蜀黍,好像家里的金狮还在,就又拿来骑了,比较小心,还拆除了挡泥板轻量化,数年后停在楼下忘了收,第二天一早发现又不见了,这次没有报井,和两个同事到城里最热闹的街上最大的车行各买了一辆998的Hasa T6,从那时起我就不上锁了,车在人在再也没有丢过车。当时车行已经有一批玩家,印象深刻的是一个小酷哥的冲山车要3W,我们叫它“奥拓”。入坑后我又买了Hasa T9,那时网络购物逐渐普及,后来又组装了一辆XTC team版,先后出掉了T9和T6,骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。40那年,用一个二手Tank车架骑行了川藏南线,第二年骑了叶城到狮泉河,之后几年为了一句承诺一直储备再骑一次川藏南线,入了650C拼命lu台子,可到2013却是以一场商业闹剧而终结。一直想和一个人去骑行宝岛,所以在2014关注到小折,2015初装备了两辆406,没骑几次物是人非又出掉了。2016入的EEZZ适合放浪的心情,可宝岛还是要去的,所以2017初又入了慢折N架451整车改装,可时间不会永远等你,病急乱投医让我2018初终于登上了宝岛,其间挤出5天骑了东海岸。这几年每天通勤20公里,山地Tank、451N架轮换,偶尔也换EEZZ,2019十一长假在家突然就很怀念第一辆钢架20寸,给一个只出本地的咸鱼卖家加了200买回来一个HC072福特版改装,近一个月都在骑这个。
钪合金、碳纤维、一钛永流传我也想:不试试怎么能知道?可不是每个人都那么壕都那么专业对名车了如指掌,也不是每个人都有年休假,每个人都可以挂一面纪念墙,但并不能证明他们对自行车的挚爱比楼主少几分

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60码车架:
小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的 钪的 碳纤维的 钛的 也都骑过。我的人生理论就是:不试试怎么能知道?
可能和年龄结构层有关系,最后还是留下了 钢架旅行车 碳合金公路车 喜欢金属的质感 和朴实的外观。前几天又买了台折叠的老车折腾。
这是自己的一面骑行纪念墙,这几年每年去国内著名骑行地骑游一趟。也算是纪念。有些车款在上。有些因为没有带去外地没有挂上。
.......



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回 oleole 的帖子
oleole:入坑后我又买了Hasa T9,那时网络购物逐渐普及,后来又组装了一辆XTC team版,先后出掉了T9和T6,骑过泸沽湖、秦岭等一些路段。
(2020-01-03 02:07)



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只看该作者 24楼 发表于: 2020-01-03
回 oleole 的帖子
oleole:40那年,用一个二手Tank车架骑行了川藏南线,第二年骑了叶城到狮泉河,
(2020-01-03 02:10)



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60码车架:小弟40 在天津 如果论骑自行车可以从5岁开始算到高中毕业都是通勤自行车。后来留学、工作、各种生活忽略了自行车。这几年带着太太孩子回来混口饭吃,又注重养生开始锻炼骑车,骑的不算多,但 折叠 公路 公路越野 山地 旅行 基本能覆盖的车型都买过、骑过、卖过,材质上钢的 铝的  .. (2020-01-02 16:10)




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deran:TMR01难道不值得上榜?醉了 (2020-01-02 16:55) 

这个。。。。“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 莎士比亚。

TMR01 不可否认的优秀,但作为对公路车发展最具创新意义来说,是破风车架?整合的水壶架和工具盒?碟刹整流罩?一体车把?还是直装尾钩?这些都是对前者的借鉴而不是发明创新。

标题和评价很清楚。过去10年对公路车设计、发展最具创新的15款公路车。也许是不完美、也许现在看是错误设计、也许已经被遗弃,但这些无疑推动了当时以及未来公路车的发展。所以还是那样,优秀的产品很多,但真的能创新不易,敢用自己的产品和市场反应做回应更不易。


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只看该作者 27楼 发表于: 2020-01-03
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60码车架:这个。。。。“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 莎士比亚。
TMR01 不可否认的优秀,但作为对公路车发展最具创新意义来说,是破风车架?整合的水壶架和工具盒?碟刹整流罩?一体车把?还是直装尾钩?这些都是对前者的借鉴而不是发明创新。
....... (2020-01-03 11:46) 

完了 这样说那其他公路车哪款不是借鉴前者了 全都是原创了 除了BMC!

果然还是像光版说的那样 看完呵呵了就拉倒吧

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只看该作者 28楼 发表于: 2020-01-03
回 deran 的帖子
deran:完了 这样说那其他公路车哪款不是借鉴前者了 全都是原创了 除了BMC!
果然还是像光版说的那样 看完呵呵了就拉倒吧 (2020-01-03 17:41) 

好吧。https://road.cc/content/feature/269413-bikes-decade-15-most-innovative-road-bikes-2010-now 这里是原网址 可以参阅 你如果有任何疑问和不满可以向其投诉。

我这里只是转发海外的一些信息,既然现有的公路车大多是舶来品牌,欧美应该是主流。我原来以为在某些理解上可以同步。但毕竟“一千个人眼里有一千个哈姆雷特“ 。自己也只能叹息一声了。

世界很大 应该去看看
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只看该作者 29楼 发表于: 2020-01-04
都是好车