[综合讨论]最近公路油碟有点遍地开花的意思。。。SHIMANO终于也出了 [复制链接]

现在新出的公路整车配油碟的太多了。。。这是什么趋势。。。

图片:2014-Shimano-Hydraulic-Road-Disc-Brakes-ride-preview02-600x450.jpg

轮组还是不好买。。头痛。。

解决夹器不给力的终极方案啊

我感觉夹器的力道完全够了

现在很多车夹器都是装在两根管之间，调整个间隙真的是要累死

始终不喜欢夹器

重量就加了

还是中锁的！

嗯，一般公路夹器完全够用了，之所以山马换公路，就是受够了山地油碟和前叉的复杂结构及维护保养，喜欢公路的简洁易打理，当然还有山马无法相提并论的速度。

一直喜欢碟刹，主要没用过

感觉碟刹就是重，一般的骑行和越野需要上油碟这么高强度的碟刹吗？再一个，油碟最大的优势我觉得就是下雨天有沙子进入刹车的时候能体现出来，V刹圈上有泥沙，刹车就很弱，又有几个人会在雨天去山里越野？？

上次一车行老板和我料车，说他有一辆5.8KG的碳纤山地，被各个前后拨的数据是杠杠的，但是他说油碟现在是趋势，V刹要淘汰了，听到这点我笑了

毕竟单说手感，线性度油碟还是好太多了，而且还不跳。 除了重量操蛋，剩下的都是优点了

不知道谁该笑。。。最新的SRAM公路套件都上油碟了。

引用第10楼爱上悟空于2013-09-21 10:55发表的  :
感觉碟刹就是重，一般的骑行和越野需要上油碟这么高强度的碟刹吗？再一个，油碟最大的优势我觉得就是下雨天有沙子进入刹车的时候能体现出来，V刹圈上有泥沙，刹车就很弱，又有几个人会在雨天去山里越野？？

碳刀啊碳刀

引用第14楼sandrock于2013-09-21 12:17发表的  :
碳刀啊碳刀

碳刀的刹车边很难磨。

过几年要出无线版油碟,那应该很爽

看不懂了~~公路也要走越野路线了么

以后把汽车上的技术全移植过来，ABS，ESP

引用第3楼yashnoon于2013-09-20 23:22发表的  :
我感觉夹器的力道完全够了

+1

说一下头一次用夹器的感觉...尼玛，这TM也就刹车？

感觉目前夹器性能绝对足够的

引用第21楼刘影于2013-09-21 21:17发表的  :
感觉目前夹器性能绝对足够的

也许对于比赛不够。。。不然各大厂家也不会跟进这么多高端的油碟整车

夹器不是不够用，是用起来比较费劲

抓上把捏刹车手酸，抓下把捏刹车腰酸脖子痛

所以我还是看好公路油碟的，长途神器啊

说真的，第一次用公路的时候感觉夹器刹车太软了，根本没有安全感（也许是车不好……）。油碟除了重，我想不出什么缺点了

引用第1楼sandrock于2013-09-20 23:17发表的  :
轮组还是不好买。。头痛。。

那就买碟刹花榖自编轮组好了

引用第3楼yashnoon于2013-09-20 23:22发表的  :
我感觉夹器的力道完全够了

是这样的，足够了，钳刹

我原来也认为夹器够用了，昨天进山改变了看法。昨天走的路坡陡弯急加上路面一层浮石根本没法放坡，抓了几公里刹车手累死了

跑个5公里的发卡弯坡，就晓得油刹的好处了

引用第27楼激进儿童于2013-09-21 22:38发表的  :
我原来也认为夹器够用了，昨天进山改变了看法。昨天走的路坡陡弯急加上路面一层浮石根本没法放坡，抓了几公里刹车手累死了

其实公路车设计的理念之一就是弱化刹车性能
山地车里面有很多专业做刹车或者以刹车而闻名的品牌，但公路车没有。
说明公路车刹车系统完全不是重点。

从职业选手用途出发，他们平路基本上没有刹车的需要，下坡能不刹就不刹。速度到60那个风阻也能算个刹车了。

所以夹器这种力道还真的够了。

但我们业余的玩玩可能就不适合了