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小布骑长途的话,两个问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-08-15
刚看到一个坛友把小布改装了外变速,觉得还不错。
没有小布,所以想问一下小布长途的问题
1、用小布骑长途,会足够结实吗?毕竟也是横折呢
2、如果是长途的话,小布骑感怎么样?总感觉是适合城市里休闲,走走停停、拍拍照




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只看该作者 沙发  发表于: 2017-08-15

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-08-15
DAHON YRA062 / FALCO Eleonora / Brompton C S2L

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只看该作者 地板  发表于: 2017-08-15
只能机头劲,妥妥的

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-08-15

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-08-15
妥妥的,小布骑感真的不错

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-08-15
结实,应该不会有大问题

骑感好,但是骑久会累。所以也只能是长途,然后休闲骑。

越野的话,嗯,推行功能至少废掉一半,重,即使改了多档变速,还是不如鸟车jp8之类的好吧,4+2除非一辆车很多人,要不然,那么一点点的体积优势也废掉一半。

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-08-15
楼主,你的问题很危险!

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-08-15
小尘4x:结实,应该不会有大问题
骑感好,但是骑久会累。所以也只能是长途,然后休闲骑。
越野的话,嗯,推行功能至少废掉一半,重,即使改了多档变速,还是不如鸟车jp8之类的好吧,4+2除非一辆车很多人,要不然,那么一点点的体积优势也废掉一半。 (2017-08-15 17:02) 

好的,回答完美。解决了疑惑

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-08-15
q18105816:妥妥的,小布骑感真的不错
 (2017-08-15 16:51) 

好的

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-08-15
剑崎03:妥妥的
 (2017-08-15 16:44) 

好的

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-08-15
gzjianzhu:只能机头劲,妥妥的
 (2017-08-15 16:44) 

好的

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-08-15
asuka8110:妥妥的
 (2017-08-15 16:42) 

好的

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-08-15
hknmtt:妥妥的
 (2017-08-15 16:39) 

好的

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-08-15
小尘4x:结实,应该不会有大问题
骑感好,但是骑久会累。所以也只能是长途,然后休闲骑。
越野的话,嗯,推行功能至少废掉一半,重,即使改了多档变速,还是不如鸟车jp8之类的好吧,4+2除非一辆车很多人,要不然,那么一点点的体积优势也废掉一半。 (2017-08-15 17:02) 

就小布那头管 你越野试试?虐自己不要紧 请不要虐车。,

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-08-15
回 kaiyodo 的帖子
kaiyodo:就小布那头管 你越野试试?虐自己不要紧 请不要虐车。,[图片]
 (2017-08-15 17:06) 

必然是不舍得的,相信我对小布是真爱哈哈

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-08-15
小尘4x:必然是不舍得的,相信我对小布是真爱哈哈 (2017-08-15 17:12) 

不过我对小布改11速 一系列改动持保留意见 毕竟还有更好的选择

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-08-15
长途不清楚,蛙跳的话,12kg的铁疙瘩,估计不轻松

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-08-15
长途公路没啥问题啊,很多人骑小布长途的,搭载行李能力一流,当然骑感肯定还是不如专业旅行车
耐用程度没啥好担心的,从来没听说过车架出问题,据说90年代的小布铝合金握把有时会断

越野就算了,小轮通过性肯定不如大轮的。

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-08-15
放心 没有任何问题 除了重量

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-08-15
有车友拿着三速二手布川藏线都走过了,肯定可以的。

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-08-15
可以和适合是两个不同的水平,理论上有俩轱辘就能骑长途,骑不动就推呗。严重同意楼上某位车有的话,虐自己无所谓,请不要虐车
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-08-15
旅行小窝http://520shoujike.taobao.com

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-08-15
   如果改了外变,速度多了,肯定没啥问题。 小布前端虽然是横折,但是强度很好。没有任何横折的感觉,受力点改变了,还有折叠扣的结构。

  有个老头,骑老布,还横穿亚洲大陆。法国夫妻也从巴黎骑到日本。长途肯定没问题。

   不过,小布这种车,图的就是折叠小,城市骑行方便,没必要长途骑小布啊。 除非是那种城市之间穿行,也在城市里观光性质的长途,小布有优势,最起码,进个饭馆,行李拿着,折叠好了,就进去了,省的在外面给偷了。骑长途因为吃饭,停外面,被偷,不止一次发生过了。

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-08-15
小布骑长途,除非你是牛腿,不然还是算了吧。我骑长途只会用tikit,钛布长途和tikit长途的差距还是非常大的。
那些年我骚过…1,sp8入坑。2,birdy,3,tikit。4,银碟birdy。5,黑白speedingtikit。6,花花412。7,513。8,风行1618。9,prp。10,天空蓝钻石灰st。11,tcr。12,黑白st。13,清漆钛布。14,大行p18。15,Factor one。16,钻石红st。17,chpt3第三章。                                我不骑车,只玩车。

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-08-15
回 carabinier 的帖子
carabinier:长途公路没啥问题啊,很多人骑小布长途的,搭载行李能力一流,当然骑感肯定还是不如专业旅行车
耐用程度没啥好担心的,从来没听说过车架出问题,据说90年代的小布铝合金握把有时会断
越野就算了,小轮通过性肯定不如大轮的。 (2017-08-15 18:39) 

我的意思是和类别的小折比较

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-08-15

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只看该作者 27楼 发表于: 2017-08-15
回 cqszm 的帖子
cqszm:长途不清楚,蛙跳的话,12kg的铁疙瘩,估计不轻松[图片]
 (2017-08-15 17:45) 

   真改外变的话,小布也就比P8多了一个头管不能改铝合金的重量而已,小布本身就比P8轻。

  如果改外变。就不用考虑那么多小布昂贵的特殊配件了,改轻相当容易,不用花多少钱了

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只看该作者 28楼 发表于: 2017-08-15
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!
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只看该作者 29楼 发表于: 2017-08-19
回 kaiyodo 的帖子
kaiyodo:不过我对小布改11速 一系列改动持保留意见 毕竟还有更好的选择
 (2017-08-15 17:29) 

请教,同性价比下更好的选择是什么?