[综合讨论]451碳刀的一些想法和实践 [复制链接]

肯定是PRP

有什么好的陶瓷培林推荐吗？我也想自编轮组

聊碳刀的这些内容感觉就像是还没开始就结束了

据说管胎版比较不容易烧框，找个451管胎版试试？

zhangt71:据说管胎版比较不容易烧框，找个451管胎版试试？ (2015-09-24 01:13) 

451的管胎还真没见过~~~有空刷下TB~~~

zhangt71:据说管胎版比较不容易烧框，找个451管胎版试试？ (2015-09-24 01:13) 

貌似没有451的管胎碳圈

zhangt71:据说管胎版比较不容易烧框，找个451管胎版试试？ (2015-09-24 01:13)

上哪找。。。
451管胎和451管胎碳刀只在残奥会上出现过。轮椅竞速专用

图片:g0_9274247.jpg

其实我并不担心烧框的问题。
兆胜的32碳圈我也订了，台湾那边测试过0.1吨的胖子，全程捏刹车5%长下坡，5公里后刹车边才会有损伤。

光光:上哪找。。。
451管胎和451管胎碳刀只在残奥会上出现过。轮椅竞速专用
[图片]
....... (2015-09-24 01:48) 

找！换！事在人为，哈哈

然后呢！怎么现在都流行钓鱼啊，呵呵

不知道碳刀在451轮组上的性能提升会有多大。。。等光光吃螃蟹先。

哑光不是少一层清漆

我现在也用42铝刀，坐等光光吃螃蟹先，这个帖绝对有借鉴意义

光斑对碟刹451碳圈  有什么看法 碟刹就不存在烧圈的问题了吧

光光:我这个后花鼓是测试版，内部精度有点问题，只能自己修复，减重是修复的一个副产品 (2015-09-21 23:07) 

火钳占座，就是有一事不明！
既然塔基已经是六棘爪结构了，为何不能稍微改变一下棘爪的角度，这样就可以3-3咬合，避免停止踩踏后复蹬时棘爪咬合的那一段空踩呢？

终于开始重视动平衡了

光版的活儿太细了

scarborogh:一般男生都是拆多了就会了，而编圈也是坏了许多轮组之后就熟悉了[图片]
 (2015-09-21 23:51) 

所以我也就没尝试，碳圈转大了容易造成不可修复的麻烦···松了很难调偏摆···
    
        光版W5

一看到烧框我就想改成碟刹

麻烦推荐一款铝的刀圈和花鼓，碳的不考虑
2000元以下，谢谢

车是KHS F20-T3F 451的轮组

npjmscman:一看到烧框我就想改成碟刹[表情]  (2015-09-24 10:17) 

碟刹明显不符合 变态电子称 光2的称号

z93254:[表情]  [表情] 我们一起等的辐条也到位了么？ (2015-09-22 08:20) 

还没消息

我这个是弯头辐条，406附近都好找

你的是451规格，直头，没有现货

C8336180:光斑对碟刹451碳圈  有什么看法 碟刹就不存在烧圈的问题了吧 (2015-09-24 08:19) 

碟刹主要问题在于花鼓

碟刹花鼓的耳朵都很大，而刀圈的内径偏小（erd小），这样编出来辐条侧向角度会偏大

也就是我前面说的，会对碳圈造成过大的侧向拉力

如果一定要碟刹，建议用中央锁死版的花鼓
中锁版的花鼓，花鼓耳都比较小，比如dt240，特别是直头版dt240

最后就是碟刹一定是前后24孔，一定是1x编法，碳刀尽量选小刀圈，尽量选外置条帽版本，辐条孔要带角度

g81205:火钳占座，就是有一事不明！
既然塔基已经是六棘爪结构了，为何不能稍微改变一下棘爪的角度，这样就可以3-3咬合，避免停止踩踏后复蹬时棘爪咬合的那一段空踩呢？ (2015-09-24 08:49) 

6抓花鼓本来就是分为3-3两组，交替咬合

我已经拆掉3个了。。。只留一组

以后会不会有光光圈呢

controltech不是有451碳刀来着么…不知道那个碳圈如何

内容来自Android手机客户端

成品总算出来了。。。看上去不错！

OKBIKE今年小轮比赛也取消了！

烧框光荣啊！！

光光:碟刹主要问题在于花鼓
碟刹花鼓的耳朵都很大，而刀圈的内径偏小（erd小），这样编出来辐条侧向角度会偏大
....... (2015-09-24 12:32) 

受教了  不过为什么一定得24孔？

除了后鼓几何和我原来那对451刀稍有区别。。

看后觉得自己的山寨碳刀好丑啊！