新手第一次开贴，请各位大佬关照。
07年第一次接触运动自行车，买了一个ka061觉得很好骑,和以前刚参加工作骑得凤凰28大车简直有天壤之别。可是一次和几个朋友50km的短途才发现原来山地车、旅行车都可以骑得这么舒服，而且还是一种运动健身的方式，于是开始喜欢上了这种运动。先后倒腾了美利达野狼，700c欧版旅行车最后是战神。直到现在还是他，那个ka61变成了菜车，随便一把锁到哪都不用牵挂。
直到2012年春节前2个车友相约海南，他们都有一个小车好像是P18，但是车里没法装下2个小车一个大车。于是11年底在77注册后一直潜水学习，收益匪浅终于入手了khs T3F 当时就是换了刹车、线管、脚踏、把套、1.35的外胎以及加装前后泥板和货架。哈哈，其他的好东西只因是囊中羞涩只能看不能摸。
海南之行khs给我的感觉那个折叠头管老是不爽好像和车架不是一体，再者一直都是拿小折和山地比，觉得架子太软了，好像会踩断似的，加上工作原因之后一直连大车都没骑了。khs一直放在家里赋闲，前段时间工作过了农忙期，正好ka061彻底罢工，于是淘了一个头管，把横，买了一个50块的腕组，换掉飞轮链条和6速转把，去大行专卖店对散珠前后轴清洗换油，顺便把以前khs换下的的刹车系统给换上。哈哈，步入老年的ka061又开始焕发青春，继续他的光荣而艰巨的任务——买菜接小孩 。
折腾完后转头看看khs，没什么感觉，加上家里实在太小没地方放3个车。本打算低价出掉，无奈我接触的圈子里对khs了解的人不多，2、3k都没人要。。哎还是回过头来继续在77上潜水学习！原来khs的确是台好车！打消了处理khs的想法。一时头脑发热想ka061都折腾了一下，khs也折腾折腾吧。
本人对车的改装本来一无所知所以要求不高，不求怎么减重不追求极速（大部分骑车都是休闲或者中长途），可能是出发点不同吧，觉得骑车就是一种运动方式而已，骑着舒服了就好。（哈哈主要还是没米。。）
第一要解决的那个折叠头管问题，
第二而且觉得那个燕把很不喜欢，
第三能省则省。其他对变速也没什么要求，只要轻便不乱跳就ok了，轮组好像更没追求，能滚动得灵活点就好了。
在坛子上忙活了几天找了许久，终于找到了梧桐树，哈哈。为了配合黑色头管随便换了一个黑色直把横，和黑色座管，接着感谢“czwazlwen”的把立和“一路有你”的脚踏，昨天终于搞定，今天骑了一小圈，最明显的改变就是车子很紧凑了。个人觉得折叠头管还是没有拔插式的紧凑，原厂的头管没试过不知道情况反正梧桐树的不错。
本人很不求上进，经过这次又不知道要 过多久再对khs下手了，，不过这几天有空就在看关于Bike friday的帖子。。。。。77看多了真是会中毒。。。
