[不懂就问]求解大刀圈 [复制链接]

还是关于我的死飞，最近打算进一个双死飞后花鼓再编一个双飞轮组，以备以后出去旅游可以爬个小坡。所谓双飞就是花鼓两边装不同齿数的齿片，要变速就把轮子拆下来反一下。

现在就想买个银闪闪的大刀圈，当然这个主要还是是装b第一，只是想请大家科普一下大刀圈对于爬坡有没有帮助或者不好，我现在压马路专用的轮组是小双层圈，大家建议一下是那个更时候爬坡，谢谢!

大刀圈惯性大，惯性就是一个物体被改变运动状态的难易程度，所以…加速难，减速难…

引用第1楼E.June于2012-07-30 10:28发表的  :
大刀圈惯性大，惯性就是一个物体被改变运动状态的难易程度，所以…加速难，减速难…

确实啊，用在死飞上面貌似不太合适……

我的死飞就是大刀圈，家楼下一个大下坡，坡的尽头还有道闸，试过一次没有办法压住速度下去差点撞闸上之后，我就换活飞那边然后加刹车用了…

死飞咱只能研究研究

重的轮子真的一无是处

请参考环法高山赛段大家的配置就OK了。

引用第3楼E.June于2012-07-30 11:29发表的  :
我的死飞就是大刀圈，家楼下一个大下坡，坡的尽头还有道闸，试过一次没有办法压住速度下去差点撞闸上之后，我就换活飞那边然后加刹车用了…

其实我也知道大刀圈实际上是个中看不中用的东西，但是禁不住它骚嘛，原来也用过，但没什么感觉，确实换了普通圈以后skid都容易了很多。我的死飞上是有前刹的，现在渐渐用得很少了，一般从桥上冲下来用skid都可以拉得住速度。

引用第1楼E.June于2012-07-30 10:28发表的  :
大刀圈惯性大，惯性就是一个物体被改变运动状态的难易程度，所以…加速难，减速难…

so das nie