[经验分享]s-parts钛螺丝断头 [复制链接]

就是原来的stan.ti，对不起我一定要提这个牌子，原因一：断的是刹车线锁紧螺丝，是官方某宝店特意注明的，有三款，我这是M6那款。原因二：为什么断了呢？敢情这螺丝是空心的，头和主体之间只有一圈薄薄的边连着，这能做刹车线锁紧螺丝？

人倒是没什么事，骑平路时捏后刹一松以为是线断了，下车一检查原来是这货，万幸吧。本来我对这个牌子挺信任的，车友间的口碑也不错，至少没听说谁把他家的螺丝用断的，这下倒好，回家第一时间把前刹的同款换了。

但可能我这个是特例，也不是能很说明问题，就是这事给我涨了个教训，也是我发这个帖想告诉大家的：钛螺丝可以用，但要看什么部位，关键部位还是悠着点吧。

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锁紧力度控制好了吗？伤了螺丝也有可能，不过这空心的工艺也够高成本的

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Llg8581:锁紧力度控制好了吗？伤了螺丝也有可能，不过这空心的工艺也够高成本的
 (2019-01-09 23:06) 

安装没问题，扭力扳手上的4牛，我倒希望它是实心的，要不就别说是锁刹车线的，变速线可能无所谓。

什么碳纤维 什么太螺丝大多都是假货

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现在流行不锈钢螺丝，钛螺丝又软又容易响。

还是钢的保险点

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一般贵一点的钛螺丝，不中空的话，买家谁要。减重都疯狂到这种程度不是一天两天了，我前年买的二手头管上家都用的中空钛螺丝
螺丝实心钢的都被我拧断过，空心钛？别闹了。

一车stan螺丝的瑟瑟发抖

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迎合了某些电子称党

赶紧弄个其他材料螺狮捉个对比实验

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现在盲目轻的风太歪了，没有强度保证的轻不如多练练发动机

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j8692928:安装没问题，扭力扳手上的4牛，我倒希望它是实心的，要不就别说是锁刹车线的，变速线可能无所谓。 (2019-01-09 23:11) 

这个螺丝扭力4还是稍微大了些，即使钢螺丝4也是极限值了，线也会被夹扁了。

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不锈钢挺好，便宜不生锈

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内六角槽挖太深了吧

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钛、铝合金也不行 只有钢螺丝省心

先问问有没有iso认证过吧 嗯嗯嗯

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上完称就换回原装螺丝

实心的一样断，我这个还是1000+把立原厂的呢

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不良概率总是存在的
我全车就把立盖用的他家的，因为好看

简单又明了:内六角槽挖太深了吧
 (2019-01-10 07:33) 

我第一反应也是这样，那个不就是内六角的槽么？

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lazyant:这个螺丝扭力4还是稍微大了些，即使钢螺丝4也是极限值了，线也会被夹扁了。
 (2019-01-10 05:05) 

你也太小看刹车线了，怎么可能4牛就夹扁，我用的shimano夹器，官方手册标的是6到8牛，我觉得钛螺丝锁4牛不过分。

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fangmoumou:我第一反应也是这样，那个不就是内六角的槽么？[图片]
 (2019-01-10 08:24) 

严格来讲不算是，是内六角孔做好后，又顺着内六角孔一挖到底，但扳手是捅不到底的，等于变相镂空吧。

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减重过头了  

chaihaoqing:不良概率总是存在的
我全车就把立盖用的他家的，因为好看 (2019-01-10 08:19) 

倒不是不良概率的问题，是这个构造和强度根本不适合锁刹车线，就算是良品也有安全隐患。

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一车他家钛螺丝怎么办…

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j8692928:严格来讲不算是，是内六角孔做好后，又顺着内六角孔一挖到底，但扳手是捅不到底的，等于变相镂空吧。
 (2019-01-10 09:00) 

你搞错顺序了，是先钻孔，然后在孔的基础上做的内六角

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150448215:一般贵一点的钛螺丝，不中空的话，买家谁要。减重都疯狂到这种程度不是一天两天了，我前年买的二手头管上家都用的中空钛螺丝
螺丝实心钢的都被我拧断过，空心钛？别闹了。 (2019-01-09 23:30) 

你讲的没错，一切都为了减重，我只是觉得钛螺丝可以空心、可以轻，毕竟这是人家的特色，对吧，但拿这样的螺丝说能用在刹车线这样的关键部位就是商家的不负责任了，要用，至少要做的结实，比如实心结构之类。

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简单又明了:你搞错顺序了，是先钻孔，然后在孔的基础上做的内六角
 (2019-01-10 09:07) 

对对，是这么回事，谢谢指正。

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vanhappy:一车他家钛螺丝怎么办…
 (2019-01-10 09:06) 

瑟瑟发抖就完了

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vanhappy:一车他家钛螺丝怎么办…
 (2019-01-10 09:06) 

帖子的最后已经说了，可以用，只是关键部位的螺丝最好斟酌一下，当然这只是个人建议。

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