[新手聊车]风行KA2018减重方案求助 [复制链接]

目前整车含脚踏7.7kg，好像头管前叉很重吧，第一次玩小折，不知道还有什么好减的
车架：风行ka2018，刹车柱好像挺重的，前叉也重，一体头管500多g，不知道有什么好的替代方案
轮组：闲鱼淘的1000g，500来块好像挺超值的，内胎世文60多g那款，外胎200g，轮组有想换的意向，想买的朋友可以私我
变速：m8000指拨配9速x0后拨，r8000飞轮完美匹配
牙盘：m8100曲柄配52T正负齿
刹车：kcnc vb1，这个玩意是真的轻，而且调好了手感出奇的好
座管：LP铝，碳的好像也没轻多少
座包：astute碳轨，以前玩公路剩下的，好像170g左右
脚踏快拆那个ace家的，好像都挺轻的

已经进8了！！！！

你这个重量。。。已经很低了，没多少空间了。这个主要是车架重

不错了，轮组头管前叉碗组把横内胎比我的061轻，

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其他相差不大

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没必要再减了，除非只追求重量数字

还可以把前叉和头管换了。要能把座管也换了，估计能进6

这是个炫耀帖

内胎可以买超轻，36克那个。V刹车块再换ASHIMA镂空超轻。刹车把换PAUL能再轻几克。把套换ESI，曲柄换THM，座位换C59可以减110克。折叠扣换镂空版本。座管夹换钛合金。链条用YBN Ti可以再轻30多克。
全车换钛螺丝。
差不多了，换完这些性能没有损失多少。

减重同时补强

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9楼正解，改完就6.几了

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一毛钱二毛钱:9楼正解，改完就6.几了
 (2022-10-13 08:01) 

改那些到不了

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你这是凡尔赛。我的碳叉+碳座管+碳弯把+碳轮组，都得9.8kg。你这没碳件都进8了。

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已经可以了，一味追求减反而重失去了实用意义 除非是拍片挂墙用的

目标是进7

这个折叠扣可否给个链接

轮组不错，等我组车出给我

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为啥都喜欢减重，车子轻了发飘严重影响骑感，而且惯性助力还小

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lbran26:为啥都喜欢减重，车子轻了发飘严重影响骑感，而且惯性助力还小
 (2022-10-27 11:38) 

其实与恋物发烧相关的论坛多少都带有炫耀攀比的特质。
自行车这类物件，越轻就代表花销越大。
毕竟，代表自行车最快速度和最高价钱的的大公路都可以弄到7kg以内。

海波:轮组不错，等我组车出给我
 (2022-10-27 11:31) 

哈哈好

bagu85:已经可以了，一味追求减反而重失去了实用意义 除非是拍片挂墙用的[表情]  (2022-10-13 12:24) 

事实证明汉子组成的句子有些混乱也不影响大家的阅读

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接下来可以增重了，改弯把，改双盘，换宽胎，就可以骑长途了

这。。是个炫耀贴吧

都7了啊

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