[新手聊车]佰客国布运到英国的使用体验 [复制链接]

想要一台便捷好折叠的车其实很久了 一开始就其实非常中意Brompton 但是超出预算太多 对一台自行车来说花1000多镑是不太能接受的事情 二手能接受的价格里很多都是十几二十年的老车 会出什么状况是无法预测的 同事的二手老布随便换个件都是几十上百镑起 迪卡侬包括其他牌子也了解过很多 但是折叠方式和重量都是绕不过去的劣势

直到大概三月份发现tb上国布几乎是铺天盖地 说实话对于这种合法范围内的抄袭产品确实充满疑虑 几番犹豫以及咨询选了佰客的低配版本 找改车店铺换了高配的一体中轴

到手之后其实还是相当满意的 基本天天都在用它通勤 六速相当顺畅 伦敦城区的大坡小坡没有什么压力 在towerhill的大坡跟上公路居然都尚可 折叠来说个人觉得符合预期 没有什么阻滞 猪鼻最多拉过15kg的重物 猪鼻承载的稳定性是意想不到的好 我同事几乎都试骑过 普遍评价是比我另一个同事十年的英布好骑不少

使用过程中还是有遇到一些问题 比如易行轮有一只轴承在运输中被磕坏 试图修理无果 最后过了一周找到了替换件 更换的牙盘曲柄没有拧紧 曲柄盖骑掉然后曲柄脱出才发现这个问题 不过幸好都是可以解决的常见问题 原厂的折叠胎到手后发现不太适合伦敦的湿滑天气 自己换了拆车的马拉松racer 不过也因为这次拆车轮重调了变速系统 这才发现这台六速的车匹配的是七速的指拨 也解释了为什么有时候换挡能感觉到小飞有个空档 坐管夹的感受有些生涩 不过加了链条油之后无敌丝滑 比较奇怪的是这车座管如果不调很高小飞重踩会有链条绷紧的阻滞异响 调高会缓解 这个问题可能还要问论坛大神怎么解决

用了一段时间之后其实可以想见这台车之前遭遇的一些差评是怎么来的了 尤其是那类骑仿布是为了赶时髦的用户 这台车有可能没法第一时间就上手 且可能会让他们觉得是这车本身有什么严重的问题 这本质上还是台拥有各种常见问题的自行车 如果对他拥有那种奢侈品般的期待确实容易落空

总体上说如果不是平时喜欢折腾车的小白这台车很难推荐 尤其是英产小布各种质保非常齐全的情况下 多花几百镑会少很多抓狂的痛苦时刻 不过如果喜欢折腾的朋友 这台车差不多英布三分一不到的价格但是还有不错的体验 且到处都能带着走

似乎发不了图片 还得试试 这flash太艹蛋了

试试用手机上传

siyiakiyama:似乎发不了图片 还得试试 这flash太艹蛋了 (2024-05-20 19:43) 

外网有什么好的自行车论坛吗？

内容来自iPhone手机客户端

很多可以参考的 我常看reddit

siyiakiyama:似乎发不了图片 还得试试 这flash太艹蛋了 (2024-05-20 19:43) 

先上传到自己相册，不要用flash的上传方式，点普通上传还是什么的。然后在发帖的时候引用相册的图片。

内容来自iPhone手机客户端

    

人都在英国了为什么不用扣税优惠买Brompton呢?
C Line 6速月付百多镑，供满了大概是９百多镑。换算起来：
C Line 2速 = 6千9
C Line 6速 = 8千9
P Line 4速 = 1万3
Brompton Junction还有些原厂的返修货会再便宜一点，一样享有原厂保用。

终于发出来了

考虑过 不过总体上买国布的消费还是要低很多

感谢！是这个办法 就是很折腾

座椅的角度有点奇怪

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把英布卷没了就转正了

挺戏谑的，很多国内的咬牙上英布，使用上来说和国布没有大区别，就是一个出行工具，有人觉得国布丢脸，有人内心里过不了这道坎

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反正对我来说就是通勤工具 好用就行

好奇你如何运到英国的？
我本来想从国内运个20寸全碳童车车架，找的货代走铁路或者航空有尺寸限制，运不了自行车，除非海运。

我xhs找了很久 最后找了一个相对靠谱的代理 花了1000块钱空运过来了 虽然还是得算体积 但这车盒子里面空间不小 我里面塞了相当多其他配件和我自己的一些东西 不算便宜但是跟我之前找过的一次货代比算非常良心了

siyiakiyama: (2024-05-22 06:45) 

方便pm联系方式吗？
我在考虑弄个java的那种小轮公路车过来给我老婆。

Haowei_0928 他vx这个 你可以问问 不过非折叠车体积不好说就是了

siyiakiyama:感谢！是这个办法 就是很折腾 (2024-05-21 03:27) 

不客气77论坛内容很好但程序软件有些问题，适应适应就好了。

我也在英国待过七八年，后来特后悔没带个小布回来，现在看大家伙都把国布往英国带，我就没那么后悔了。

能说说跟英布的车身对比的个人感觉吗？因为我前几天看到朋友给小孩从淘宝买的自行车，那种单薄感，从车身和手刹的材质触摸感，实在一分钱一分货。

siyiakiyama: (2024-05-22 08:27)

这样说的话，那么最靠谱的就是国内买自行车原包装走普通航班托运了。
或者aliexpress买车架，其他的走淘宝+转运了。
我运过最大件的东西是抽油烟机，运费是油烟机价格的一半。

话说你要是哪天换车了，可以考虑把这辆中国邮政出给我

欧意oe人:挺戏谑的，很多国内的咬牙上英布，使用上来说和国布没有大区别，就是一个出行工具，有人觉得国布丢脸，有人内心里过不了这道坎
 (2024-05-21 09:57) 

现在莲花新车已经是made in wuhan， MG的车都是made in shanghai

maverickz:现在莲花新车已经是made in wuhan， MG的车都是made in shanghai[表情] (2024-05-22 15:57) 

国内人买英布，那边人买国布，都不好买，唉，搞笑

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我一开始考虑过小布 算算觉得划不来 而且我同事那个小布三天两头不是铰链不得劲就是爆个胎 觉得花那大钱没那必要 然后发现国产的运过来价格也不是那么不能接受

他们就在意体积 所以我觉得能把体积尽量弄小就完全可行

现在莲花新车已经是made in wuhan， MG的车都是made in shanghai[表情]

英国现在哪都是国产车 还有大通的van 后面全打的上汽英文标saic 说实话英国人自己都不care产地了那我们为什么要在意...

国内人买英布，那边人买国布，都不好买，唉，搞笑

两种价值取向 一个是买奢侈品 一个是日常通勤 不过我觉得买起来其实也没多费劲 折腾个折叠车过来没那么复杂

能说说跟英布的车身对比的个人感觉吗？因为我前几天看到朋友给小孩从淘宝买的自行车，那种单薄感，从车身和手刹的材质触摸感，实在一分钱一分货。

这个怎么说呢 英国货我个人认为比较好的一点是英国人对配色选择真的是炉火纯青 哪怕是简单的黑漆都有不错的视觉观感 但是如果你真的上手去用 我反正没觉得有特别大的区别

siyiakiyama:他们就在意体积 所以我觉得能把体积尽量弄小就完全可行  (2024-05-22 18:00) 

周六晚上我在希思罗T2看到有人就是推着捷安特的包装箱出来的，目测箱子是新的，怀疑新车。
要么国内来的，要么4v，再或者泰国人的。
我查了深圳航空的网站，貌似自行车不超重的话可以算入托运行李。