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eastbyte:4.99的看到了会瑟瑟发抖 (2020-01-22 09:28)
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yoma:7.4是好重量 但进前10怕是不行 (2020-01-22 04:01)
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thinkthink1:原厂车架组的布进7.x不容易啊,你看到的可能是换了碳头管和碳主车架的 (2020-01-22 12:04)
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yoma:不是 原厂钛布车架组 一顿基操上普通碳件就可以了 像楼主这台 把3刀轮组换成orz还能更轻 你说的碳头管基本就进6了 (2020-01-22 12:24)
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thinkthink1:现在6.X都这么容易了?[表情]碳件不普通吧?thm曲柄组+ex或carbonTI盘 mcfk/tune坐垫可能是标配吧?。。。夹器也得碳,刹把也要碳,猪鼻也要碳,这些都不便宜,几台钢布的价格很轻松就进去了。。轮组的话减重不明显吧?也就减个300g?只要不是原厂内变轮组,减重幅度不会特别大 (2020-01-22 14:28)
jokergundam:水鬼哥讲得岩,我主要系轮组唔想换 (2020-01-22 12:31)
yoma:都改到呢个地步了 唔上8000刀对唔住自己啦[图片] (2020-01-22 16:17)
yoma:碳头管就肯定进6 但普通钛布thm曲柄就肯定的啦 mcfk或者tune坐垫这些普通重量还没到极限羽量级的但也够了 你看楼主这台夹器 把套 易行轮 线管 轮胎 猪鼻这些能看得到的能减重的都没改就进7了 轮组再换个减300还不多么?一套thm才减多少想想 还有夹器ee不香么 用不着碳的啊 这样一 .. (2020-01-22 16:15)
jokergundam:问题系8000刀仲加重啊[图片] (2020-01-22 16:55)
thinkthink1:学习了,只是价格劝退下不去手啊[图片]轮组我也只是保守估计最多减300g,我也是想多了,极限减重肯定要把猪鼻砍掉…极限减重不需要猪鼻,货架挡泥都不要要猪鼻做什么…[图片]....... (2020-01-22 18:38)
yoma:猪鼻换个铝合金一体的也就很轻 泥档换套钛合金支架一套也就500 还是能进7 谁说轻量化不能兼顾实用[图片] (2020-01-22 22:33)
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