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[综合讨论]给大行大布道歉,今天细看发现有一个从来没有见过的创新设计 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 05-07
大布其实还好啦,比起宝石米的4.5万碳纤维空气动力学机盖,他那画蛇添足的改装还算是良心价的哈哈
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只看该作者 31楼 发表于: 05-08
不是说卖4298吗?

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只看该作者 32楼 发表于: 05-08
这就好像我给lidrop后面加个避震胶块,然后我说i我创新

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只看该作者 33楼 发表于: 05-08
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:是的,虽然性能不见得多好,但是稳定性的确是证明是长期验证改进地区,细节做的很结实。
 (2025-05-07 11:40) 

在说电动车造车新势力吗?

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只看该作者 34楼 发表于: 05-08
等市场先乱一阵子,等过了新鲜期,到最后挑一辆性价比高的。

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只看该作者 35楼 发表于: 05-08
liangwh:在说电动车造车新势力吗?[表情] (2025-05-08 16:10) 

这一点你非要说,反而电动新势力一般用料还挺好,反而是byd这种老油条擅长减配。

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只看该作者 36楼 发表于: 05-08
liangwh:等市场先乱一阵子,等过了新鲜期,到最后挑一辆性价比高的。 (2025-05-08 16:13) 

其实市场已经稳定了,低端杂牌,中端mint、cranstons,再往上ace、佰客、ruhm几个,大行这种也就和之前坨布一样,贵还不好,

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只看该作者 37楼 发表于: 05-08
回 moelolishana 的帖子
moelolishana:
其实市场已经稳定了,低端杂牌,中端mint、cranstons,再往上ace、佰客、ruhm几个,大行这种也就和之前坨布一样,贵还不好,


这次展示会上看到java出的一款国布,绝对会是后起之秀
遗憾现场不让拍照,他们也没在前台上展出来,
我因为与他们有合作关系,在后台品鉴了一下,还提了不少意见, 我催他们尽快上市,震撼整个国布市场
秒杀ace,ruhm等 最有竞争力,更不用说这台大布了

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只看该作者 38楼 发表于: 05-09
我以为是线控后叉解锁,还是有点用~~~原来是锁死胶块?这个胶的避震作用本来就很小很小吧,没必要加这线控

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme、tern D24……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 39楼 发表于: 05-09
楼主也不用道歉,大行作为自诩行业领头羊的大品牌,这么赤裸裸地抄袭竞争对手的设计,确实是不要脸了。
也别说什么专利过期,大家能抄我也能抄,国内小作坊本来就没什么牌面,无所谓丢不丢脸,而对市场的好处是能把国布的价格确确实实地打下来;但你大行可不行,你抄,首先就是不体面。况且你还在这份抄袭作业上要加上大行自己的品牌溢价,这就是不要脸。

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只看该作者 40楼 发表于: 05-09
不喜欢摆渡:楼主也不用道歉,大行作为自诩行业领头羊的大品牌,这么赤裸裸地抄袭竞争对手的设计,确实是不要脸了。
也别说什么专利过期,大家能抄我也能抄,国内小作坊本来就没什么牌面,无所谓丢不丢脸,而对市场的好处是能把国布的价格确确实实地打下来;但你大行可不行,你抄,首先就是不 .. (2025-05-09 08:11) 

哈哈,你说的太对了,我发第1篇帖子也是这个心态,觉得其他小厂是光脚的,抄不抄无所谓了,你大行是大厂,是整个折叠车行业的领头羊,得有大厂的体面。所以第1天看到毫无创新就批判了一下。第2天再去的时候发现还真有个前所未见的小创新,觉得他们好歹也算有点小追求。

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只看该作者 41楼 发表于: 05-09
这个弯梁实在接受不了

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我试试签名能不能用
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只看该作者 42楼 发表于: 05-10
欧亚马的那个3折车不早就用上这种线控设计了吗