[经验分享]菜车DIY马甲线 [复制链接]

0级单速菜车，用了10多年了，车架折叠扣已经出现了框量，每次骑车感觉车子都要散架了一样，根据论坛大佬们分享的经验，自己也琢磨一下，怎么比较经济的搞个马甲线来让车子再续几年命。
pdd上买了一米4mm粗的包胶钢丝绳，双头可调整的。装好后还裁掉了大概20cm

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老传统，沙发不留

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厉害，折叠位置干脆电焊焊死得了

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差不多也就花了8块5

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zheng006:厉害，折叠位置干脆电焊焊死得了
 (2024-10-27 19:38) 

偶尔还是需要折一下的，例如下雨天，搭乘地铁或者公交

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有点意思，就喜欢这种低成本烂仔风格的折腾

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大行引以为豪的马甲线就这么被破解了

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路过围观

厉害了

折叠扣那个轴可以换，大行的，好像拆一个螺丝就敲下来了

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支持，自己动手解决问题的满足感不是花钱能得到的，我家装修时我就能自己弄的都自己弄了。

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大行的只不过比你这个蹲两个圈

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很好，不比100块的差

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高手在民间

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实际效果，踩起来有多大变化

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我觉得吧，不要等折叠扣有了问题再补救，所以已经下单同款商品。

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肇庆后生仔:[图片]有点意思，就喜欢这种低成本烂仔风格的折腾
 (2024-10-27 19:45) 

完全支持，我也是低成本烂仔

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感觉还能加个拉马拉紧

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中间再加个正反扣花篮螺栓就完美了，再随车带个别花篮螺栓的小钢棍儿。
赶明儿给我的up510也整一套。

窝槽，刚才出去骑着试了下，车架硬朗多了，和之前完全就是云泥之别。尤其是过坑和减速带的时候，一点都没有松散的感觉。这下知道为啥大行要升级这玩意了，效果确实好

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作为一个永喷″马甲线"的表示，这种可能才算"马甲线″的正确使用场景，既铰链已经有个很明显的框量，这框量产生白形变已经大于了钢索所生产生的形变，这样，"马甲线"才能兜得往车架形变，才能起作用，那些"马甲线"信徒所谓一开始(新车)就能"感受″到"马甲线″带来的所谓"刚性"不知是不是在内涵大行已经渣到新车就该有框量了

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必须点赞，敢想敢干

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bloodfeather:作为一个永喷″马甲线"的表示，这种可能才算"马甲线″的正确使用场景，既铰链已经有个很明显的框量，这框量产生白形变已经大于了钢索所生产生的形变，这样，"马甲线"才能兜得往车架形变，才能起作用，那些"马甲线"信徒所谓一开始(新车)就能&quo .. (2024-10-27 22:57) 

还不如直接给转轴就像布那样可以更换更大尺寸的，起码能换几次。

moelolishana:还不如直接给转轴就像布那样可以更换更大尺寸的，起码能换几次。 (2024-10-28 00:18) 

虽然我也整天喷烤红薯，但讲到方便拆铰链，烤红薯应该是十分方便的

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折叠后前面松脱了咋办

zhouyf911:折叠后前面松脱了咋办 (2024-10-28 08:33) 

昨天试着折了2次，并没有出现这种情况。因为用的4mm粗的钢丝，本身具有一定的弹性和韧性，车子折叠后并不会软塌塌的坠落下去，而是成为了一个大大的弓形。龙头部位没有脱落，反倒是五通那里，因为折叠的原因，向左侧转动了一些，再把车子展开的时候，钢丝没有居中，需要手动往右侧掰一下，不然总感觉有点别扭

省钱小天才
折叠时松脱的问题，可以用扎带把五通部位捆起来

太帅了，抄作业去

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不懂就问，前叉上装的吊环是干嘛用的？

我车下碗组没有凸起，挡不住这线，还得找办法

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