[综合讨论]【辩论时间3】第一辆折叠车买SP8好还是412好？ [复制链接]

894  不大不小

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p8舒服点

入门运动自行车行列 p8入门必须滴 412不过是能通个10公里以下勤的玩具 有小孩超过120cm身高的可以买，但是也是p8之后 作为父母难道首先你不要先骑起来 再带小孩骑？p8入门 412玩具 brompton和birdy高级玩具 不玩越野的大概公路才是王道 本人现在412.hc072；p8；brompton；birdy，公路。现在锻炼公路s3 通勤钛公路Nicolas  平时p8加个货架 主打接送女儿 hc072 老婆买菜 brompton偶尔骑骑把玩 birdy装箱偶尔外地携带方便 当年giant拓威入折叠坑 后来yra083 psl hc072 p8 都是大改到只剩车架

对于新手第一辆可能会选P8，因为周围人P8都觉得太小了！

第一辆为啥不能选brompton或birdy？

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老实的改辆P8  真心好骑又不娇贵，骑过一次412就再也不想了。

支持P8或者说支持20寸的。之前入过K3，稳定性和舒适性不太满意，换成了KHS，骑着舒服多了。

p8好，各方面更中庸。等熟悉自己的习惯后，再考虑偏向性强的车

P8使用场景宽广，改装余地大，性能功能都比412寸强大，更能让人保持骑车的兴趣。为了那极限的折叠小体积而牺牲骑行体验，我不如骑共享单车了。

第一辆车是大行小坦克，结果骑了10次都不到放了6年然后卖了，今年买了个风行20寸的，如果让我再买一次我肯定先买个412小车，去哪都方便，骑累了坐地铁各种方便，坐标北京！然后第二辆再买个451的我现在就想买个BF电变，就是钱太多，够买个4轮的了。而且市区骑太快还不安全，正在纠结中。。。

给不给奖励也是SP8。

412的适用范围没有P8多，速度没有P8快，座舱空间也比较狭窄。

支持了SP8，毕竟能折叠，速度也不会太慢，相当全面的车，特别是之前是骑非折叠车的时候，用这个就特别好
但是我第一辆折叠车是412，真心是轻巧方便，就是速度太慢了

其实关键看用途，直接投票选哪个就是不负责任。P8更适合通勤

P8一票；
相对全能；
改装难度低

应该有个16寸的选择，16寸最好。

第一辆车需要变速的，第一辆车需要可更换配件更多的，第一辆车需要好出好入的，４１２小点也不能上火车啊。
我的第一辆车，是断腿卧床期间收零件组的SP8,我杵着拐杖坐公交车去收的轮组,这画面真是为自己点赞.

我不是来踢馆的，因为我第一辆折叠车不是P8，是欧亚玛20寸的钢架S747，骑感不错，后来入了16寸的小布，14寸的410（组装中），感觉20寸的747折叠后还是太大太重了，一家人出游放后备厢不方便。所以我觉得4+2最好的还是16寸（小布）和14寸（412或410），但前提是休闲骑。747目前主要用于通勤，皮实耐操。

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难道不是按照身高来选择的吗？

五木0402:我不是来踢馆的[图片]，因为我第一辆折叠车不是P8，是欧亚玛20寸的钢架S747，骑感不错，后来入了16寸的小布，14寸的410（组装中），感觉20寸的747折叠后还是太大太重了，一家人出游放后备厢不方便。所以我觉得4+2最好的还是16寸（小布）和14寸（412或410），但前提是休闲 .. (2019-09-05 12:14) 

你说的S747不属于P8类型吧，折叠应该比P8大，骑感和折叠形状都不一样

viwer:你说的S747不属于P8类型吧，折叠应该比P8大，骑感和折叠形状都不一样 (2019-09-06 21:33) 

你说的挺对，两车确实不一样的地方很多，包括轴距，折叠方式，折叠后的尺寸。但校长前面也说了，P8只是象征性的代表，讨论并不局限于P8。

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五木0402:你说的挺对，两车确实不一样的地方很多，包括轴距，折叠方式，折叠后的尺寸。但校长前面也说了，P8只是象征性的代表，讨论并不局限于P8。
 (2019-09-06 22:21) 

其实他意思是不局限于P8，但一定要和P8同一类型的，例如风行等，不信你问清楚，看是不是

必须是p8，碾压412

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